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公开(公告)号：CN114744242B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210529647.8
申请日：2022-05-16
IPC: H01M8/04029 , H01M8/2425
Abstract: 本发明公开了液态金属换热装置及固体氧化物燃料电池电堆。该液态金属换热装置包括液态金属、换热板、换热器和电磁泵，换热板包括导电外壳、液流内壳和绝缘支撑件，液流内壳设置在导电外壳的内腔中，液流内壳通过绝缘支撑件与导电外壳相连，液流内壳和导电外壳之间具有中空夹层，液流内壳内部具有液态金属通道，换热板适于与固体氧化物燃料电堆中的电池片贴合，换热器和电池泵与换热板间形成液态金属循环通路。该液态金属换热装置不仅能够适当降低电堆正常运行温度，同时能有效降低电池板温度的不均匀性，还能延长电堆的使用寿命并降低额外功耗，从而不仅能够提高SOFC电堆的功率密度，还更加安全、可靠。
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公开(公告)号：CN116169334A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310266964.X
申请日：2023-03-14
IPC: H01M8/12 , H01M8/1286
Abstract: 本发明公开了一种金属支撑SOFC及其制备方法和燃料电池，该方法包括：(1)对电解质浆料进行烧结得到电解质层；(2)将电解质层套设在环形紧固件内侧，环形紧固件用于支撑电解质层和防止电解质层变形；(3)将阳极材料喷涂在电解质层的至少部分表面形成阳极层；(4)将金属支撑材料喷涂在阳极层的远离电解质层的一侧形成金属支撑层；(5)将阴极材料喷涂在电解质层的远离阳极层的至少部分表面形成阴极层。相比于烧结法，该方法避免了金属支撑SOFC功能层发生脱落开裂、阳极中的Ni与金属支撑体中的Fe、Cr元素互扩散以及Ni粗化等问题；相比于热喷涂法，该方法制备的电解质层的致密度显著增加，避免了对电解质层的后处理工序。
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公开(公告)号：CN111952630B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010810478.6
申请日：2020-08-13
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/0612 , H01M8/1246
Abstract: 本发明公开了一种便携式燃料电池系统及其实现方法。本发明采用嵌套的外壳体和内壳体构成容纳腔，阴极气体管道设置在容纳腔内；在内壳体底部设置燃料重整装置，顶端设置尾气燃烧装置，在燃料重整装置外套设同轴的阳极流道外壳体构成阳极流道；阳极流道外壳体与内壳体之间形成阴极气体腔；在阴极气体腔内设置电池堆，并连通至阳极流道；电池反应放出热量为燃料重整装置提供高温边界，减少放热损失；尾气燃烧装置处理电池尾气产生的高温燃烧废气经容纳腔与阴极气体管道发生热交换，为电池堆提供高温边界，减少电池堆放热损失；本发明能够提高电池性能；结构紧凑，且对外换热损失小，减少隔热材料使用，从而降低系统质量和体积，更适合便携式应用。
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公开(公告)号：CN111952630A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010810478.6
申请日：2020-08-13
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/0612 , H01M8/1246
Abstract: 本发明公开了一种便携式燃料电池系统及其实现方法。本发明采用嵌套的外壳体和内壳体构成容纳腔，阴极气体管道设置在容纳腔内；在内壳体底部设置燃料重整装置，顶端设置尾气燃烧装置，在燃料重整装置外套设同轴的阳极流道外壳体构成阳极流道；阳极流道外壳体与内壳体之间形成阴极气体腔；在阴极气体腔内设置电池堆，并连通至阳极流道；电池反应放出热量为燃料重整装置提供高温边界，减少放热损失；尾气燃烧装置处理电池尾气产生的高温燃烧废气经容纳腔与阴极气体管道发生热交换，为电池堆提供高温边界，减少电池堆放热损失；本发明能够提高电池性能；结构紧凑，且对外换热损失小，减少隔热材料使用，从而降低系统质量和体积，更适合便携式应用。
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公开(公告)号：CN109830729A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910067573.9
申请日：2019-01-24
Applicant: 北京理工大学
Inventor： 王雨晴
IPC: H01M8/12 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04225 , H01M8/1213
Abstract: 本发明公开了一种热管支撑直接内重整固体氧化物燃料电池装置及方法。本发明在燃料电池的顶端和底端分别设置阳极预混腔和阳极燃烧腔，在燃料电池内壁设置高温热管，燃料从阳极预混腔进入至阳极燃烧腔，燃烧加热高温热管的加热端，高温热管内部的导热介质蒸发，从加热端流通至冷凝端的过程中冷凝放热，实现燃料电池的快速启动；通过高温热管实现燃料电池内部重整反应区与电化学反应区之间迅速的热传导，有效解决直接内重整固体氧化物燃料电池中由于二者热效应不同造成的温度分布不均匀以及热应力等问题；使得电化学反应释放的热能更多地转化为重整产物的化学能；电化学反应释放的热能更多地转化为重整产物的化学能，有效提升燃料电池的性能与寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114744242A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210529647.8
