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公开(公告)号：CN114507891A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210019511.2
申请日：2022-01-07
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种电沉积制备钴原子诱导合金催化剂晶格畸变提升甲醇电催化性能的方法，属于光电催化技术领域。采用阳极氧化法在钛片上制备出垂直取向排列规整的竹节状二氧化钛纳米管阵列，然后采用循环伏安电沉积的方法在二氧化钛纳米管阵列中共沉积PtCo纳米合金颗粒，制备得到一种二氧化钛纳米管担载的钴原子诱导晶格畸变的合金催化剂作为甲醇燃料电池的一体式自支撑膜电极。本发明制备的电催化剂，其合成方法操作简单、反应效率高，PtCo合金纳米颗粒分散均匀、稳定性高，制备得到的电极能明显提高甲醇的电催化活性，降低催化剂的中毒性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN113774461B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202111207506.6
申请日：2021-10-15
Applicant: 北京工业大学
IPC: C25D11/26
Abstract: 一种精细调控纳米多孔钨的制备方法，属于纳米孔薄膜技术领域。通过阳极氧化法，在含氟离子的酸性环境下，进行恒压原位合成有序多孔三氧化钨(WO3)纳米材料薄膜，获得的纳米多孔三氧化钨在400‑700℃还原气体氢气中进行2‑4h脱氧退火热处理，最终得到孔径为50nm到80nm，孔深为200nm‑1000nm分布均匀，排列规整纳米多孔钨的方法。由此方法获得的纳米多孔钨我们可以通过控制氧化条件和环境进而制备出孔径从不规整到规整，孔深从200nm到1000nm进行选择制备，再加上钨金属的高耐腐性，化学性质稳定，具有广泛的应用前景。纳米多孔钨由于具有比表面积大，活性位点多等特点，所以被广泛应用于能量存储、催化、催化载体和传感等领域。
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公开(公告)号：CN114457376A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210154479.9
申请日：2022-02-18
Applicant: 北京工业大学
IPC: C25B11/091 , C25B11/054 , C25B1/27 , C25B1/55 , C23C14/35 , C23C14/06 , C25D11/26 , C23C28/04 , B82Y40/00
Abstract: 一种电化学氮还原用硼掺杂二氧化钛纳米管阵列固载二硫化钼的制备方法，属于电催化技术领域。首先利用阳极氧化法制备硼掺杂的二氧化钛纳米管结构作为磁控溅射基体材料；利用磁控溅射的射频溅射功能将二硫化钼溅射到硼掺杂的二氧化钛纳米管阵列上以形成一定形状结构的二硫化钼薄膜；将结构进行裁剪、封装步骤加工为测试电极；使用反应室容量为50ml的H形电解池于密封条件下在0.1mol/L的盐酸中测试电极的电催化氮还原性能。催化效果和循环性能比较好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113774461A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111207506.6
申请日：2021-10-15
Applicant: 北京工业大学
IPC: C25D11/26
Abstract: 一种精细调控纳米多孔钨的制备方法，属于纳米孔薄膜技术领域。通过阳极氧化法，在含氟离子的酸性环境下，进行恒压原位合成有序多孔三氧化钨(WO3)纳米材料薄膜，获得的纳米多孔三氧化钨在400‑700℃还原气体氢气中进行2‑4h脱氧退火热处理，最终得到孔径为50nm到80nm，孔深为200nm‑1000nm分布均匀，排列规整纳米多孔钨的方法。由此方法获得的纳米多孔钨我们可以通过控制氧化条件和环境进而制备出孔径从不规整到规整，孔深从200nm到1000nm进行选择制备，再加上钨金属的高耐腐性，化学性质稳定，具有广泛的应用前景。纳米多孔钨由于具有比表面积大，活性位点多等特点，所以被广泛应用于能量存储、催化、催化载体和传感等领域。
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公开(公告)号：CN112981488A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110173462.3
申请日：2021-02-08
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种航空铝合金表面制备润滑及耐磨复合涂层，属于金属材料表面改性技术领域。首先采用使用恒压直流阳极氧化方法在航空铝合金涂层表面上制备出形状规整、且均匀垂直排列的多孔氧化铝纳米孔阵，最后采用射频溅射和直流溅射两种电源系统分别将二硫化钼和金属钨共沉积在多孔氧化铝纳米孔阵上在航空铝合金上制备出AAO/MoS2‑W复合强化润滑层。通过阳极氧化法和磁控溅射制备出AAO/MoS2‑W复合涂层，显著提高了航空铝合金的表面涂层力学强度和表面润滑剂附着时长，较大程度上在减少航空铝合金表面磨损同时延缓了润滑剂工作寿命，降低了发生突然失效导致航空铝合金破裂的情况频率。
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公开(公告)号：CN114457376B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202210154479.9
申请日：2022-02-18
Applicant: 北京工业大学
IPC: C25B11/091 , C25B11/054 , C25B1/27 , C25B1/55 , C23C14/35 , C23C14/06 , C25D11/26 , C23C28/04 , B82Y40/00
Abstract: 一种电化学氮还原用硼掺杂二氧化钛纳米管阵列固载二硫化钼的制备方法，属于电催化技术领域。首先利用阳极氧化法制备硼掺杂的二氧化钛纳米管结构作为磁控溅射基体材料；利用磁控溅射的射频溅射功能将二硫化钼溅射到硼掺杂的二氧化钛纳米管阵列上以形成一定形状结构的二硫化钼薄膜；将结构进行裁剪、封装步骤加工为测试电极；使用反应室容量为50ml的H形电解池于密封条件下在0.1mol/L的盐酸中测试电极的电催化氮还原性能。催化效果和循环性能比较好。
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公开(公告)号：CN112981488B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110173462.3
申请日：2021-02-08
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种航空铝合金表面制备润滑及耐磨复合涂层，属于金属材料表面改性技术领域。首先采用使用恒压直流阳极氧化方法在航空铝合金涂层表面上制备出形状规整、且均匀垂直排列的多孔氧化铝纳米孔阵，最后采用射频溅射和直流溅射两种电源系统分别将二硫化钼和金属钨共沉积在多孔氧化铝纳米孔阵上在航空铝合金上制备出AAO/MoS2‑W复合强化润滑层。通过阳极氧化法和磁控溅射制备出AAO/MoS2‑W复合涂层，显著提高了航空铝合金的表面涂层力学强度和表面润滑剂附着时长，较大程度上在减少航空铝合金表面磨损同时延缓了润滑剂工作寿命，降低了发生突然失效导致航空铝合金破裂的情况频率。
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公开(公告)号：CN111411386A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010417439.X
申请日：2020-05-15
Applicant: 北京工业大学
IPC: C25D11/26 , C23C16/455 , C23C16/18 , C25B11/08 , C25B1/04
Abstract: 一种原子层沉积法制备铂/二氧化钛纳米管复合电极的方法，属于复合电极技术领域。该方法首先采用阳极氧化的方法在钛片表面制备出形状规则且均匀垂直排列的二氧化钛纳米管阵列，随后采用原子层沉积法将铂沉积到二氧化钛纳米管载体上，制备成铂/二氧化钛复合电极。通过原子层沉积这种方法得到的催化剂为单原子铂，显著降低了金属铂的用量，降低了成本，而且催化剂的性能也得到了很大的提高。
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