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公开(公告)号：CN119509869A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411565628.6
申请日：2024-11-05
Applicant: 北京强度环境研究所
Inventor： 何天宇 , 毕京丹 , 谢学多 , 张群 , 沈兴 , 代振梦 , 于书良 , 赵春雨 , 夏盛昌 , 廉晓凯 , 王海利 , 马丽然 , 刘鸿亮 , 侯立新 , 刘文立 , 崔建伟 , 姜红 , 李胜奇 , 魏英魁 , 方兴 , 杨峰
IPC: G01M7/02 , F16F15/023
Abstract: 本发明公开了一种大型弹性加压结构，包括高强度空气弹簧、高强度空气弹簧上边界为花盆型上盖板、高强度空气弹簧的下边界为花盆型下盖板、高度调节杆，空气弹簧与花盆型上盖板、花盆型下盖板分别通过螺钉固定连接；花盆型上盖板、花盆型下盖板的大端均设置若干带安装孔的支耳，高度调节杆通过支耳、上的安装孔连接花盆型上盖板与花盆型下盖板，花盆型上盖板与花盆型下盖板的连接面上设置进出气口。该加压结构自身结构刚度、边界强度、隔振性能、耐压稳定性等均能满足测试目的要求，成本较低，简单可行，可根据不同尺寸、不同额定载荷的弹性元件搭建相应装置，具有一定通用性。
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公开(公告)号：CN117554083A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410039431.2
申请日：2024-01-11
Applicant: 天津航天瑞莱科技有限公司 , 北京强度环境研究所 , 华中科技大学
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明涉及一种采用发动机机匣热内压疲劳试验加载系统的方法，建立发动机机匣热内压疲劳试验加载系统及含散热的加热模型，在受试腔体加热过程中，实现加热器功率的定量控制；建立含漏气的加压模型，在受试腔体加、卸压或保压过程中，实现受试腔体质量流量的定量控制；建立温度‑压力耦合控制，在受试腔体加热和加压过程中，实现受试腔体温度和压力交叉迭代控制。本发明充分考虑加载过程中温度和压力间的相互影响以及试验系统对外散热和漏气现象对加载过程的影响等因素，有效解决现有航空发动机外涵机匣热内压疲劳试验考核过程中存在的压力和温度控制精度较差的问题。
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公开(公告)号：CN109520693A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811620970.6
申请日：2018-12-28
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提出一种液氧输送管振动试验装置及其试验方法，所述液氧输送管为大致呈Y型的三通管，其具有第一端、第二端、第三端；所述第一端固定连接在上支撑架上，上支撑架固定连接在龙门架的顶梁下方；所述第二端与工装固定连接，工装固定连接在振动台上；所述第三端固定连接在侧支撑架上，侧支撑架固定连接在龙门架的一侧臂上；所述悬吊系统分别在水平方向和竖直方向将所述工装弹性连接至龙门架；所述低温加载平衡系统向所述液氧输送管输送低温流体介质并保持所述液氧输送管内的压力平衡。其能安全有效的为大内径液氧输送管施加低温、高压、高量级振动的复合环境载荷，有效模拟液氧输送管在箭上飞行过程中的复杂工况。
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公开(公告)号：CN108593241A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810303595.6
申请日：2018-04-08
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M9/00
Abstract: 本申请公开了一种悬吊装置。其中悬吊装置包括弹性调节装置(1)、测力装置(2)以及承力装置(3)。其中，弹性调节装置(1)包括第一板块(11)、第二板块(13)以及用于连接所述第一板块(11)和所述第二板块(13)的多个弹性组件(12)。第一板块(11)上设置有第一连接件(111)；测力装置(2)的一端与所述第二板块(13)相连，测力装置(2)的另一端设置有第二连接件(21)；承力装置(3)的一端设置有第三连接件(31)，配置用于与第二连接件连接(21)。
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公开(公告)号：CN107957318A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711227171.8
申请日：2017-11-29
Applicant: 天津航天瑞莱科技有限公司 , 北京强度环境研究所
Abstract: 本发明涉及一种气密性材料热辐射试验设备，其特征是：包括辐射加热器、试件模拟舱、控制系统和试验平台，所述辐射加热器与试验平台固接，辐射加热器用于提供规定的热流载荷，在辐射加热器同一轴线的前方置有与试验平台固接的试件模拟舱，试件模拟舱用于为受试件提供密封的舱体，辐射加热器与控制系统连接，控制系统用于控制热流载荷。有益效果：本发明提供了一套完整的气密性材料热辐射试验实施的技术途径，填补了国内热气密性材料热辐射试验设备的空白，使用方便简单，同时也适用于常规小板级的热辐射试验的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106404327A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610837646.4
