-
公开(公告)号：CN106005414B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201610602595.7
申请日：2016-07-27
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于火炮发射的救援物资运载器，该运载器包括：头罩(1)、电起爆控制器(2)、燃烧室组件(3)、活塞(4)、外壳(5)、内筒组件(6)、剪切环(7)、伞舱组件(8)、减速伞(9)和稳定翼(10)；内筒组件(6)盛装并保护救援物资；伞舱组件(8)盛放减速伞(9)；燃烧室组件(3)用来产生高压，在使减速伞(9)顺利从伞舱组件(8)中脱出的同时，将内筒组件(6)与外壳(5)分离。本发明可以实现远距离、高落差、复杂地形、恶劣天气条件下的精确投送；其结构设计简单，功质一次做功既能完成减速伞出舱，又能完成内筒与外壳分离，而火工品的合理利用也避免了对人员或周围环境带来伤害。
-
公开(公告)号：CN106005414A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610602595.7
申请日：2016-07-27
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于火炮发射的救援物资运载器，该运载器包括：头罩(1)、电起爆控制器(2)、燃烧室组件(3)、活塞(4)、外壳(5)、内筒组件(6)、剪切环(7)、伞舱组件(8)、减速伞(9)和稳定翼(10)；内筒组件(6)盛装并保护救援物资；伞舱组件(8)盛放减速伞(9)；燃烧室组件(3)用来产生高压，在使减速伞(9)顺利从伞舱组件(8)中脱出的同时，将内筒组件(6)与外壳(5)分离。本发明可以实现远距离、高落差、复杂地形、恶劣天气条件下的精确投送；其结构设计简单，功质一次做功既能完成减速伞出舱，又能完成内筒与外壳分离，而火工品的合理利用也避免了对人员或周围环境带来伤害。
-
公开(公告)号：CN106956777A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710220863.3
申请日：2017-04-06
Applicant: 北京机械设备研究所
CPC classification number: B64D1/10 , B64C5/02 , B64D1/12 , B64D17/725 , B64D17/80
Abstract: 本发明涉及一种可自动开启的新型救援物资运载器，主要包括：头罩(1)、电起爆控制器(2)、开舱作动器(3)、壳体(4)、减速装置(5)、减速伞(6)和稳定翼(7)；壳体(4)为筒状结构，内部空腔装载救援物资；头罩(1)位于壳体(4)上方，用来减小运载器的飞行阻力；减速装置(5)位于壳体(4)下方，内部盛放减速伞(6)；电起爆控制器(2)位于壳体(4)内部上端，用来控制减速装置(5)和开舱作动器(3)的点火时序。本发明不仅能够解决空投式救援物资运载器投送形式单一、成本较大、不适用于恶劣天气和城市复杂环境下进行物资投送的问题，而且可以确保投送过程无明显多余物产生、运载器减速落地后自动开启。
-
公开(公告)号：CN106956777B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710220863.3
申请日：2017-04-06
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种可自动开启的新型救援物资运载器，主要包括：头罩(1)、电起爆控制器(2)、开舱作动器(3)、壳体(4)、减速装置(5)、减速伞(6)和稳定翼(7)；壳体(4)为筒状结构，内部空腔装载救援物资；头罩(1)位于壳体(4)上方，用来减小运载器的飞行阻力；减速装置(5)位于壳体(4)下方，内部盛放减速伞(6)；电起爆控制器(2)位于壳体(4)内部上端，用来控制减速装置(5)和开舱作动器(3)的点火时序。本发明不仅能够解决空投式救援物资运载器投送形式单一、成本较大、不适用于恶劣天气和城市复杂环境下进行物资投送的问题，而且可以确保投送过程无明显多余物产生、运载器减速落地后自动开启。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.042 seconds)
