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公开(公告)号：CN111364755A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010240067.8
申请日：2020-03-23
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯井内施工升降机与爬模的连接结构。传统技术下，布置于核心筒内的的施工升降机梯笼无法穿过爬模到达爬模顶部，只能到达爬模的底部。本发明采用了如下的技术方案：一种电梯井内施工升降机与爬模的连接结构，包括爬模上架体、施工升降机导轨、连接桁架、活动支撑；连接桁架的两端分别与两侧的爬模上架体的内立柱相固接，活动支撑的一端与连接桁架相固接，另一端与施工升降机导轨滑动连接，施工升降机导轨的顶部高于爬模上架体的顶部位置；本发明的有益效果是，当施工升降机位于核心筒内截面狭小的电梯井时，梯笼可以穿过爬模，运载施工人员及物料到达爬模顶部，爬模不需要另加下挂架体，减少设备及其安装成本。
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公开(公告)号：CN111350346A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010240005.7
申请日：2020-03-23
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
IPC: E04G11/28
Abstract: 本专利提出了一种双连梁用爬模附着装置，包括预埋螺栓组件、附墙组件、调节螺栓，预埋螺栓组件将附墙组件固定在结构梁侧壁上，所述附墙组件包括安装板、附墙座、立柱、连接槽钢、连接板、螺母；所述安装板的外侧固定有附墙座，内侧有两道立柱，两道立柱中间有连接槽钢，两道立柱顶部及底部有连接板；顶部及底部的连接板内侧均焊有螺母，并于相应处开通孔；调节螺栓拧入螺母中；本专利的有益效果是，能够满足液压爬模施工中遇双连梁情况下对附墙装置的要求，省去了浇筑混凝土柱、剔凿等繁琐工序，施工不改变原结构设计，制造简单，安装、拆卸方便，节省人力物力，不产生建筑垃圾。
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公开(公告)号：CN110486060A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910892972.9
申请日：2019-09-20
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种地铁隧道二衬结构拼装设备及二衬结构的拼装施工方法，属于隧道二衬结构拼装设备技术领域。包括分别设于地铁隧道两侧的轨道，以及分别在两条所述轨道上可移动的第一车体和第二车体；第一车体和第二车体均包括下车体，以及可升降的设置于下车体上的上车体；下车体上设有与轨道相匹配的车轮，车轮通过第一驱动装置驱动；上车体上设有滑移装置，通过所述滑移装置实现二衬结构的待拼装构件在所述上车体上的横向移动；所述滑移装置通过第二驱动装置驱动。本发明利用第一车体和第二车体对待拼装构件在隧道内进行运输拼装，大幅提高矿山地铁隧道二衬结构施工效率，提升工程质量、降低施工风险、减少资源消耗，提高了施工精细化管理水平。
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公开(公告)号：CN110552498B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201910822361.7
申请日：2019-09-02
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Abstract: 本专利提出一种纵向预埋固定的爬模架体辅助支撑结构，包括辅助支撑钢柱、连接座、预埋螺栓、钢柱上垫板、附墙座。辅助支撑钢柱和连接座通过预埋螺栓连接在核心筒结构梁上，并采用U型螺栓将辅助支撑钢柱与连接座连接固定，钢柱上垫板安装在辅助支撑钢柱与结构梁之间，解决层高变化问题。本专利的有益之处是：能够解决液压爬模施工中特殊洞口的附墙装置安装问题，而且适应不同层高变化，结构简单，施工不改变原核心筒结构设计，方便快捷，可重复利用，节省施工成本。
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公开(公告)号：CN110552498A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910822361.7
申请日：2019-09-02
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Abstract: 本专利提出一种纵向预埋固定的爬模架体辅助支撑结构，包括辅助支撑钢柱、连接座、预埋螺栓、钢柱上垫板、附墙座。辅助支撑钢柱和连接座通过预埋螺栓连接在核心筒结构梁上，并采用U型螺栓将辅助支撑钢柱与连接座连接固定，钢柱上垫板安装在辅助支撑钢柱与结构梁之间，解决层高变化问题。本专利的有益之处是：能够解决液压爬模施工中特殊洞口的附墙装置安装问题，而且适应不同层高变化，结构简单，施工不改变原核心筒结构设计，方便快捷，可重复利用，节省施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109322490A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811405889.6
申请日：2018-11-21
