公开(公告)号：CN103216345A

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201310163664.5

申请日：2013-05-07

Applicant: 北京机械设备研究所

Inventor： 谢公才 ,  齐健 ,  王彦广 ,  刘立昌

IPC: F02D29/06

Abstract: 本发明公开了一种驻车取力发电系统调速执行器安装装置，包括：调速执行器拉杆（4）、调速执行器（3）、反扣螺母I（7）、反扣螺母II（9）、球形接头I（8）、球形接头II（10）、稳定安装平板（1）、调速执行器安装斜板（2）、安装支架I（5）、安装支架II（6）、油门转接臂（11）。驻车取力发电系统调速执行器安装装置安装在柴油机机体上，通过调速执行器拉杆（4）控制柴油机转速稳定运行，保证了供电系统输出交流电源频率稳定。本装置结构紧凑，由于调速执行器安装装置在柴油机正上方，改善了调速执行器（3）的使用环境，提高了调速控制系统的维修性、可靠性、安全性，可以应用到底盘驻车取力发电系统设计方案中去。

公开(公告)号：CN103216345B

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201310163664.5

申请日：2013-05-07

Applicant: 北京机械设备研究所

Inventor： 谢公才 ,  齐健 ,  王彦广 ,  刘立昌

IPC: F02D29/06

Abstract: 本发明公开了一种驻车取力发电系统调速执行器安装装置，包括：调速执行器拉杆(4)、调速执行器(3)、反扣螺母I(7)、反扣螺母II(9)、球形接头I(8)、球形接头II(10)、稳定安装平板(1)、调速执行器安装斜板(2)、安装支架I(5)、安装支架II(6)、油门转接臂(11)。驻车取力发电系统调速执行器安装装置安装在柴油机机体上，通过调速执行器拉杆(4)控制柴油机转速稳定运行，保证了供电系统输出交流电源频率稳定。本装置结构紧凑，由于调速执行器安装装置在柴油机正上方，改善了调速执行器(3)的使用环境，提高了调速控制系统的维修性、可靠性、安全性，可以应用到驻车取力发电系统设计方案中去。

公开(公告)号：CN113131624A

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202110437366.5

申请日：2021-04-22

Applicant: 北京机械设备研究所

Inventor： 王俊慧 ,  谢公才 ,  齐健

IPC: H02J50/10

Abstract: 本发明提供了一种载车转塔无线供电装置，摒弃了现有的利用汇流环供电的转塔形式，通过非接触的无线供电方式，完全消除了在长期使用后发生接触不良的隐患，有效克服了需要定期检修或更换的缺陷，简化了装置结构并节约了成本，同时也显著提高了可靠性。转塔上所设置的储能装置能够在制度减速过程中回收多余的动能并转化储存为电能，从而能够为转塔上的多种其他用电部件尤其是在非转动条件下仍能保证必要的电力供应，大大拓展了本发明的适用领域及场景。