一种地铁环境振动的工程预测方法

    公开(公告)号:CN102912696B

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201110221573.3

    申请日:2011-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种地铁环境振动的工程预测方法,涉及工程预测技术领域。所述方法包括步骤:据预设条件测量得到地铁的振动源强基准值;根据地铁导轨距离目标建筑物的最近点的振动相关参数,对所述基准值进行参数修正,计算得到地铁对目标建筑物造成的最大振动强度VLZmax。本发明的地铁环境振动的工程预测方法,通过大量的实测数据获得所述基准值及各个修正参数,综合考虑到了振动传播各环节对所述基准值的影响,进而对所述基准值进行修正,最终获得的目标建筑物的最大振动强度值VLZmax的误差范围在2dB以内。综上,所述方法能够快速、准确地预测地铁对建筑物的振动影响,从而为城市轨道开发的环境振动影响评价及减振降噪措施的选择提供数据支持。

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