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公开(公告)号：CN110717960B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201911003405.X
申请日：2019-10-22
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种建筑垃圾遥感图像样本的生成方法，将下载好的遥感图像做预处理得到样本数据集，在样本集进入程序时，系统会为样本集进行对比度调整，之后输入到生成对抗网络中进行样本的生成，若样本精度达到标准且网络达到收敛则完成。本发明解决了使用遥感图像进行建筑垃圾识别时建筑垃圾遥感图像样本过少问题。
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公开(公告)号：CN110717960A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911003405.X
申请日：2019-10-22
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种建筑垃圾遥感图像样本的生成方法，将下载好的遥感图像做预处理得到样本数据集，在样本集进入程序时，系统会为样本集进行对比度调整，之后输入到生成对抗网络中进行样本的生成，若样本精度达到标准且网络达到收敛则完成。本发明解决了使用遥感图像进行建筑垃圾识别时建筑垃圾遥感图像样本过少问题。
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公开(公告)号：CN108585478A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810755077.8
申请日：2018-07-11
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及一种基于均匀设计的汽车玻璃及制备方法，汽车玻璃是铝硅酸盐玻璃，以质量百分含量％表示如下：SiO2 58-61％，Na2O 20-24％，B2O3 5-10％，Al2O3 2-5％，MgO 2％-6％，ZnO 2-8％，K2O 1-4％，ZrO2 1-2％，将均匀设计理论和汽车玻璃原片制备相结合，选取具有代表性的数据进行部分试验，而不是进行全试验；均匀设计能够将具有交互作用的因素建立相应因素水平表，最后测试玻璃杨氏模量，从而通过较少试验次数找出最优方案，试验结果完全可以比拟全实验的结果，缩短了试验周期，具有快捷、高效、经济的特点。
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公开(公告)号：CN104974649B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201510355505.4
申请日：2015-06-24
Applicant: 北京建筑大学
IPC: C09D175/04 , C09D163/00 , C09D133/08 , C09D7/12 , B05D7/16
Abstract: 本发明涉及一种基于正交设计的汽车涂料的制备方法，包括清漆或银漆，通过对汽车涂料的使用过程中采用正交设计，能够确定涂料及施涂工艺过程中的影响因素，例如清漆或银漆粘度，喷漆室温度，喷漆室相对湿度和输油系统恒定温度，通过对这些影响因素的控制，减少产品施涂工艺质量波动，提高生产效率，产品工艺质量水准改善，降低成本。
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公开(公告)号：CN108911528B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201810916115.3
申请日：2018-08-13
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了具有防紫外线和红外线且可见光透过率高的隔热汽车玻璃，包括玻璃基片，上表面包括4层膜，从基片的上表面从内至外依次包括金属层，防紫外线层，红外线反射层，保护层，下表面包括3层膜，从基片的下表面开始从内向外依次金属层，防紫外线层，保护层；隔热汽车玻璃的可见光透过率超过80％，同时实现了既能防止紫外线伤害，也能有效隔热的技术效果，355nm以下的紫外线截止率达到92％，900‑3000nm的红外线反射率超过60％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110910343A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201910934872.8
申请日：2019-09-29
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本申请公开了一种路面裂缝检测的方法、装置及计算机设备，涉及计算机技术领域，可以解决在对路面裂缝进行检测时，容易产生的检测效率低下，准确性低，环境干扰性强的问题。其中方法包括：获取道路裂缝图像，并进行预处理；利用所述道路裂缝图像训练deeplab V3+网络模型；依据训练好的所述deeplab V3+网络模型对路面图像进行裂缝检测，并提取出裂缝信息。本申请适用于对路面中裂缝区域的检测。
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公开(公告)号：CN110909873A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201910950182.1
申请日：2019-10-08
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本申请公开了一种无源RFID移动测距数据降噪方法、装置及计算机设备，可以解决在利用无源电子标签进行定位时，容易由于环境干扰导致测算距离存在误差的问题。其中方法包括：为待测距对象配置电子标签；按照预设路线以预定周期采集所述待测距对象对应的标签信号强度；将所述标签信号强度输入训练成功的优化去噪模型中，获取得到标签信号强度最优估计值；数据处理中心根据所述标签信号强度最优估计值解算出所述待测距对象与感应器之间的距离。本申请适用于在利用无源RFID移动测距过程中对标签信号强度的降噪处理。
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公开(公告)号：CN108585478B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201810755077.8
申请日：2018-07-11
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及一种基于均匀设计的汽车玻璃及制备方法，汽车玻璃是铝硅酸盐玻璃，以质量百分含量％表示如下：SiO2 58‑61％，Na2O 20‑24％，B2O3 5‑10％，Al2O3 2‑5％，MgO 2％‑6％，ZnO 2‑8％，K2O 1‑4％，ZrO2 1‑2％，将均匀设计理论和汽车玻璃原片制备相结合，选取具有代表性的数据进行部分试验，而不是进行全试验；均匀设计能够将具有交互作用的因素建立相应因素水平表，最后测试玻璃杨氏模量，从而通过较少试验次数找出最优方案，试验结果完全可以比拟全实验的结果，缩短了试验周期，具有快捷、高效、经济的特点。
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公开(公告)号：CN108911528A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810916115.3
申请日：2018-08-13
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了具有防紫外线和红外线且可见光透过率高的隔热汽车玻璃，包括玻璃基片，上表面包括4层膜，从基片的上表面从内至外依次包括金属层，防紫外线层，红外线反射层，保护层，下表面包括3层膜，从基片的下表面开始从内向外依次金属层，防紫外线层，保护层；隔热汽车玻璃的可见光透过率超过80％，同时实现了既能防止紫外线伤害，也能有效隔热的技术效果，355nm以下的紫外线截止率达到92％，900-3000nm的红外线反射率超过60％。
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公开(公告)号：CN104974649A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510355505.4
申请日：2015-06-24
Applicant: 北京建筑大学
IPC: C09D175/04 , C09D163/00 , C09D133/08 , C09D7/12 , B05D7/16
Abstract: 本发明涉及一种基于正交设计的汽车涂料的制备方法，包括清漆或银漆，通过对汽车涂料的使用过程中采用正交设计，能够确定涂料及施涂工艺过程中的影响因素，例如清漆或银漆粘度，喷漆室温度，喷漆室相对湿度和输油系统恒定温度，通过对这些影响因素的控制，减少产品施涂工艺质量波动，提高生产效率，产品工艺质量水准改善，降低成本。
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