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公开(公告)号:CN111592830A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010378282.4
申请日:2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种玻璃纤维化学抛光剂及其制备方法和应用,特别涉及一种有效降低玻璃纤维表面粗糙度的化学抛光剂及其制备方法,属于玻璃纤维制造技术领域,也属于有机/无机化工技术领域,也属于热防护基础材料领域。玻璃纤维粗糙度从大于210nm降低到53nm~92nm,单丝拉伸强度从917MPa显著提升到了1205MPa~1654MPa;经过本发明的抛光剂处理后的玻璃纤维的表面粗糙度显著降低,进而微观缺陷尺寸和数量显著降低,玻璃纤维的强度显著提高,此外,本发明的最大特点是抛光剂制备工艺简单、原料来源广泛、价格低廉、处理工艺简单易行,力学性能提高幅度大等特点。
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公开(公告)号:CN111662541A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010377611.3
申请日:2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种硅硼氮烷改性的耐高温聚氨酯橡胶及其制备方法,属于聚氨酯橡胶制造技术领域,也属于高温热防护技术领域。相对于橡胶A,橡胶B的拉伸强度和撕裂强度分别提高了45%和61%,橡胶B的抗老化性能提高了29%;本发明的橡胶拉伸强度和撕裂强度分别提高了154%和173%,本发明的橡胶的抗老化性能提高了133%,高温防热性能,橡胶A辐照后背面温升为390℃,橡胶B辐照后背面温升为201℃(防热性能提高了48%),本发明的橡胶辐照后背面温升为12℃(防热性能提高了97%),这说明本发明的橡胶防热性能显著提高。
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公开(公告)号:CN111662541B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202010377611.3
申请日:2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种硅硼氮烷改性的耐高温聚氨酯橡胶及其制备方法,属于聚氨酯橡胶制造技术领域,也属于高温热防护技术领域。相对于橡胶A,橡胶B的拉伸强度和撕裂强度分别提高了45%和61%,橡胶B的抗老化性能提高了29%;本发明的橡胶拉伸强度和撕裂强度分别提高了154%和173%,本发明的橡胶的抗老化性能提高了133%,高温防热性能,橡胶A辐照后背面温升为390℃,橡胶B辐照后背面温升为201℃(防热性能提高了48%),本发明的橡胶辐照后背面温升为12℃(防热性能提高了97%),这说明本发明的橡胶防热性能显著提高。
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公开(公告)号:CN111548192B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202010377599.6
申请日:2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: C04B41/81
Abstract: 本发明涉及一种提高氧化锆纤维辐射率的涂层及其制备方法,使得更多热量反射出去而不是被氧化锆纤维吸收,属于氧化锆纤维高温热防护材料技术领域。目的是为了提高氧化锆纤维的高温辐射率,在室温下在氧化锆纤维表面涂覆一层涂层,然后,涂层在高温环境下反应生成高温反射涂层。未处理的氧化锆纤维,在1600℃下的辐射率为0.63,而高温处理处理的氧化锆纤维1600℃下的辐射率为0.83。
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公开(公告)号:CN111548192A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010377599.6
申请日:2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: C04B41/81
Abstract: 本发明涉及一种提高氧化锆纤维辐射率的涂层及其制备方法,使得更多热量反射出去而不是被氧化锆纤维吸收,属于氧化锆纤维高温热防护材料技术领域。目的是为了提高氧化锆纤维的高温辐射率,在室温下在氧化锆纤维表面涂覆一层涂层,然后,涂层在高温环境下反应生成高温反射涂层。未处理的氧化锆纤维,在1600℃下的辐射率为0.63,而高温处理处理的氧化锆纤维1600℃下的辐射率为0.83。
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公开(公告)号:CN119167605A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411167213.3
申请日:2024-08-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F111/08 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及基于不同试验数据的航天单机产品可靠性综合评估方法,当可靠性特征量全部来自于模拟敏感使用环境的可靠性增长试验或实际飞行试验,利用相应可靠性单元的可靠性数学模型以及可靠性评估的初始参数,计算得到相应可靠性单元的可靠度并转化为等效试验数及等效成功数(n,s);当可靠性特征量还来自于敏感环境单项试验,则将各类单项试验下的可靠性特征量折算到使用应力下的可靠性特征量,计算各类单项试验环境下的等效试验数及等效成功数并用L‑M法整合得到(N,S),将(n+N,s+S)代入成败型模型计算可靠性单元的敏感环境长时间工作可靠度。解决以往可靠性建模不能完整反映产品主要功能的问题。