申请日：2022-05-16
IPC: H01M8/04029 , H01M8/2425
Abstract: 本发明公开了液态金属换热装置及固体氧化物燃料电池电堆。该液态金属换热装置包括液态金属、换热板、换热器和电磁泵，换热板包括导电外壳、液流内壳和绝缘支撑件，液流内壳设置在导电外壳的内腔中，液流内壳通过绝缘支撑件与导电外壳相连，液流内壳和导电外壳之间具有中空夹层，液流内壳内部具有液态金属通道，换热板适于与固体氧化物燃料电堆中的电池片贴合，换热器和电池泵与换热板间形成液态金属循环通路。该液态金属换热装置不仅能够适当降低电堆正常运行温度，同时能有效降低电池板温度的不均匀性，还能延长电堆的使用寿命并降低额外功耗，从而不仅能够提高SOFC电堆的功率密度，还更加安全、可靠。
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公开(公告)号：CN119195870A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411116195.6
申请日：2024-08-14
Applicant: 北京理工大学 , 北京市煤气热力工程设计院有限公司
IPC: F01K25/10 , F01K23/00 , F01K13/00 , F01K13/02 , F03G6/06 , F17D1/02 , F17D3/01 , F17D3/12 , F24S20/00 , F24S60/30
Abstract: 本发明公开的一种耦合光伏光热的天然气压力能冷能发电制氢掺氢系统，属于能源回收领域。本发明包括传统调压支路和膨胀发电制氢支路。传统调压支路由调压阀和加热器构成；管路上设置的调压阀，调压阀用于调节流量、控制开关；加热器用于给传统调压支路中的天然气加热。膨胀发电制氢支路，通过回收高压天然气的压力能和膨胀产生的冷能进行发电；同时达到天热气升温的目的。膨胀发电制氢支路包括天然气膨胀机、冷凝器、二次加热器、泵、有机朗肯循环膨胀机、蒸发器、储热水箱、光伏光热组件、电池、ORC发电机、燃气锅炉、天然气膨胀发电机和电解水制氢装置。天然气膨胀机流出的低温天然气通过冷凝器进行冷能回收，由有机朗肯循环实现。本发明能解决天然气压力能浪费、天然气膨胀后的冷能回收、电解制氢和天然气掺氢的问题。
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公开(公告)号：CN117938610A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311821631.5
申请日：2023-12-27
Applicant: 北京理工大学 , 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: H04L27/34
Abstract: 一种基于元学习的抗相噪星座设计方法，属于无线通信领域。针对现有传统调制技术对抗相位噪声鲁棒性差，现有自适应调制方法不能根据信道的相位噪声实时选择调制星座图的不足，在离线训练阶段通过元学习对收发端网络进行端到端元训练，从而获取能够快速适应新相位噪声信道环境的网络参数和母星座，在线训练阶段从空口在线获取训练样本，对收发端网络进行调优及在线更新，从而获得适应该在线信道的调制星座；通过快速改变调制方式，提升对变化的无线传输环境的适配能力、匹配不同通信场景。本发明适用于无线通信等领域，通过基于小样本元学习的调制方式快速适应，从而提高链路的传输速度和传输质量。
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公开(公告)号：CN116826125A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310834257.6
申请日：2023-07-07
IPC: H01M8/1253
Abstract: 本发明提供一种固体氧化物燃料电池及其制备方法，所述固体氧化物燃料电池包括依次叠设的金属支撑体层、过渡层和电池功能层，所述金属支撑体层的材质包括高温合金，所述过渡层的热膨胀系数介于所述电池功能层的热膨胀系数和所述金属支撑体层的热膨胀系数之间。由此，采用本发明的固体氧化物燃料电池能够解决金属支撑固体氧化物燃料电池不能在1200℃‑1300℃的高温环境下正常运行的问题。
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公开(公告)号：CN115616370A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211451751.6
申请日：2022-11-21
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01R31/26
Abstract: 本发明公开了一种MOS控制晶闸管在冲击环境下电参数的测试系统，包括：逻辑控制模块、冲击测试模块、测试电路模块和数据采集模块；逻辑控制模块与测试电路模块连接，逻辑控制模块用于控制测试电路模块的驱动以及控制MOS控制晶闸管的动态延时；冲击测试模块与数据采集模块连接，冲击测试模块用于模拟冲击环境；测试电路模块还与数据采集模块连接，测试电路模块用于控制MOS控制晶闸管的打开与关闭，并为MOS控制晶闸管提供试验电压；数据采集模块还与逻辑控制模块连接，数据采集模块用于采集试验过程中的试验数据。本发明测试可以将测试MOS控制晶闸管在冲击下的电压，电流特性，在不同强度的冲击过载下得到MOS控制晶闸管的电参数。
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