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发明公开
一种基于通专协同决策的车辆故障诊断方法及设备审中-实审

公开(公告)号：CN118938868A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411118099.5

申请日：2024-08-15

Applicant: 北京机电工程研究所

Inventor： 卓越 , 郭勇鹏 , 姜姗姗 , 展志焕 , 王峰 , 张肇同

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明提供了一种基于通专协同决策的车辆故障诊断方法及设备，所述方法包括：构建专用领域知识数据集；构建指令控制数据集；构建故障诊断数据集；构建专业领域知识问答数据集；构建意图识别数据集；获取训练好的生成式人工智能模型的模型准确度；获取训练好的N个悬挂系统故障诊断模型、N个轴承故障诊断模型和N个电源系统故障诊断模型各自的模型准确度；输出第一悬挂系统故障、第一轴承故障与第一电源系统故障的概率；得到故障敏感特征；输出N个第二悬挂系统故障、N个第二轴承故障、N个第二电源系统故障的概率；得到融合后的悬挂系统故障、轴承故障与电源系统故障的概率。本发明解决了车辆在考虑车辆整体架构下多种故障诊断模型的统筹问题。

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