-
公开(公告)号：CN107387099A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710667524.X
申请日：2017-08-07
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种盾构机带压接收装置，包括接收套筒、端盖、弹性密封装置、反力架和接收基座，其特征在于所述端盖与离其最近的弹性密封装置之间的距离大于盾构机刀尖到前盾壳前端的距离；筒体与洞门环之间、筒体与盾构壳体之间分别设有弹性密封装置；所述接收套筒与洞门相接，套筒另一侧与端盖密封连接，端盖外部与反力架相连；所述套筒筒体上设有观察口、填料注入口、排液管，端盖上设有清渣口、人孔。本发明的产品结构简单，便于装拆，可重复使用，同时能有效降低施工风险。
-
公开(公告)号：CN110513118A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910953704.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于盾构施工技术领域，公开一种盾构无负环始发结构及始发工艺，包括反力架组件、第一钢环和第二钢环。反力架组件中，地梁结构设于始发竖井内，反力架位置可调地设于地梁结构上，横撑的一端与反力架可拆卸连接，另一端与结构墙顶抵。第一钢环包括第一钢环本体及分设于第一钢环本体两端的第一连接环和第二连接环。第二钢环包括第二钢环本体及分设于第二钢环本体两端的第三连接环和第四连接环。两个钢环的第一端固定相连，第一钢环的第二端与反力架背向横撑的一侧相连，第二钢环的第二端与盾构机的推杆相连；四个连接环的外径相等，且均等于施工用钢筋混凝土环外径。为保留始发井内物料垂直运输通道，对配套设备及始发工艺重新设计。
-
公开(公告)号：CN105178972B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201510650432.1
申请日：2015-10-09
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种盾构机用移动装置，属于地下工程施工设备领域，为解决现有盾构机用整体式基座因结构庞大、重量较重而不适用于输送及吊装条件受限的地下狭窄空间的问题而设计。本发明提供的盾构机用移动装置包括滑梁、在滑梁上设置的至少两组滑动支座组件、至少两组横移机构、纵移机构、以及分别设于滑动支座组件下方的顶升机构和浮动机构，其中，滑动支座组件用于容置盾构机且带动盾构机移动；横移机构用于驱动滑动支座组件横移进而使盾构机横移；纵移机构用于驱动滑动支座组件纵移进而使盾构机纵移。本发明盾构机用移动装置尺寸小、重量轻、便于吊装和输送、能够适用于输送及吊装条件受限的地下狭窄空间的盾构机平移或转向的操作。
-
公开(公告)号：CN107175771A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710428504.7
申请日：2017-06-08
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司
CPC classification number: B28C9/02 , B28C7/02 , B28C7/0418
Abstract: 本发明提供一种基于PLC控制的盾构机同步注浆搅拌站控制系统，包括操作控制系统、PLC控制系统和执行系统，其特征在于所述操作控制系统包括操作模块、通讯模块和监控模块；所述执行系统包括运行模块和预警模块；所述操作模块设有远程操控平台和本地操控平台；所述监控模块用于监控搅拌、注浆过程中参数变化；所述预警模块，与运行模块相连，当搅拌过程中的参数变化超过预设阈值时驱动预警模块启动。本发明的同步注浆搅拌站控制系统能够针对不同地层精确化调整浆液配比，使地层沉降控制更为有效，降低盾构施工对周边环境影响，实现从配料计量、搅拌、到出料生产全过程的自动化、智能化、精确化控制，大大提升工作效率和产品质量，具有显著经济和社会效益。
-
公开(公告)号：CN109322674B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN201811453408.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种转运设备。本发明提供的转运设备包括支撑组件、行车组件、液压驱动组件以及挂接组件。其中，支撑组件沿连接通道的长度方向设置，行车组件设置在支撑组件上且能相对于支撑组件沿连接通道的长度方向移动，用于挂接物料的挂接组件通过液压驱动组件与行车组件相连接，由于液压驱动组件结构紧凑、提升力大，转运设备能够在高度较低的连接通道内应用。本发明提供的转运设备可节省改变土建结构的费用，与采用长距离皮带输送装置运输方式相比，可节省购置整套设备费用，与转盘转运方式相比，有助于提高渣土箱及物料转运效率，可重复使用，不产生加固和拆除废料，符合节能和环保要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110566216B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201910953731.0
