-
公开(公告)号：CN110160894B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201810338441.0
申请日：2018-04-16
Applicant: 北京机电工程研究所
Abstract: 本发明涉及冲击载荷试验技术领域，公开了一种冲击载荷试验系统。该系统包括承力梁、弹性绳组件、第一安装组件、舱体模拟件、检测装置、第二安装组件、火工锁、与火工锁连接的火工锁电缆组件、转接工装、与转接工装连接的火工锁连接接口、火工锁连接部件、大底试验件和分离式加热模块，大底试验件通过火工锁连接接口和火工锁连接部件与火工锁连接；分离式加热模块用于对大底试验件进行加热，完成加热并分离到位后火工锁电缆组件点爆火工锁，以使大底试验件与火工锁分离；检测装置用于测量分离过程中的冲击力。由此，能真实模拟飞行时的自由状态和热环境，测量火工锁爆炸分离时飞行器受到的冲击载荷。
-
公开(公告)号：CN109905930B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201711290654.2
申请日：2017-12-08
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: H05B3/14
Abstract: 本发明提供一种石墨加热器、设计方法及所用石墨加热元件，该石墨加热器包含n层石墨加热元件层(n≥1)，每一层石墨加热元件层由若干个三角形的石墨加热元件在周向上构成轴对称的封闭结构，构成每一层石墨加热元件层的石墨加热元件的底边组成正多边形，且正多边形的边长一致，每个正多边形的外接圆平行且同轴，第i+1层的石墨加热元件层的上表面与第i层石墨加热元件层的正多边形底面共面且形状相同，i＝1,2,…n。本发明中提供的石墨加热器，不仅所需加热元件的规格和数量大大减少，而且利用三角形三点决定一个平面的特点，仿形及辐射加热效果更好；此外，单位面积下，三角形的外形尺寸较大，更便于机械连接。
-
公开(公告)号：CN112706943A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011422152.2
申请日：2020-12-08
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明涉及一种飞行器内外热源耦合试验装置及试验方法，属于飞行器地面热试验技术领域，解决了现有的试验方法成本高、试验时间短，以及不能模拟整个飞行过程中的内外热源的问题。本发明的飞行器内外热源耦合试验装置，包括气源、空气电加热器、舱内设备热源、舱体加热器和控制系统。本发明能够同时模拟飞行器全程飞行过程中的气动热、发动机工作发热以及飞行器舱体内部设备发热，能够全面模拟高速飞行器飞行过程中的热环境，试验准确性好；本发明的舱体加热器能够重复使用，相比于现有的试验方法使用高温压缩空气模拟，不需要每次都投入大量的高温压缩空气，成本较低。
-
公开(公告)号：CN109682603B
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201710970660.6
申请日：2017-10-18
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明提供一种亚声速舱段级热控设计的地面试验验证系统，包括：置于一外流场通道内部的试验舱体，其中：所述试验舱体的内部设置有一套筒结构，所述套筒结构依次划分为进气道段、滑油箱段、发动机本体段以及尾喷管段，其中，进气道与滑油箱段之间进行封堵，采用加热系统分别在所述滑油箱段、发动机本体段以及尾喷管段分区加热，实现模拟发动机本体、滑油箱以及尾喷管三个部位的热源；还包括空气电加热系统，与所述外流场通道连接，用于模拟试验舱体外壁的气动条件；以及测量系统。本发明的系统有效模拟了试验舱体外壁的气动条件和舱内环境，同时具备同时舱内设备工作发热的试验能力，实现了高天地一致性，具有低成本的优势，可反复进行验证试验。
-
公开(公告)号：CN109905930A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201711290654.2
申请日：2017-12-08
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: H05B3/14
Abstract: 本发明提供一种石墨加热器、设计方法及所用石墨加热元件，该石墨加热器包含n层石墨加热元件层(n≥1)，每一层石墨加热元件层由若干个三角形的石墨加热元件在周向上构成轴对称的封闭结构，构成每一层石墨加热元件层的石墨加热元件的底边组成正多边形，且正多边形的边长一致，每个正多边形的外接圆平行且同轴，第i+1层的石墨加热元件层的上表面与第i层石墨加热元件层的正多边形底面共面且形状相同，i＝1,2,…n。本发明中提供的石墨加热器，不仅所需加热元件的规格和数量大大减少，而且利用三角形三点决定一个平面的特点，仿形及辐射加热效果更好；此外，单位面积下，三角形的外形尺寸较大，更便于机械连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109682603A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710970660.6
