公开(公告)号：CN116001498A

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202111232744.2

申请日：2021-10-22

Applicant: 北京机械设备研究所

Inventor： 付苗苗 ,  李建冬 ,  陈伯强

IPC: B60D1/173 ,  B60D1/54

Abstract: 本发明涉及一种固定间距双架车之间的连接方法，属于架车支撑技术领域，解决了现有技术中双架车之间各架车为独立驱动，每次使用时都需要重新调整架车的相对位置的问题。本发明的连接方法为：首先，将锁定机构切换为解锁状态，使第一连接杆和第二连接杆能够相对转动；然后使第一架车和第二架车相互远离，进而带动第一连接杆和第二连接杆展开至180°，最后将锁定机构切换为锁定状态，使第一架车和第二架车之间的间距固定。本发明的连接方法实现了对双架车的折叠存放，且连接装置展开后双架车具有固定的间距。

公开(公告)号：CN116001497A

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202111232741.9

申请日：2021-10-22

Applicant: 北京机械设备研究所

Inventor： 付苗苗 ,  李建冬 ,  陈伯强

IPC: B60D1/173 ,  B60D1/42 ,  B60D1/54 ,  B60D1/58

Abstract: 本发明涉及一种用于固定间距双架车的连接装置，属于架车支撑技术领域，解决了现有技术中双架车之间各架车为独立驱动，每次使用时都需要重新调整架车的相对位置的问题。本发明包括：第一连接杆、第二连接杆和锁定机构；第一连接杆的一端和第二连接杆的一端通过锁定机构活动连接；锁定机构锁定时，第一连接杆和第二连接杆相对固定；锁定机构解锁时，第一连接杆和第二连接杆能够相对转动；第一连接杆的另一端与第一架车铰接；第二连接杆的另一端与第二架车铰接。本发明实现了对双架车的固定间距的连接，且连接装置可折叠，便于存放。