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公开(公告)号:CN114571375B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202210372554.9
申请日:2022-04-11
Applicant: 北京工商大学 , 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本发明为一种微细磨料气射流切割系统及其切割方法,该微细磨料气射流切割系统包括可沿复合管道的周向对其进行切割的旋转切割装置,旋转切割装置包括支撑环和至少一个磨料气射流喷嘴,支撑环能沿复合管道的周向转动地套设于复合管道的外侧,磨料气射流喷嘴设置于支撑环上,磨料气射流喷嘴的喷口朝向复合管道的外壁,磨料气射流喷嘴的进口与喷砂机连接。本发明解决了现有微细磨料气射流加工技术不能实现大口径、大长度工件的环切加工的技术问题。
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公开(公告)号:CN113291413A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110655048.6
申请日:2021-06-11
Applicant: 北京工商大学
Abstract: 本发明公开了一种用于LNG运输船的减振层压块及其制备方法。该减振层压块包括多层复合材料压合层和垂直穿插于所述多层复合材料压合层中的管状加强筋;所述多层复合材料压合层是由耐低温浇注型聚氨酯与纤维布压合而成;所述管状加强筋为中空管状结构,是由耐低温浇注型聚氨酯与纤维布旋转缠绕而成。本发明的减振层压块不仅具有良好的耐低温性能(使用温度可达‑196℃),同时由于其特殊的结构设计使其不仅在垂直于压合层方向具有优异的抗剪切性能,而且在平行于压合层方向同样具有优异的抗剪切性能;可作为LNG运输船液货罐罐体的耐低温支撑单元使用或其他耐低温抗冲击结构单元使用。
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公开(公告)号:CN113291413B
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202110655048.6
申请日:2021-06-11
Applicant: 北京工商大学
Abstract: 本发明公开了一种用于LNG运输船的减振层压块及其制备方法。该减振层压块包括多层复合材料压合层和垂直穿插于所述多层复合材料压合层中的管状加强筋;所述多层复合材料压合层是由耐低温浇注型聚氨酯与纤维布压合而成;所述管状加强筋为中空管状结构,是由耐低温浇注型聚氨酯与纤维布旋转缠绕而成。本发明的减振层压块不仅具有良好的耐低温性能(使用温度可达‑196℃),同时由于其特殊的结构设计使其不仅在垂直于压合层方向具有优异的抗剪切性能,而且在平行于压合层方向同样具有优异的抗剪切性能;可作为LNG运输船液货罐罐体的耐低温支撑单元使用或其他耐低温抗冲击结构单元使用。
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公开(公告)号:CN111634875B
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202010536475.8
申请日:2020-06-12
Applicant: 北京工商大学
Abstract: 本发明涉及一种果粒饮料增速灌装阀组件及其使用方法。增速灌装阀组件包括增速灌装阀和清洗组件,增速灌装阀的阀腔内安装有螺旋叶片,通过转动螺旋叶片辅助供送液料,并辅助推动清洁水的流动提高清洗效果,通过增大螺旋叶片的转速以增大灌装流量;所述增速灌装阀使用两级灌装阀、三级密封的形式控制液料的流动,并在螺旋叶片配合下提高灌装精度。本发明的增速灌装阀通过螺旋叶片的配合可增大灌装流量,提高生产能力,还可有效防止由于果粒沉积在灌装阀出口处而导致的关阀不严和漏液现象;本发明的清洗组件,可通过螺旋叶片的旋转提高清洗效果,降低了灌装设备的卫生风险。
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公开(公告)号:CN119457121A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411588092.X
申请日:2024-11-08
Applicant: 北京工商大学
IPC: B22F10/28 , B22F9/04 , B22F1/12 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , B22F10/62 , B22F10/68 , B22F10/64 , C22C1/08 , B33Y10/00 , B33Y40/20 , B33Y80/00 , B33Y70/10 , C23C16/26 , C25D15/00 , C25D5/10 , C23C28/00 , B22F3/24 , B22F3/26
Abstract: 本发明公开了一种高导热铜基石墨烯复合合金及其制备方法,属于高导热合金材料领域。所述合金由增材制造铜‑石墨烯复合多孔通道骨架、多孔通道表面的少层石墨烯,以及多孔通道内部的铜‑石墨烯纳米片复合材料填充物组成。所述合金制备方法为:首先将石墨烯纳米片和纯铜粉末机械混合后采用增材制造技术构建个性化有向阵列排布的微通道结构的基体;再用化学气相沉积法在上述微通道表面沉积少层石墨烯,或分别用化学气相沉积法和电沉积法在上述微通道表面交替沉积少层石墨烯和纯铜或铜‑石墨烯混合层;最后液态纯铜或液态纯铜‑石墨烯纳米片的混合物填充上述微通道或省略该步骤。本发明提供了一种用于新能源汽车功率电子单元散热的高导热合金材料,所述增材制造多孔通道结构表面石墨烯排列的定向性提高了合金材料的热导率,具有重要的经济价值和节能效益。
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公开(公告)号:CN114571375A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210372554.9
申请日:2022-04-11
Applicant: 北京工商大学 , 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本发明为一种微细磨料气射流切割系统及其切割方法,该微细磨料气射流切割系统包括可沿复合管道的周向对其进行切割的旋转切割装置,旋转切割装置包括支撑环和至少一个磨料气射流喷嘴,支撑环能沿复合管道的周向转动地套设于复合管道的外侧,磨料气射流喷嘴设置于支撑环上,磨料气射流喷嘴的喷口朝向复合管道的外壁,磨料气射流喷嘴的进口与喷砂机连接。本发明解决了现有微细磨料气射流加工技术不能实现大口径、大长度工件的环切加工的技术问题。
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