申请日：2017-10-18
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明提供一种亚声速舱段级热控设计的地面试验验证系统，包括：置于一外流场通道内部的试验舱体，其中：所述试验舱体的内部设置有一套筒结构，所述套筒结构依次划分为进气道段、滑油箱段、发动机本体段以及尾喷管段，其中，进气道与滑油箱段之间进行封堵，采用加热系统分别在所述滑油箱段、发动机本体段以及尾喷管段分区加热，实现模拟发动机本体、滑油箱以及尾喷管三个部位的热源；还包括空气电加热系统，与所述外流场通道连接，用于模拟试验舱体外壁的气动条件；以及测量系统。本发明的系统有效模拟了试验舱体外壁的气动条件和舱内环境，同时具备同时舱内设备工作发热的试验能力，实现了高天地一致性，具有低成本的优势，可反复进行验证试验。
-
公开(公告)号：CN105702560A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610021282.2
申请日：2016-01-13
Applicant: 北京机电工程研究所
Abstract: 本发明提供一种多温区结构热试验用石英灯及其制造方法，其中石英灯包括：石英灯管，所述石英灯管的两端各设有N个安装孔，其中N为大于或等于2的偶数；N个发热丝，所述发热丝为一端开口、一端封闭的结构，所述N个发热丝分布在所述石英灯管内的两端，且封闭端呈相对设置，所述发热丝的开口端的两个端脚分别与位于所述石英灯管同一端的两个安装孔密封连接；所述石英灯能够避免了温区与温区之间的盲区影响，有效提高结构热试验的准确性。
-
公开(公告)号：CN105372290A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510820839.4
申请日：2015-11-23
IPC: G01N25/20
CPC classification number: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种可快速降温的飞行器地面热模拟试验装置，该装置包括压缩空气系统(A)、水/液氮供应系统(B)、第一试验件加热-降温试验平台(C)、第二试验件加热-降温试验平台(D)和数据采集与控制系统(E)。本发明有效的整合了飞行器的加热与降温系统，在加热-降温试验平台上通过直线滑轨实现试验件位置在加热端与冷却端之间的转换，在试验件达到预定温度后，沿轨道移动并触发行程开关使降温工质释放，实现降温的快速启动，能有效衔接加热与降温模拟试验过程；能够满足开发新的高速飞行器、保证其飞行安全的迫切需求，完善了地面热模拟试验方法。
-
公开(公告)号：CN109882595A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201711274126.8
申请日：2017-12-06
Applicant: 北京机电工程研究所
Abstract: 本发明提供一种用于高振动频率下的真空舱动密封结构，包括：连接部，与真空舱舱壁连接固定，具有一中心通孔和若干通槽，其中，所述通槽沿中心通孔壁周向设置；振动台转接工装，穿过所述连接部的中心通孔，与真空舱外的振动台连接，且上述通槽与振动台转接工装相邻一侧为开口；密封组件，置于上述通槽内，用于热振动试验前后，实现与所述振动台转接工装之间的密封。本发明的动密封结构具有更长使用寿命、更高可靠性以及更低耗能，且能够解决高振动频率下真空舱密封结构易失效的问题。
-
公开(公告)号：CN105682262A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610022187.4
申请日：2016-01-13
Applicant: 北京机电工程研究所
CPC classification number: H05B3/0033 , F25D1/02 , H05B3/02
Abstract: 本发明提供一种长时超高温结构热试验用石英灯，包括石英灯管和发热丝，石英灯管内设有第一腔体和第二腔体，发热丝设置在第一腔体内，第二腔体用于通入冷却介质以对所述第一腔体进行冷却，通过设置第二腔体作为冷却介质通道，冷却介质流过时带走热量为石英灯管进行冷却，防止在长时超高温环境导致石英灯管损坏，满足长时间超高温试验的加热需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.045 seconds)