申请日：2019-10-09
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于盾构施工技术领域，公开一种盾构始发用钢环结构，设于盾构机与反力架之间，包括第一钢环和第二钢环。第一钢环包括第一钢环本体、可拆卸地设于第一钢环本体第一端周向的第一连接环及设于第一钢环本体第二端周向的第二连接环；第二钢环包括第二钢环本体、可拆卸地设于第二钢环本体第一端周向的第三连接环及设于第二钢环本体第二端周向的第四连接环；第一钢环的第一端与第二钢环的第一端固连，第一钢环的第二端与反力架固连，第二钢环的第二端与盾构机的主推油缸的推杆相连；第一连接环、第二连接环、第三连接环和第四连接环的外径相等，且均与施工用钢筋混凝土环的外径相同。本发明起到传统负环的作用，并满足特殊始发工艺要求。
-
公开(公告)号：CN116181355A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310402069.6
申请日：2023-04-14
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于盾构施工技术领域，公开了一种盾构渣土处理系统及处理方法。其中，盾构渣土处理系统包括渣土处理箱、运输机构、检测单元、添加单元和渣土处理机构。运输机构架设于渣土处理箱上且能于第一位置和第二位置之间切换，运输机构能将渣土输出端输出的渣土运送至渣土处理箱内；检测单元用于检测渣土处理箱内渣土的余量；添加单元用于向渣土处理箱内添加渣土处理剂；渣土处理机构包括破碎单元和搅拌单元。使用本发明提供的盾构渣土处理系统及处理方法处理渣土，使处理后的渣土能满足壁后注浆的需要，从而在隧道内部对渣土进行消纳，减少了渣土周转带来的时间及资源的浪费，同时还能减少注浆过程中水泥等材料的使用，节省成本，保护环境。
-
公开(公告)号：CN107605496A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710876375.8
申请日：2017-09-25
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明提供了一种盾尾密封装置，1、一种盾构机盾尾密封装置，包括不少于两个并列设置的弹性密封囊，所述每个弹性密封囊可拆卸地固连在盾构机盾尾壳体的内壁圆周上，填充带压流体后支撑弹性壳体的外工作面与盾尾壳体的内壁相抵接、与管片之间留有毛细间隙；相邻弹性密封囊之间留有空隙。应用该技术方案的盾尾密封装置密封效果好，易于更换和安装，可以在满足盾构机长距离掘进较高承压的同时，降低应用成本。
-
公开(公告)号：CN110513118B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201910953704.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于盾构施工技术领域，公开一种盾构无负环始发结构及始发工艺，包括反力架组件、第一钢环和第二钢环。反力架组件中，地梁结构设于始发竖井内，反力架位置可调地设于地梁结构上，横撑的一端与反力架可拆卸连接，另一端与结构墙顶抵。第一钢环包括第一钢环本体及分设于第一钢环本体两端的第一连接环和第二连接环。第二钢环包括第二钢环本体及分设于第二钢环本体两端的第三连接环和第四连接环。两个钢环的第一端固定相连，第一钢环的第二端与反力架背向横撑的一侧相连，第二钢环的第二端与盾构机的推杆相连；四个连接环的外径相等，且均等于施工用钢筋混凝土环外径。为保留始发井内物料垂直运输通道，对配套设备及始发工艺重新设计。
-
公开(公告)号：CN110500106B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201910953703.9
申请日：2019-10-09
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种盾构始发用反力架组件，属于盾构施工技术领域。所述盾构始发用反力架组件包括地梁结构、反力架和多个横撑。地梁结构设于始发竖井内，反力架位置可调地固设于地梁结构上，横撑的一端与反力架可拆卸连接，另一端被配置为与结构墙顶抵，反力架背向横撑的一侧被配置为通过钢环结构与盾构机的主推油缸的推杆相连。本发明中，反力架在地梁结构上的位置可调，盾构机前移后，可将反力架与地梁结构的连接拆除，之后反力架和钢环结构一并前移，之后将反力架再次固定于相应位置的地梁结构上，完成反力架和钢环结构的一次前移，重复此过程，从而在反力架后方留出足够的竖直物料输送通道。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.023 seconds)