申请日：2016-09-20
Applicant: 天津航天瑞莱科技有限公司 , 北京航天斯达科技有限公司 , 北京强度环境研究所
IPC: G01M7/02
CPC classification number: G01M7/027
Abstract: 本发明公开了一种弧形捆绑式振动通用工装，工装在长、宽、高3个方向和弧度上进行可调整设计。针对外形相似但尺寸不同的同类弧形产品，提供一种能满足大量级振动试验要求的通用工装设计。该通用工装设计能满足产品捆绑式安装，并适应产品在长、宽、高3个方向的不同尺寸需求以及不同弧度半径的需求，同时具有足够强度以满足振动要求。通用工装的局部疲劳断裂，可随时更换局部部件进行维修。
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公开(公告)号：CN108692898A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810297685.9
申请日：2018-03-30
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及航空航天试验器材技术领域，尤其涉及一种自适应水冷振动连接装置，包括第一连接盘、第二连接盘和连接柱，第一连接盘和第二连接盘平行设置，且第一连接盘和第二连接盘分别用于连接产品和振动装置，连接柱的一端与第一连接盘连接，另一端与第二连接盘连接，且第一连接盘内设有第一环形水槽和与第一环形水槽连通的第一接水口，第二接水盘内设有第二环形水槽和与第二环形水槽连通的第二接水口，连接柱内设有连接水道，连接水道的一端与第一环形水槽连通，另一端与第二环形水槽连通。在使用时，带压循环水从第一接水口进入到第一环形水槽内，然后经连接水道进入到第二环形水槽内，再从第二接水口处流出，实现对振动连接装置的冷却。
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公开(公告)号：CN107966658A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711232720.0
申请日：2017-11-30
Applicant: 天津航天瑞莱科技有限公司 , 北京强度环境研究所
CPC classification number: G01R31/003 , G01R31/34
Abstract: 本发明涉及一种电机复合试验系统,变频器与变频电机连接，并与可调节支架固接，变频电机转轴键有的皮带轮通过皮带与被测试电机的转轴连接；电子负载仪与被测试电机连接；蓄电池与被测试电机连接；LIN总线适配器一端与被测试电机连接，另一端与上位机电脑连接；振动台的振动试验夹具固定被测试电机，上位机电脑连接控制仪，控制仪安装在振动试验夹具上；试验箱体通过扩展台与振动试验夹具配密封连接。有益效果：试验系统能够模拟电机类产品实际工作环境，同时施加包括但不限于振动、冲击等环境应力，还能模拟电机类产品的转动工作状态和电负载等工作应力条件，为电机类的产品的研发提供一个更为真实的模拟环境。
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公开(公告)号：CN106404429A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610837021.8
申请日：2016-09-19
Applicant: 天津航天瑞莱科技有限公司 , 北京航天斯达科技有限公司 , 北京强度环境研究所
CPC classification number: G01M17/08 , G01M99/001
Abstract: 本发明公开了一种高列座椅疲劳试验系统，目的是为高列座椅的各类动作疲劳试验考核提供一套整体的解决方案，所述系统包括四个功能模块，分别是试验平台、动力系统、控制系统和辅助系统；通过对功能模块的合理组合可以实现高列座椅的各种动作疲劳试验。本发明主要适用于高列、航空座椅的动作疲劳试验，座椅覆盖类别包括高列二等座、一等座以及VIP座椅和航空经济舱、商务舱以及头等舱；疲劳载荷的形式包括座垫耐久、背靠耐久、旋转机构耐久、背靠坐姿调整耐久、餐桌耐久、脚踏耐久、视频机构耐久等；同时该设备也能实现座椅的各类静力载荷试验，例如：坐垫强度、背靠强度、扶手强度、餐桌板强度、脚踏/脚靠强度、VIP私密罩强度等。
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公开(公告)号：CN117554083B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410039431.2
申请日：2024-01-11
Applicant: 天津航天瑞莱科技有限公司 , 北京强度环境研究所 , 华中科技大学
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明涉及一种采用发动机机匣热内压疲劳试验加载系统的方法，建立发动机机匣热内压疲劳试验加载系统及含散热的加热模型，在受试腔体加热过程中，实现加热器功率的定量控制；建立含漏气的加压模型，在受试腔体加、卸压或保压过程中，实现受试腔体质量流量的定量控制；建立温度‑压力耦合控制，在受试腔体加热和加压过程中，实现受试腔体温度和压力交叉迭代控制。本发明充分考虑加载过程中温度和压力间的相互影响以及试验系统对外散热和漏气现象对加载过程的影响等因素，有效解决现有航空发动机外涵机匣热内压疲劳试验考核过程中存在的压力和温度控制精度较差的问题。
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