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公开(公告)号：CN117127996B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311407516.3
申请日：2023-10-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道泵房开挖的可移动式掘进机泥水循环系统及方法，该系统以隧道电瓶车为载体，通过管道连接掘进机进浆管和出浆管；包括：控制台及依次设置在电瓶车车头之后的膨润土箱、初级沉淀箱、中间沉淀箱、末级沉淀箱和板框式压滤机；相邻两级沉淀箱之间分别通过管道、沉淀箱间阀组、沉淀箱间螺杆泵进行连接；末级沉淀箱的尾部装载沉淀箱回液管阀组、沉淀箱回液泥浆泵及与初级沉淀箱连接的回液管道；板框式压滤机的尾端设置有与膨润土箱的进浆管连接的管道；控制台中内置有可编程控制器；可实时监控各管阀组及沉淀箱液位计。本发明实现了采用机械法开挖隧道泵房时的泥水循环，开挖面稳定，提高了工法的机械化程度、缩减施工成本。
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公开(公告)号：CN113279776A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110810666.3
申请日：2021-07-19
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明公开了一种大断面矩形顶管斜向盲孔接收解体方法，包括如下步骤：S1.根据矩形顶管机刀盘与地铁车站出入口侧墙的交接面设计内置式伸缩帽檐，并将内置式伸缩帽檐内置于矩形顶管机壳体内，并依此制作矩形顶管机，然后下井始发顶进；S2.将矩形顶管机按照设计轴线顶进到预定位置后停机；S3.矩形顶管机顶进到位后，接通千斤顶管路，千斤顶的活塞杆伸出，利用活塞杆带动千斤顶顶推挡块向前移动，千斤顶顶推挡块带动内置式伸缩帽檐缓慢顶出，直至帽檐前端与地铁车站出入口侧墙围护结构接触；S4.在矩形顶管机壳体及内置式伸缩帽檐支护的空间内完成矩形顶管机解体，并将顶管机壳体和内置式伸缩帽檐留在土层内作为出入口连接通道的初支结构。
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公开(公告)号：CN117287220A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311407513.X
申请日：2023-10-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁区间隧道装配式泵房及其施工方法，该泵房包括至少一个管节单元，管节单元包括：预制的钢筋混凝土衬砌环、预制的钢管片单元、及浇筑于钢筋混凝土衬砌环与预制钢管片单元之间的间隙注浆；钢管片单元成对设置，每对两个钢管片单元拼合焊接为一个圆环形钢管节包围在钢筋混凝土衬砌环的外周；钢管片单元的内缘凹槽与钢筋混凝土衬砌环的外缘凹槽对应组合后形成橄榄形与柱形的组合凹槽，组合凹槽内设置有用于连接钢管片单元和钢筋混凝土衬砌环的剪力销。本发明将预制钢筋混凝土衬砌环与钢管片单元通过剪力销连接形成地铁盾构隧道区间排水结构，节省施工成本，结构防水性能强、稳定性高，可为隧道安全运营提供安全保障。
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公开(公告)号：CN113294166A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110551145.0
申请日：2021-05-20
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明公开了一种大断面矩形顶管斜向始发方法，包括如下步骤：S1.在顶管工作井外周施作围护结构；S2.顶管工作井开挖，并在顶进方向洞门处预埋斜向钢环；S3.凿除顶管始发洞门位置的围护结构；S4.按照顶进方向，在顶管工作井内施作导轨基座混凝土，并在其上安装导轨；S5.安装楔形延伸钢环，在楔形延伸钢环的外露端安装肋板，并向围护结构、斜向钢环、楔形延伸钢环和肋板组成的腔体内充填低强度可切削填充料；S6.吊装楔形后靠背、千斤顶支架、推进千斤顶及矩形顶管机；S7.将联动顶铁放入顶管工作井，并与推进千斤顶连接，在楔形后靠背斜向面侧的千斤顶支架两侧安装止退装置；S8.利用推进千斤顶顶推矩形顶管机前移施工，完成矩形顶管斜向始发。
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公开(公告)号：CN117287220B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311407513.X
申请日：2023-10-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁区间隧道装配式泵房及其施工方法，该泵房包括至少一个管节单元，管节单元包括：预制的钢筋混凝土衬砌环、预制的钢管片单元、及浇筑于钢筋混凝土衬砌环与预制钢管片单元之间的间隙注浆；钢管片单元成对设置，每对两个钢管片单元拼合焊接为一个圆环形钢管节包围在钢筋混凝土衬砌环的外周；钢管片单元的内缘凹槽与钢筋混凝土衬砌环的外缘凹槽对应组合后形成橄榄形与柱形的组合凹槽，组合凹槽内设置有用于连接钢管片单元和钢筋混凝土衬砌环的剪力销。本发明将预制钢筋混凝土衬砌环与钢管片单元通过剪力销连接形成地铁盾构隧道区间排水结构，节省施工成本，结构防水性能强、稳定性高，可为隧道安全运营提供安全保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113294166B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202110551145.0
