公开(公告)号：CN111757383A

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN201910255099.2

申请日：2019-03-29

Applicant: 北京市劳动保护科学研究所

Inventor： 郭宏志 ,  户文成 ,  姚琨 ,  曾宇 ,  蒋从双

IPC: H04W24/10 ,  H04W24/02 ,  H04L29/08

Abstract: 一种噪声监控管理系统，所述系统是在宽带移动通信系统的基础上增加环境噪声监测控制子系统，并基于宽带移动通信系统进行噪声监控管理功能扩展来实现。该系统包括终端、接入网、核心网、环境噪声监测控制子系统等主要组成部分，在该系统网络架构和功能的基础上实现噪声监测各种业务。该系统的可扩展性和可移植性好，感知终端设备安装部署灵活方便，基于宽带移动通信系统的数据传输可靠性和保密性高；同时，能实现对环境噪声灵活的自动监测功能，减轻了环境监测工作人员的劳动强度。

公开(公告)号：CN112497858B

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202110122406.7

申请日：2021-01-29

Applicant: 北京市劳动保护科学研究所

Inventor： 蒋从双 ,  李贤徽 ,  肖伟民

IPC: B32B7/12 ,  B32B3/24 ,  B32B3/12 ,  B32B15/04 ,  B32B15/14 ,  B32B27/02 ,  B32B27/36 ,  B32B15/085 ,  B32B15/082 ,  B32B15/08 ,  B32B15/10 ,  B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B17/10 ,  B32B17/12 ,  B32B21/08 ,  B32B21/10 ,  B32B27/32 ,  B32B27/30 ,  B32B27/12 ,  B32B27/06 ,  B32B17/06 ,  B32B21/04 ,  B32B38/00 ,  B32B38/04 ,  B32B37/12

Abstract: 本发明提供的一种板膜复合吸声板及其加工方法，涉及环境工程技术领域，以在一定程度上解决单层微穿孔板吸声频带较窄、结构强度较小以及微孔加工复杂的技术问题。本发明提供的板膜复合吸声板,包括基板、胶层以及膜层；基板的厚度为0.2mm‑15mm，基板上开设有多个贯穿厚度方向的通孔，多个通孔的等效水力直径不小于1.0mm；膜层通过胶层与基板相粘合，且膜层覆盖通孔；膜层对应通孔的位置形成有缝隙。

公开(公告)号：CN112497858A

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202110122406.7

申请日：2021-01-29

Applicant: 北京市劳动保护科学研究所

Inventor： 蒋从双 ,  李贤徽 ,  肖伟民

IPC: B32B7/12 ,  B32B3/24 ,  B32B3/12 ,  B32B15/04 ,  B32B15/14 ,  B32B27/02 ,  B32B27/36 ,  B32B15/085 ,  B32B15/082 ,  B32B15/08 ,  B32B15/10 ,  B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B17/10 ,  B32B17/12 ,  B32B21/08 ,  B32B21/10 ,  B32B27/32 ,  B32B27/30 ,  B32B27/12 ,  B32B27/06 ,  B32B17/06 ,  B32B21/04 ,  B32B38/00 ,  B32B38/04 ,  B32B37/12

Abstract: 本发明提供的一种板膜复合吸声板及其加工方法，涉及环境工程技术领域，以在一定程度上解决单层微穿孔板吸声频带较窄、结构强度较小以及微孔加工复杂的技术问题。本发明提供的板膜复合吸声板,包括基板、胶层以及膜层；基板的厚度为0.2mm‑15mm，基板上开设有多个贯穿厚度方向的通孔，多个通孔的等效水力直径不小于1.0mm；膜层通过胶层与基板相粘合，且膜层覆盖通孔；膜层对应通孔的位置形成有缝隙。

公开(公告)号：CN104021669A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201310063183.7

申请日：2013-02-28

Applicant: 北京市劳动保护科学研究所

Inventor： 李贤徽 ,  杨洁 ,  蒋从双

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明涉及噪声预测模型构建技术领域，具体涉及一种本地化道路交通噪声源强模型的快速构建方法。该方法通过在实际城市道路采集数据，并加以环境影响修正，然后根据修正数据计算得到本地化道路交通噪声源强模型。由于本发明采用实际城市道路现场测试方法，可以在较短时间内获得大量本地化样本，而不需要在标准试验场中对一辆或多辆单车进行大量的测试，就能快速建立本地化道路交通噪声源强模型；并且，由于本发明选取实际城市道路现场测试数据作为建模基础，更符合所在城市的实际情况，更能反映本地化的道路交通噪声源强特点；因此本发明能够反映我国不同城市道路交通噪声源强的差异性，能够实现本地化道路交通噪声源强模型的快速构建。

公开(公告)号：CN208183998U

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201820494343.1

申请日：2018-04-09

Applicant: 北京市劳动保护科学研究所

Inventor： 蒋从双 ,  秦勤 ,  姚琨 ,  户文成

IPC: E04B1/84 ,  B32B3/24

Abstract: 本实用新型涉及吸声技术领域，公开了一种微孔吸声装置，包括盒体，在所述盒体的内部构造有上端具有开口的容纳腔体；以及吸声板，所述吸声板盖合在所述开口的上边缘并与所述容纳腔体共同构造成封闭腔体，所述吸声板包括下层板和设置在所述下层板上的上层板，其中，在所述下层板上构造有第一微缝，在所述上层板上构造有第二微缝，所述第一微缝与所述第二微缝呈交叉式设置，在所述第一微缝与所述第二微缝相交叉的部位构造有第一微孔。该微孔吸声装置具有降低微孔加工难度的优点。

公开(公告)号：CN205810375U

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201620683939.7

申请日：2016-06-30

Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 ,  北京天润康隆科技股份有限公司

Inventor： 苏宏兵 ,  蒋从双 ,  姚琨 ,  秦勤 ,  苗永康

IPC: G10K11/16

Abstract: 本实用新型涉及气流消声装置，具体提供了一种具有更高结构强度和消声性能的微穿孔板消声器：包括壳体、微穿孔板和蜂窝芯；所述壳体内设置微穿孔板，所述微穿孔板与壳体之间形成封闭腔体，所述封闭腔体内填充蜂窝芯，所述蜂窝芯与壳体和微穿孔板之间固定连接。本实用新型利用蜂窝芯将微穿孔板与壳体形成的大空腔分隔成若干小空腔，提高消声器的消声性能。微穿孔板与壳体形成的空腔内加装蜂窝芯能够显著提高结构强度，避免内部微穿孔板在高速高压气流作用下颤动，还能够提高壳体的隔声性能。本实用新型的微穿孔板消声器，壳体内上下表面腔体厚度可以不一致，拓宽消声器的吸声带宽。