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公开(公告)号:CN113221399A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110391927.2
申请日:2021-04-13
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , E21D11/08 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道装配式衬砌构件划分方案决策方法,计算模型建立与求解。目标函数与计算结果提取;基于层次分析法的管片构件划分方案优选;隧道装配式衬砌的构件划分属于多目标元素且具有分层交错评价指标的决策问题,目标值难以仅通过定性或者定量描述。本发明根据“零弯矩点”概念对整体式衬砌进行备选划分方案的分块,然后综合考虑了结构安全性、防水工程难易程度、施工可行性以及经济合理性等决策因素,通过层次分析法计算各备选划分方案的权重大小以确定其优先级,可以更为准确和科学地对铁路隧道装配式衬砌构件划分方案进行决策,可为铁路隧道装配式衬砌结构的设计过程提供参考。
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公开(公告)号:CN113221399B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202110391927.2
申请日:2021-04-13
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , E21D11/08 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道装配式衬砌构件划分方案决策方法,计算模型建立与求解。目标函数与计算结果提取;基于层次分析法的管片构件划分方案优选;隧道装配式衬砌的构件划分属于多目标元素且具有分层交错评价指标的决策问题,目标值难以仅通过定性或者定量描述。本发明根据“零弯矩点”概念对整体式衬砌进行备选划分方案的分块,然后综合考虑了结构安全性、防水工程难易程度、施工可行性以及经济合理性等决策因素,通过层次分析法计算各备选划分方案的权重大小以确定其优先级,可以更为准确和科学地对铁路隧道装配式衬砌构件划分方案进行决策,可为铁路隧道装配式衬砌结构的设计过程提供参考。
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