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公开(公告)号：CN110032058B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201910308309.X
申请日：2019-04-17
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本申请提供了一种授时设备、系统和方法，其中，该设备包括：接收单元，用于对接收到的北斗/GPS卫星信号进行处理，输出规定的协议格式信号；主控单元，根据所述规定的协议格式信号，判断卫星信号是否有效；若有效，则输出第一控制信号；若无效，则输出第二控制信号；获取根据外部控制信号，发出控制指令；授时输出单元，基于第一控制信号，输出卫星授时信号；自主授时输出单元，基于第二控制信号，将主设备时间信号作为授时信号输出。本方案能够保证较高的精度和准确性的同时，还具备较高的抗毁性和鲁棒性，在不同的战场环境下，为作战单元提供可靠有效时统信息的作战需求。
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公开(公告)号：CN110032058A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910308309.X
申请日：2019-04-17
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本申请提供了一种授时设备、系统和方法，其中，该设备包括：接收单元，用于对接收到的北斗/GPS卫星信号进行处理，输出规定的协议格式信号；主控单元，根据所述规定的协议格式信号，判断卫星信号是否有效；若有效，则输出第一控制信号；若无效，则输出第二控制信号；获取根据外部控制信号，发出控制指令；授时输出单元，基于第一控制信号，输出卫星授时信号；自主授时输出单元，基于第二控制信号，将主设备时间信号作为授时信号输出。本方案能够保证较高的精度和准确性的同时，还具备较高的抗毁性和鲁棒性，在不同的战场环境下，为作战单元提供可靠有效时统信息的作战需求。
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公开(公告)号：CN110034942B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910308646.9
申请日：2019-04-17
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本申请提供了一种基于半双工电台的组网通信控制方法，其中，该方法的步骤包括：判断是否收到控制指令，若未收到控制指令的情况下处于空闲状态，则根据一定的周期进行链路状态查询，周期地将链路状态心跳码字序列放入状态队列中；若收到控制指令，则发生状态跳转，将控制字所对应的状态码字序列放入状态队列中；定时从状态队列中提取状态码字并解析，对于与延时有关的状态码字操作，同时根据当前网络拓扑情况计算时序间隔；待延时相应的时延后，响应相应状态码字的发送或接收。本申请所述技术方案针对星型拓扑结构的通信特点，采用点播应答的机制，通过将先验信息和位图控制相结合，有效降低对无效从节点的频繁调度，提高了通信组网的控制效率。
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公开(公告)号：CN110034942A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910308646.9
申请日：2019-04-17
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本申请提供了一种基于半双工电台的组网通信控制方法，其中，该方法的步骤包括：判断是否收到控制指令，若未收到控制指令的情况下处于空闲状态，则根据一定的周期进行链路状态查询，周期地将链路状态心跳码字序列放入状态队列中；若收到控制指令，则发生状态跳转，将控制字所对应的状态码字序列放入状态队列中；定时从状态队列中提取状态码字并解析，对于与延时有关的状态码字操作，同时根据当前网络拓扑情况计算时序间隔；待延时相应的时延后，响应相应状态码字的发送或接收。本申请所述技术方案针对星型拓扑结构的通信特点，采用点播应答的机制，通过将先验信息和位图控制相结合，有效降低对无效从节点的频繁调度，提高了通信组网的控制效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107369877A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710846251.5
申请日：2017-09-19
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明公开一种车载天线控制系统，包括：天线起竖装置、天线杆体、升降驱动装置，所述天线起竖装置一端与车载天线连接，另一端与天线杆体连接，控制车载天线起竖或倒卧，所述升降驱动装置与天线杆体连接，控制天线杆体升降进而控制车载天线竖直方向移动。本发明通过升降驱动装置驱动天线杆节的升降，通过天线起竖机构驱动天线进行起竖或倒卧运动，两路驱动机构独立运行，对车载长天线形成了升降、倒卧两自由度的同时控制，解决了车载天线的快速展开撤收问题。
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公开(公告)号：CN107369877B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201710846251.5
申请日：2017-09-19
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明公开一种车载天线控制系统，包括：天线起竖装置、天线杆体、升降驱动装置，所述天线起竖装置一端与车载天线连接，另一端与天线杆体连接，控制车载天线起竖或倒卧，所述升降驱动装置与天线杆体连接，控制天线杆体升降进而控制车载天线竖直方向移动。本发明通过升降驱动装置驱动天线杆节的升降，通过天线起竖机构驱动天线进行起竖或倒卧运动，两路驱动机构独立运行，对车载长天线形成了升降、倒卧两自由度的同时控制，解决了车载天线的快速展开撤收问题。
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公开(公告)号：CN110059025A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910323046.X
申请日：2019-04-22
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F12/0862 , G06K9/62
Abstract: 本申请提供了一种缓存预取的方法和系统，该方法的步骤包括：根据用户访问序列的聚簇构建预测模型；利用预测模型对当前输入的用户路径进行比对，预测该用户即将访问的下一个Web页面。本申请所述技术方案在构建对Web页面的预测模型时考虑了用户行为模式的因素，使得模型的影响参数更加全面和精确，从而提升了利用模型进行预测时的准确率，同时通过将部分访问序列聚类的方式，节省了内存空间，大大提升了服务器的工作效率，带给用户更好的使用体验。
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公开(公告)号：CN110007175A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910308310.2
申请日：2019-04-17
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本申请提供了一种测试装置，该装置包括：外部电源输入接口；功能选择电路，用于根据外部控制信号选择接通测试电路，以实现不同的检测功能；冲击电流检测电路，根据选择开关的连通选择，对被测设备进行冲击电流检测；漏电检测电路，根据选择开关的连通选择，对被测设备进行漏电检测；输出接口，用于与被测设备连接测试输出接口。本申请所述技术方案通过输入输出接口将供电电压和电流进行引接和转送，通过冲击电流检测电路上的断路器装置检测冲击电流，漏电检测电路上的漏电保护器装置检测漏电流，从而实现一个装置能够快速检测冲击电流和漏电流是否满足规范要求的功能。
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公开(公告)号：CN207124270U
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201721204229.2
申请日：2017-09-19
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本实用新型公开一种车载天线控制系统，包括：天线起竖装置、天线杆体、升降驱动装置，所述天线起竖装置一端与车载天线连接，另一端与天线杆体连接，控制车载天线起竖或倒卧，所述升降驱动装置与天线杆体连接，控制天线杆体升降进而控制车载天线竖直方向移动。本实用新型通过升降驱动装置驱动天线杆节的升降，通过天线起竖机构驱动天线进行起竖或倒卧运动，两路驱动机构独立运行，对车载长天线形成了升降、倒卧两自由度的同时控制，解决了车载天线的快速展开撤收问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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