申请日：2021-05-20
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明公开了一种大断面矩形顶管斜向始发方法，包括如下步骤：S1.在顶管工作井外周施作围护结构；S2.顶管工作井开挖，并在顶进方向洞门处预埋斜向钢环；S3.凿除顶管始发洞门位置的围护结构；S4.按照顶进方向，在顶管工作井内施作导轨基座混凝土，并在其上安装导轨；S5.安装楔形延伸钢环，在楔形延伸钢环的外露端安装肋板，并向围护结构、斜向钢环、楔形延伸钢环和肋板组成的腔体内充填低强度可切削填充料；S6.吊装楔形后靠背、千斤顶支架、推进千斤顶及矩形顶管机；S7.将联动顶铁放入顶管工作井，并与推进千斤顶连接，在楔形后靠背斜向面侧的千斤顶支架两侧安装止退装置；S8.利用推进千斤顶顶推矩形顶管机前移施工，完成矩形顶管斜向始发。
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公开(公告)号：CN113266385B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110810649.X
申请日：2021-07-19
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明公开了一种具有外置式帽檐的大断面矩形顶管机顶进结构，包括：矩形顶管机；外置式帽檐，其设置在顶管机壳体的外侧，外置式帽檐呈倒U型结构，外置式帽檐前端成斜向设置，与地铁车站出入口侧墙围护结构贴合，后端延伸至顶管机壳体后端；滑动密封，外置式帽檐与顶管机壳体相接处的前端和后端设置有多道沿外置式帽檐通长布置的滑动密封；胸板，其设置在顶管机壳体内，胸板的外侧设置有顶管机刀盘，胸板的内侧设置有顶推千斤顶，顶管机壳体位于胸板内侧且靠近胸板处设置有多个通孔；以及千斤顶顶推挡块，其设置在胸板的内侧，并与顶推千斤顶的活塞杆端部相连接。
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公开(公告)号：CN117127996A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311407516.3
申请日：2023-10-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道泵房开挖的可移动式掘进机泥水循环系统及方法，该系统以隧道电瓶车为载体，通过管道连接掘进机进浆管和出浆管；包括：控制台及依次设置在电瓶车车头之后的膨润土箱、初级沉淀箱、中间沉淀箱、末级沉淀箱和板框式压滤机；相邻两级沉淀箱之间分别通过管道、沉淀箱间阀组、沉淀箱间螺杆泵进行连接；末级沉淀箱的尾部装载沉淀箱回液管阀组、沉淀箱回液泥浆泵及与初级沉淀箱连接的回液管道；板框式压滤机的尾端设置有与膨润土箱的进浆管连接的管道；控制台中内置有可编程控制器；可实时监控各管阀组及沉淀箱液位计。本发明实现了采用机械法开挖隧道泵房时的泥水循环，开挖面稳定，提高了工法的机械化程度、缩减施工成本。
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公开(公告)号：CN113279776B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110810666.3
申请日：2021-07-19
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明公开了一种大断面矩形顶管斜向盲孔接收解体方法，包括如下步骤：S1.根据矩形顶管机刀盘与地铁车站出入口侧墙的交接面设计内置式伸缩帽檐，并将内置式伸缩帽檐内置于矩形顶管机壳体内，并依此制作矩形顶管机，然后下井始发顶进；S2.将矩形顶管机按照设计轴线顶进到预定位置后停机；S3.矩形顶管机顶进到位后，接通千斤顶管路，千斤顶的活塞杆伸出，利用活塞杆带动千斤顶顶推挡块向前移动，千斤顶顶推挡块带动内置式伸缩帽檐缓慢顶出，直至帽檐前端与地铁车站出入口侧墙围护结构接触；S4.在矩形顶管机壳体及内置式伸缩帽檐支护的空间内完成矩形顶管机解体，并将顶管机壳体和内置式伸缩帽檐留在土层内作为出入口连接通道的初支结构。
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公开(公告)号：CN113266385A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110810649.X
申请日：2021-07-19
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明公开了一种具有外置式帽檐的大断面矩形顶管机顶进结构，包括：矩形顶管机；外置式帽檐，其设置在顶管机壳体的外侧，外置式帽檐呈倒U型结构，外置式帽檐前端成斜向设置，与地铁车站出入口侧墙围护结构贴合，后端延伸至顶管机壳体后端；滑动密封，外置式帽檐与顶管机壳体相接处的前端和后端设置有多道沿外置式帽檐通长布置的滑动密封；胸板，其设置在顶管机壳体内，胸板的外侧设置有顶管机刀盘，胸板的内侧设置有顶推千斤顶，顶管机壳体位于胸板内侧且靠近胸板处设置有多个通孔；以及千斤顶顶推挡块，其设置在胸板的内侧，并与顶推千斤顶的活塞杆端部相连接。
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