一种盾构无负环始发结构及始发工艺

    公开(公告)号:CN110513118B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN201910953704.3

    申请日:2019-10-09

    IPC分类号: E21D9/06 E21D11/15 E21D11/08

    摘要: 本发明属于盾构施工技术领域,公开一种盾构无负环始发结构及始发工艺,包括反力架组件、第一钢环和第二钢环。反力架组件中,地梁结构设于始发竖井内,反力架位置可调地设于地梁结构上,横撑的一端与反力架可拆卸连接,另一端与结构墙顶抵。第一钢环包括第一钢环本体及分设于第一钢环本体两端的第一连接环和第二连接环。第二钢环包括第二钢环本体及分设于第二钢环本体两端的第三连接环和第四连接环。两个钢环的第一端固定相连,第一钢环的第二端与反力架背向横撑的一侧相连,第二钢环的第二端与盾构机的推杆相连;四个连接环的外径相等,且均等于施工用钢筋混凝土环外径。为保留始发井内物料垂直运输通道,对配套设备及始发工艺重新设计。

    一种地铁盾构隧道建设施工用管片支撑装置

    公开(公告)号:CN114263475A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111504298.6

    申请日:2021-12-10

    IPC分类号: E21D11/08

    摘要: 本发明公开了一种地铁盾构隧道建设施工用管片支撑装置,包括承载盒,承载机构,其用于对设备进行支撑和高度调节,水平支撑机构,其用与对水平方向进行支撑,限位机构,其用于对支撑板进行限位,竖直支撑机构,其用与对竖直方向进行支撑,所述承载机构包括固定连接于承载盒下方的万向轮,所述承载盒下方中心位置固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端同轴固定连接有直齿轮,所述承载盒内部滑动连接有直杆,所述直杆上固定连接有第一齿条。优点在于:通过利用承载机构,利用万向轮可以对装置进行自由移动,同时利用剪式支架,可以快速的对装置进行提升和定位,提高了效率,通过利用水平支撑机构,竖直支撑机构,可以快速的对不同直径的管片进行固定,通过限位机构可以对机构进行限位,使装置稳定。

    一种邻近地铁线路的隧道防护结构

    公开(公告)号:CN114458353A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202111622509.6

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: E21D15/24 E21D15/50 E21D15/55

    摘要: 本发明公开了一种邻近地铁线路的隧道防护结构,包括两个呈对称设置的贴壁装置,两个所述贴壁装置均包括两个呈对称设置的直立装置,所述直立装置包括立柱,所述立柱的下侧壁上设有螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱的下端面上转动连接有地板,所述地板远离螺纹柱的一侧壁上固定连接有多个尖刺,所述贴壁装置中两个立柱之间设有两个呈对称设置的横梁装置,两个所述立柱相互靠近的一侧壁上均固定连接有侧板,两个所述侧板的上端侧壁上均固定连接有圆柱,两个所述圆柱上共同转动连接有横柱。本发明可以方便快捷的完成组装拆卸工作,使得用户可以方便快捷的完成防护工作,极大的有利于用户使用。