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公开(公告)号：CN114645775A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210272865.8
申请日：2022-03-18
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转对置活塞发动机双轴支撑装置，包括包括缸体、固定组件、粗轴和细轴；缸体内部具有空腔；固定组件固定在缸体的外侧壁上，粗轴上开设有与第一轴孔同轴的通孔，并与通孔转动连接，细轴与粗轴的通孔采用过渡配合，并与固定组件转动连接；本发明结构简单，能够有效缩小两根轴的直径差，确保粗轴相对较小的直径和细轴相对较高的强度，并且能够有效实现旋转对置活塞发动机双轴的支撑。
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公开(公告)号：CN114658539B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210272746.2
申请日：2022-03-18
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转对置活塞发动机齿圈动力输出装置，包括第一活塞连接轴、第二活塞连接轴、第一齿轮组件、第二齿轮组件和齿圈；第一活塞连接轴上开设有第一轴孔；第二活塞连接轴的一端同轴嵌套在第一轴孔内部，另一端同轴贯穿在第一齿轮组件内；第二齿轮组件位于第二活塞连接轴的两侧，并与第一齿轮组件啮合；同时齿圈和第二齿轮组件的啮合；本发明结构简单，通过活塞分别带动第一活塞连接轴和第二活塞连接轴转动，第一齿轮组件和第二齿轮组件、第二齿轮组件和齿圈始终保持啮合，将动力整合到第二活塞连接轴，实现旋转对置活塞发动机动力的输出，从而实现发动机活塞不同的转动模式，并且满足发动机特定的压缩比。
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公开(公告)号：CN114658539A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210272746.2
申请日：2022-03-18
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转对置活塞发动机齿圈动力输出装置，包括第一活塞连接轴、第二活塞连接轴、第一齿轮组件、第二齿轮组件和齿圈；第一活塞连接轴上开设有第一轴孔；第二活塞连接轴的一端同轴嵌套在第一轴孔内部，另一端同轴贯穿在第一齿轮组件内；第二齿轮组件位于第二活塞连接轴的两侧，并与第一齿轮组件啮合；同时齿圈和第二齿轮组件的啮合；本发明结构简单，通过活塞分别带动第一活塞连接轴和第二活塞连接轴转动，第一齿轮组件和第二齿轮组件、第二齿轮组件和齿圈始终保持啮合，将动力整合到第二活塞连接轴，实现旋转对置活塞发动机动力的输出，从而实现发动机活塞不同的转动模式，并且满足发动机特定的压缩比。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118190398A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410241754.X
申请日：2024-03-04
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/022 , G01M13/025
Abstract: 本发明提供一种超越离合器动态特性及可视化观测试验系统，能够实现在全部转速、速比工况和不同外环负载时的超越、楔合、分离三种场景试验。该试验系统包括动力和负载系统、转矩转速传感系统、试验包箱、可视化及PIV系统、可变温油雾润滑系统；待测试的超越离合器及其传动单元设置在试验包箱内；动力和负载系统中的外环电机和外环负载分别与两个前传动输入轴相连；内环电机与内环驱动输入轴相连；转矩转速传感系统用于测量动力和负载系统向超越离合器输入的转矩转速；可视化及PIV系统用于观测试验包箱内部流场状态以及超越离合器零部件运动情况；可变温油雾润滑系统用于向试验包箱内提供润滑油，并控制试验包箱内气体温度。
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公开(公告)号：CN116735190A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310625587.4
申请日：2023-05-30
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/022 , G01M13/028 , G01M13/025 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种单向联轴器动态性能及微观运动观测试验台，包括：动力系统、转矩转速传感系统、试验包箱、可视化及PIV系统、恒温油源系统及数据测控系统；单向联轴器安装在试验包箱内；恒温油源系统用于给试验包箱内充入恒温油；动力系统用于驱动试验包箱内的单向联轴器的外环进行转动；转矩转速传感系统用于对单向联轴器的转矩和转速进行动态测量，并通过数据测控系统实时记录显示；可视化及PIV系统通过试验包箱上的可视化透明观察窗口对试验包箱内的油液流场和单向联轴器内部的滚子、弹簧的运动特性进行图像采集，并通过数据测控系统实时记录显示；本发明能够对处于复杂服役条件下的单向联轴器进行内部性能可视化的测试。
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公开(公告)号：CN114508417B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210125791.5
申请日：2022-02-10
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转对置活塞发动机同心双轴连接装置，包括第一活塞连接轴、第二活塞连接轴、第一齿轮组件和第二齿轮组件；第一活塞连接轴上开设有第一轴孔；第二活塞连接轴的一端同轴嵌套在第一轴内部，另一端同轴贯穿在第一齿轮组件内；第二齿轮组件位于第二活塞连接轴的两侧，并与第一齿轮组件啮合；本发明通过活塞带动第一活塞连接轴和第二活塞连接轴以不同的瞬时转速旋转，确保第一活塞连接轴和第二活塞连接轴的瞬时旋转速度不同但平均旋转速度相同，本发明结构简单，通过将动力整合到第二活塞连接轴，实现旋转対置活塞发动机动力的输出；且能够实现发动机活塞不同的转动模式，并且满足发动机特定的压缩比。
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公开(公告)号：CN114508417A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210125791.5
申请日：2022-02-10
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转对置活塞发动机同心双轴连接装置，包括第一活塞连接轴、第二活塞连接轴、第一齿轮组件和第二齿轮组件；第一活塞连接轴上开设有第一轴孔；第二活塞连接轴的一端同轴嵌套在第一轴内部，另一端同轴贯穿在第一齿轮组件内；第二齿轮组件位于第二活塞连接轴的两侧，并与第一齿轮组件啮合；本发明通过活塞带动第一活塞连接轴和第二活塞连接轴以不同的瞬时转速旋转，确保第一活塞连接轴和第二活塞连接轴的瞬时旋转速度不同但平均旋转速度相同，本发明结构简单，通过将动力整合到第二活塞连接轴，实现旋转対置活塞发动机动力的输出；且能够实现发动机活塞不同的转动模式，并且满足发动机特定的压缩比。
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公开(公告)号：CN114183241A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111466110.3
申请日：2021-12-03
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转对置活塞发动机动力输出装置，包括第一活塞连接轴、第二活塞连接轴、第一椭圆齿轮、第二椭圆齿轮和动力输出轴；第二活塞连接轴嵌套在第一活塞连接轴的第一轴孔内且延伸出第一轴孔；第一椭圆齿轮安装在第一活塞连接轴上；位于第一椭圆齿轮上端面平行分布的第二椭圆齿轮安装在第二活塞连接轴的延伸端部，且第二椭圆齿轮长轴与第一椭圆齿轮长轴垂直分布；动力输出轴上安装有上下端面平行分布的第三椭圆齿轮和第四椭圆齿轮，且第三椭圆齿轮长轴与第四椭圆齿轮长轴垂直分布；第三椭圆齿轮与第二椭圆齿轮啮合连接；第四椭圆齿轮与第一椭圆齿轮啮合连接。本发明能够实现发动机活塞不同的转动模式，并且满足发动机特定的压缩比。
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