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公开(公告)号：CN110069339B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201910021710.5
申请日：2019-01-10
Applicant: 中国电子科技集团公司电子科学研究院 , 北京邮电大学 , 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种分布式识别跟踪系统，通过分布式部署辅边缘计算系统和主边缘计算系统，使辅边缘计算系统可以根据主边缘计算系统下发的跟踪目标个人信息，开展跟踪目标的持续跟踪和轨迹刻画，实现计算资源配置优化，而主边缘计算系统则根据辅边缘计算系统上报的异常目标个人信息进行精确的目标身份识别，主辅系统之间数据交互通畅及时，实现了计算和存储的联合优化配置，为实现目标轨迹刻画和身份确认提供了详尽准确的数据基础。
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公开(公告)号：CN101260233A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810104253.8
申请日：2008-04-18
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种汽车进气歧管专用尼龙料及其加工方法涉及一种汽车进气歧管专用尼龙料。现有二元体系尼龙料加工流动性差，表面和内壁粗糙。本发明的尼龙料由尼龙30～70wt％、短纤维5～35wt％、热致液晶聚酰胺5～35wt％和加工助剂0.1～5wt％组成。其中，尼龙为脂肪族聚酰胺；短纤维为玻璃纤维GF或碳纤维CF；热致液晶聚酰胺为熔融范围在180～300℃的主链型芳香聚酰胺；加工助剂为润滑剂、热稳定剂、成核剂、抗氧剂或着色剂中的一种或多种。本发明将尼龙料的各组分充分混合均匀后，通过双螺杆挤出机挤出后造粒，烘干得到汽车进气歧管专用尼龙料。本发明具有表面光滑、加工流动性和热稳定性好、机械性能高、震动噪声小等优点。
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公开(公告)号：CN110069339A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910021710.5
申请日：2019-01-10
Applicant: 中国电子科技集团公司电子科学研究院 , 北京邮电大学 , 北京工业大学
IPC: G06F9/50 , G06K9/00 , G06T7/20 , G06F16/41 , G06F16/432
Abstract: 本发明公开了一种分布式识别跟踪系统，通过分布式部署辅边缘计算系统和主边缘计算系统，使辅边缘计算系统可以根据主边缘计算系统下发的跟踪目标个人信息，开展跟踪目标的持续跟踪和轨迹刻画，实现计算资源配置优化，而主边缘计算系统则根据辅边缘计算系统上报的异常目标个人信息进行精确的目标身份识别，主辅系统之间数据交互通畅及时，实现了计算和存储的联合优化配置，为实现目标轨迹刻画和身份确认提供了详尽准确的数据基础。
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公开(公告)号：CN101260233B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810104253.8
申请日：2008-04-18
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种汽车进气歧管专用尼龙料及其加工方法涉及一种汽车进气歧管专用尼龙料。现有二元体系尼龙料加工流动性差，表面和内壁粗糙。本发明的尼龙料由尼龙30～70wt％、短纤维5～35wt％、热致液晶聚酰胺5～35wt％和加工助剂0.1～5wt％组成。其中，尼龙为脂肪族聚酰胺；短纤维为玻璃纤维GF或碳纤维CF；热致液晶聚酰胺为熔融范围在180～300℃的主链型芳香聚酰胺；加工助剂为润滑剂、热稳定剂、成核剂、抗氧剂或着色剂中的一种或多种。本发明将尼龙料的各组分充分混合均匀后，通过双螺杆挤出机挤出后造粒，烘干得到汽车进气歧管专用尼龙料。本发明具有表面光滑、加工流动性和热稳定性好、机械性能高、震动噪声小等优点。
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