一种从相位信息中获取阻尼比的方法

    公开(公告)号:CN112504597B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202011244479.5

    申请日:2020-11-10

    IPC分类号: G01M7/06

    摘要: 本发明涉及一种从相位信息中获取系统或结构阻尼比的方法,其利用频域中的相位,即频率比曲线,又称为相位曲线,求取大型结构谐振时阻尼比。本方法比复杂的数值拟合方法简单,同时避免了采用Qmax求解时大型结构件Qmax值分布范围较宽的困扰。该方法在频域数据量足够的情况下,可解决多数工程实践中对谐振、共振阻尼比的求解问题。

    一种从相位信息中获取阻尼比的方法

    公开(公告)号:CN112504597A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011244479.5

    申请日:2020-11-10

    IPC分类号: G01M7/06

    摘要: 本发明涉及一种从相位信息中获取系统或结构阻尼比的方法,其利用频域中的相位,即频率比曲线,又称为相位曲线,求取大型结构谐振时阻尼比。本方法比复杂的数值拟合方法简单,同时避免了采用Qmax求解时大型结构件Qmax值分布范围较宽的困扰。该方法在频域数据量足够的情况下,可解决多数工程实践中对谐振、共振阻尼比的求解问题。

    冲击试验装置及对产品进行冲击试验的方法

    公开(公告)号:CN108731898A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810349496.1

    申请日:2018-04-18

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本申请公开了一种冲击试验装置及对产品进行冲击试验的方法。其中,冲击试验装置包括用于测试的工装件和用于将冲击能量传输至工装件的振动台。工装件包括相对设置的第一部件和第二部件。第一部件包括第一安装板以及从第一安装板向第二部件延伸的第一侧壁和第二侧壁;第二部件包括第二安装板以及从第二安装板向第一部件延伸的第三侧壁和第四侧壁,其中第三侧壁的端面与第一侧壁的端面连接并且第四侧壁的端面与第二侧壁的端面连接。第一安装板的内表面设置有第一连接机构,第一连接机构用于连接载有待测对象的挂架。第二安装板的外表面设置有用于与振动台连接的第二连接机构。其中,振动台与工装件的第二连接机构连接。

    冲击试验装置及对产品进行冲击试验的方法

    公开(公告)号:CN108731898B

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201810349496.1

    申请日:2018-04-18

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本申请公开了一种冲击试验装置及对产品进行冲击试验的方法。其中,冲击试验装置包括用于测试的工装件和用于将冲击能量传输至工装件的振动台。工装件包括相对设置的第一部件和第二部件。第一部件包括第一安装板以及从第一安装板向第二部件延伸的第一侧壁和第二侧壁;第二部件包括第二安装板以及从第二安装板向第一部件延伸的第三侧壁和第四侧壁,其中第三侧壁的端面与第一侧壁的端面连接并且第四侧壁的端面与第二侧壁的端面连接。第一安装板的内表面设置有第一连接机构,第一连接机构用于连接载有待测对象的挂架。第二安装板的外表面设置有用于与振动台连接的第二连接机构。其中,振动台与工装件的第二连接机构连接。

    一种振动试验装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106768771A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710149316.0

    申请日:2017-03-14

    IPC分类号: G01M7/06 G01M7/02

    CPC分类号: G01M7/06 G01M7/022 G01M7/027

    摘要: 本发明涉及地面振动环境试验技术领域,尤其涉及一种振动试验装置,包括在同一水平面上轴向竖直设置的第一竖直激励组件和第二竖直激励组件,第一竖直激励组件和第二竖直激励组件分别通过第一端头工装和第二端头工装与两个轴向水平设置的水平激励组件连接,第一端头工装与第二端头工装之间形成的安装中心线与试验件的轴线重合,且两个水平激励组件的轴线均与安装中心线垂直;第一竖直激励组件包括第一振动台和双液压球头,双液压球头的一端与第一振动台连接,另一端与第一端头工装连接,第二竖直激励组件包括第二振动台和第一单液压球头,第一单液压球头的一端与第二振动台连接,另一端与第二端头工装连接。

    大运载火箭舱段多台激励振动试验夹具

    公开(公告)号:CN204183440U

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201420515344.1

    申请日:2014-09-09

    IPC分类号: B25B11/00

    摘要: 本实用新型属于动力学试验技术领域,具体涉及一种大运载火箭舱段多台激励振动试验夹具。整体为环形,夹具上部的环向平面与产品连接,夹具下部的环向平面与振动台连接;在环形夹具的侧面均布有径向加强筋,环形的夹具的侧面还设置有周向筋。所述径向加强筋上铸造有减重孔,减重孔采用对称形式,即孔中心与所在径向加强筋的几何中心重合,减重孔面积应不大于径向加强筋面积的0.4倍,减重孔的形状采用椭圆形。夹具环形的下端采用阶梯状变截面结构,变截面为对称形式,变截面以截面高度1/2面积变化。该夹具可承接大型舱段振动试验,可实现大型产品的线振动试验和角振动试验要求;可根据不同的试验需求与双振动台或四个振动台组成不同的大推力激励系统。