公开(公告)号：CN205895476U

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201620292093.4

申请日：2016-04-08

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 尤琦 ,  王皓轩 ,  崔雁清 ,  汤传琦 ,  张红光

IPC: F02N19/02

Abstract: 自适应式甲醇内燃机冷启动装置，属于汽车内燃机技术领域。由副蓄电池提供电力；辅助启动用汽油放置于副油箱内；喷油嘴放置于节气门前，用于喷射辅助启动用汽油；加热丝缠绕于油轨和集气箱上，用于加热空气和甲醇燃料；温度探头放置于机舱内，感知发动机所处环境温度；智能控制器放置于中控台内部，控制整套系统运行。在不对甲醇内燃机结构及控制逻辑进行大规模改动的前提下，通过使用本套装置，让甲醇内燃机在低温下也可以顺利启动，提高用户使用便利性，并同时实现节能减排的目的。

公开(公告)号：CN204547667U

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201520220702.0

申请日：2015-04-13

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 尤琦 ,  王皓轩 ,  金笛 ,  张红光

IPC: B60H1/00

Abstract: 太阳能供电式车内温度调节装置，属于车内空调技术领域，让长时间停泊的汽车一定程度上将车内的温度保持在舒适的区间内。本设计将太阳能电池板所产生的电能储存在蓄电池里，为半导体制冷装置提供稳定的电流。半导体温度调节装置连接冷热开关、温控开关。冷热开关可以改变电流的方向，实现升高和降低汽车内温度的双功能，相应的半导体温度调节装置采用双侧液体冷却，车内外各放置一套散热水排和循环水泵。温度开关设置温度范围为20～25℃，车内温度不在这个范围内时，该装置自行调节车内温度。通电后，打开制冷总成开关和水泵及风扇开关，装置工作由温控开关自动控制，用户可自由设定欲达到的温度区间，温控开关内的微电脑判断是否需要启动系统。