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Inventor： 任海波 , 焦惟 , 刘福生 , 李海生 , 谢京刚 , 吕利霞 , 李珊珊 , 李桐 , 李冬冬 , 杨剑伯 , 王波 , 苏贝 , 贾盼盼 , 孟磊 , 蒋逸霄 , 庞天舒 , 华岩
Abstract: 为解决超高层核心筒建筑施工中布料机安装的问题，提高布料机安装的经济性与安全性，本专利提出了一种布料机与爬升钢平台连接结构。本专利的目的是这样实现的：一种布料机与爬升钢平台连接结构，包括布料机底座、连接纵梁、爬升钢平台，抱箍，所述的爬升钢平台包括钢结构平台、承重梁、花纹钢板、爬升系统等。布料机底座呈十字交叉结构，与连接纵梁焊接固定，连接纵梁通过抱箍与钢平台承重梁固定连接。本专利的有益之处是：布料机安装稳定，钢平台受力均匀，避免了应力集中，且有效的解决了自爬升式布料机预留洞口的问题，结构简单，安全性高，减少施工工序、节省施工成本。
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公开(公告)号：CN114955373A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210352646.0
申请日：2022-03-29
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Abstract: 为提高预制构件运输装配设备横向对位的速度和精度，本专利提出了一种预制构件运输装配设备的横移机构。本专利是这样实现的：一种预制构件运输装配设备的横移机构，包括滑台、辊子组件和位移传感器；其特征在于：全部滑台固定于运输装配设备的一侧车身上，全部辊子组件固定于运输装配设备的另一侧车身上；滑台采用液压驱动，由下台、油缸、压条和压板构成，是整个横移机构的动力装置；油缸进油和回油时，活塞轴位置固定，缸体沿活塞轴往复运动；预制构件的一侧搭接在滑台的缸体上表面，另一侧搭接在辊子组件的辊轮上，通过滑台带动辊轮转动，完成预制构件的横向移动。
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公开(公告)号：CN109356379A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811403104.1
申请日：2018-11-21
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
IPC: E04G11/28
Abstract: 为解决异形建筑结构爬升模板施工中的难题，提高现有架体的适用性，本专利提出了一种爬升模板的导轨支架。本专利的目的是这样实现的：一种爬升模板的导轨支架，包括支架、压板梁、活节螺栓、销轴、短梁、拉接钢丝绳、标准件等；所述的支架附着在支撑梁上，压板梁压在支架上表面，短梁附着在支撑梁的下面，活节螺栓连接压板梁与短梁，使支架主体固定于结构的支撑梁上，拉接钢丝绳提升支架导轨固定端，将其固定在主体结构上，增加导轨固定端的稳定性。本专利的有益之处是：针对异形建筑结构，实现导轨支架的支撑梁固定形式，保证爬升模板在施工过程中的稳定性，且爬升中导轨与建筑结构不会发生干涉，对原有架体结构改动较小，提高架体的重复利用性。
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公开(公告)号：CN108343087B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201810384771.3
申请日：2018-04-26
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京市建筑工程研究院有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种预制构件的运输装配设备系统及其施工方法，运输装配设备系统包括导轨、运输装配设备、至少两个车身以及连系梁；每个车身滚动连接在导轨上；车身包括车身结构、行走系统和对位系统；车身结构包括顶扣板和底扣板，并且顶扣板与底扣板共同拼合成横截面为矩形的空心箱体；行走系统安装在车身结构上，用以驱动车身结构沿导轨移动；对位系统安装在车身结构上、用以调整待运输预制构件的竖向位移和横向位移；预制构件放置在车身结构顶扣板上，并通过车身结构、行走系统和对位系统完成其运输及安装工作。本发明解决了传统的施工方法存在的重吊装作业量大、安全隐患多、吊装作业占地面积大、对位拼装作业劳动强度高以及拼装精度差的技术问题。
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公开(公告)号：CN116181038A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211743801.8
申请日：2022-12-27
Applicant: 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种自爬升防护平台，包括液压爬升平台机位、施工层平台梁、操作层平台梁、挂架层平台梁和主防护平台；所述液压爬升平台机位附着于墙体，通过施工层平台梁、操作层平台梁、挂架层平台梁连接；所述主防护平台安装于施工层平台梁之上，通过平台梁U型螺栓连接平台与平台梁。本发明实现了主防护平台的全封闭，使操作人员始终处于架体防护范围内，可有效防止高空坠物，便于交叉作业；采用液压自动爬升系统，实现架体的自动爬升，移动便捷，节约人力、时间；操作层平台呈“工字形”，在满足工作要求的前提下，减轻了架体的重量，节省了加工成本，大大提高了工作效率。
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