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公开(公告)号:CN118643665A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410810979.2
申请日:2024-06-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 李明华 , 沈博 , 李文钊 , 尹子盟 , 张明 , 李国春 , 赵琳 , 褚亮 , 马一通 , 刘轻骑 , 尕永婧 , 宋乾强 , 赵如豪 , 崔铁铮 , 刘树仁 , 李彩霞 , 李艳霞
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F111/08 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种基于蒙特卡洛打靶仿真的复杂系统可靠性预计方法,包括:根据复杂系统组成单元间的连接关系以及复杂系统功能实现与组成单元的关系,建立复杂系统可靠性预计仿真模型;对复杂系统的每个组成单元进行蒙特卡洛打靶仿真,再结合可靠性预计仿真模型获取复杂系统的功能实现性,以功能实现性为正常时所占比例确定为复杂系统可靠性预计结果;根据两组复杂系统可靠性预计结果,判断复杂系统可靠性预计结果精度是否满足给定的精度要求;若复杂系统可靠性预计结果精度不满足给定的精度要求,增加打靶次数,重新进行两组蒙特卡洛打靶仿真,直至复杂系统可靠性预计结果精度满足给定的精度要求;若满足给定的精度要求,则输出可靠性预计结果。
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公开(公告)号:CN117649189A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202311477390.7
申请日:2023-11-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明涉及一种产品可靠性强化试验项目全集的确定方法,包括:采用功能法从动作、输出、结构完整性和状态四个维度识别故障模式;确定故障模式的影响因素,得到每种故障模式的各个影响因素取值,进而计算得到每种故障模式的风险指数并从大到小排序,作为全部故障模式的优先验证顺序;针对某一具体故障模式,确定可靠性强化试验项目,分为载荷环境类、接口类、设计特性类、寿命类和综合类;针对某一具体可靠性强化试验项目,确定试验条件要求;根据故障模式优先验证顺序、故障模式的可靠性强化试验项目开展各种故障模式下的可靠性强化试验。本发明能够全面识别出产品可能存在的故障模式及故障原因,为确定可靠性强化试验项目提供依据。
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公开(公告)号:CN117538000A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311270529.0
申请日:2023-09-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本申请实施例提供一种紧固系统振动试验及评估方法,涉及紧固件技术领域,包括建立被考核的双型紧固连接系统、建立多向振动与温度耦合验证系统和连接系统振动试验结果评估。本系统针对运载火箭径向连接、轴向连接的实际安装形式,模拟不同方向下箭上随机振动条件,采用基于超声测量的螺栓实现预紧力的精确、直接测试,通过施加高温、常温、低温的宽温域条件,精确精准判断宽温域条件下紧固系统的防松性能。试验结果与紧固件振动试验结果进行比对,从而对工程实际具有重要指导作用,提升系统防松性能和连接可靠性。
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公开(公告)号:CN119477257A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411477932.5
申请日:2024-10-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 容易 , 李彩霞 , 刘树仁 , 程大林 , 沈汝澄 , 彭越 , 胡晓军 , 王玉林 , 胡辉彪 , 齐航 , 郭雷 , 沈丹 , 李艳霞 , 胡承秀 , 刘轻骑 , 李文钊 , 杜朋
IPC: G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了基于重复使用的维修性建模、分配和预计方法,包含:建立重复使用运载火箭的层次结构;构造方案层的判断矩阵;计算准则层和方案层的权重向量,并进行判断矩阵的一致性检验;根据准则层和方案层的权重向量,计算方案层中各方案的组合权重向量;根据组合权重向量,得到方案层中每个方案的维修度;明确维修性预计参数和基准单元;计算分系统的平均修复时间;计算整箭的平均修复时间区间和整箭平均修复时间的不确定度;预计目标层的维修度指标。解决极小子样背景下重复使用运载火箭维修性指标分配数据缺乏、预计过程困难、预计结果难以量化不确定等问题。
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