公开(公告)号：CN119147969A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202310717549.1

申请日：2023-06-16

Applicant: 北京机械设备研究所

Inventor： 林鹏 ,  王生捷 ,  袁红升 ,  狄宇 ,  马泽

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/385

Abstract: 本发明涉及一种开路电压的快速测量方法，属于电池测量技术领域，解决了现有技术中电池开路电压测量时间长、存在较大误差的问题。包括：建立开路电压的计算方式，在线辨识开路电压，进而建立基于偏移程度的开路电压精度评价模型；通过对电池施加预设脉冲个数的正负脉冲得到开路电压精度评价模型与正负脉冲个数间的关系模型，进而得到期望脉冲个数；通过向电池施加期望脉冲个数的正负脉冲，基于开路电压的计算方式进行在线辨识，实现开路电压的测量。

公开(公告)号：CN118867424A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202310479147.2

申请日：2023-04-28

Applicant: 北京机械设备研究所

Inventor： 林鹏 ,  袁红升 ,  狄宇 ,  马泽

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明涉及一种能提高电池系统一致性和能量效率的方法，属于电池系统技术领域，解决了现有技术中电池系统缺少优化连接片的设置，影响电池系统一致性和能量效率的问题。包括：通过对电池系统中的连接片进行最优设置优化电池系统；其中，连接片用于连接电池系统中的各单体电池；基于优化后的电池系统，得到连接片实际电阻，进而得到电池系统中单体电池实际电压和系统实际总电压；依据所述单体电池实际电压和系统实际总电压进行电池系统的电压安全保护及预警，以实现提高电池系统一致性和能量效率。