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公开(公告)号：CN115062905A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210517217.4
申请日：2022-05-12
Applicant: 北京大学第三医院(北京大学第三临床医学院) , 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种面向核生化应急救援训练的评估方法，具体方法如下：根据不同救援任务的类型，通过对医务人员在不同训练阶段下不同训练内容的各训练指标的完成情况进行评估，并得到任务结果评分；训练内容包括应急救援任务基本操作、突发状况应对策略、对患者诊断治疗；训练指标包括完成时间、完成度、完成质量，具体包括准备阶段评估、初步诊断阶段评估、转运阶段评估、院内救治阶段评估和任务结果评估，最后基于任务完成总耗时、各训练指标完成度和完成质量综合评价得到任务结果评分。本发明的救援训练评估方法能够定量、准确地对救援训练进行评估，反映出薄弱的任务环节，能够有针对性地进行学习与练习。
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公开(公告)号：CN115048874B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202210977649.3
申请日：2022-08-16
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及飞行器设计与数据分析处理技术领域，具体为一种基于机器学习的飞行器设计参数预估方法，包括根据要进行快速参数预估的飞行器类型，确定需要预估的因变量参数和需要作为输入的自变量参数，收集相关数据形成参数数据集，对所获取的参数数据集进行数据预处理和特征工程的数据加工后，将所确定的自变量参数作为输入参数，采用基于机器学习的回归算法进行训练，形成参数预估器；并根据形成的参数预估器，改变相关输入参数，得到该种类型飞行器的参数预估结果；本发明解决了传统飞行器参数预估中需求大量经验数据的积累，迭代过程复杂，不易快速得到飞行器参数组合的问题，能够在飞行器体系化仿真中快速实现飞行器参数组合空间。
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公开(公告)号：CN114896819A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210661915.1
申请日：2022-06-13
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种中远海区多搜救装备协同搜救任务的规划方法，属于建模仿真技术领域，实现了中远海区搜救任务的规划及量化评价，为中远海区海上搜救任务提供决策支持与仿真验证的支撑，解决现有技术中搜救效率低和安全性低的问题，本发明的规划方法步骤包括：S1：对海上搜救任务进行环境建模；S2：对多搜救装备进行搜救模式建模；S3：定义海上协同搜救任务规划模型；基于海上协同搜救任务规划模型，生成多搜救装备搜救任务规划的总体矩阵RP；S4：选取目标参数，定义海上协同搜救任务的目标函数f(RP)；基于海上搜救任务环境模型、多搜救装备搜救模式模型和多搜救装备搜救任务规划的总体矩阵RP，仿真求解目标函数f(RP)。
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公开(公告)号：CN114139357B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111389633.2
申请日：2021-11-22
Applicant: 军事科学院系统工程研究院后勤科学与技术研究所 , 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种针对遇险人员搜救任务的仿真试验系统和方法，其具体包括输入单元、仿真运行单元和输出单元，其中输入单元包括想定编辑子系统和行动制定子系统，想定编辑子系统用于编辑仿真推演过程中所涉及的遇险搜救任务要素的基本信息和遇险搜救任务想定信息；行动制定子系统用于根据已编辑的遇险搜救任务想定信息，完成遇险搜救行动方案的制定；仿真运行单元包括仿真推演子系统和动态监控子系统，输出单元包括数据显示子系统、数据预处理子系统和综合评估子系统。本发明方法的具体步骤包括想定准备、想定提炼、仿真实验和数据分析。本发明能客观地为实际搜救任务提供决策支持，可有效提高搜救成功率和搜救效率，最大限度争取有效的搜救时间。
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公开(公告)号：CN114139903A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111387722.3
申请日：2021-11-22
Applicant: 军事科学院系统工程研究院后勤科学与技术研究所 , 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种航空装备的人员搜救体系贡献度评估方法，将航空装备的人员搜救体系贡献度定义为：将待评估装备或装备性能纳入到人员搜救体系后，人员搜救体系的搜救效能或由使命任务确定的搜救能力相对于不包含待评估装备或装备性能改变前的搜救效能或能力的变化程度；在对航空装备的人员搜救体系贡献度进行评估时，先计算加入待评估装备或待评估装备性能变化后对各个分能力的贡献度值；再采用幂指数法得到人员搜救体系的搜救效能或由使命任务确定的搜救能力的变化值，即航空装备的人员搜救体系贡献度。本发明方法避免了对过多具体指标权重的主观赋值，减少了因主观因素带来的误差，有效提高了航空装备对人员搜救的体系贡献度评估精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113326575B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110883423.2
申请日：2021-08-03
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明属于计算机仿真领域，公开了一种面向大规模转运的航空应急部署与调度仿真系统及方法。所述仿真系统包括：任务想定模块，包括航空应急力量想定数据库和转运任务想定数据库；部署规划模块，包括部署规划界面和部署规划数据库；所述指挥调度模块，包括仿真智能体和仿真界面，所述仿真智能体基于航空应急力量想定数据库、转运任务想定数据库和部署规划数据库生成，用于可视化表示部署方案的相关转运任务和救援航空器并完成相关转运任务的仿真推演；方案评估模块，用于对仿真推演后的数据进行处理，并输出最终的转运效率以表征此次部署方案下的转运效能。本发明能够支持大规模航空应急力量的部署、调度仿真与评估。
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公开(公告)号：CN113325735B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110883425.1
申请日：2021-08-03
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明属于计算机仿真领域，提出了一种基于粒子群算法的快速投水灭火策略优化方法。本发明在整合现有投水模型的基础上引入火场的约束，并建立相应的灭火效能评估指标；同时，对火场约束予以离散化表示并对数值化投水模型的地面分布用多边形构建的描述化投水模型予以表征；利用神经网络建立飞机投水策略与地面分布的代理投水模型；最终利用代理投水模型以灭火效能为优化目标，利用粒子群算法进行快速寻优制定投水策略，以确定当前飞机该以何种高度、何种速度、以何种角度从什么航迹点进行投水作业。本发明有利于机组更快应对林火险情，提高投水阶段的灭火效率，借此提高整个灭火任务的效率，增强面向森林灭火的航空应急能力。
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公开(公告)号：CN113094938A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110645053.9
申请日：2021-06-10
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明属于计算机建模仿真领域，特别涉及一种面向海上搜救任务仿真的直升机油耗模型构建方法，包括：根据直升机执行海上搜救任务流程，划分直升机任务剖面，将直升机执行海上搜救任务过程中的飞行阶段定义为巡航阶段、悬停阶段和爬升阶段；构建巡航阶段油耗模型；假设直升机悬停阶段的耗油率无地效影响，构建悬停阶段油耗模型；构建爬升阶段油耗模型；依据仿真中直升机执行海上搜救任务所处的不同飞行阶段，选择对应的油耗模型，进行耗油率计算。本发明在满足仿真精确度要求的基础上，简化模型的计算过程，使模型具备海上搜救任务仿真中的应用价值。
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公开(公告)号：CN111913408A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010874872.6
申请日：2020-08-27
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供了一种通用于所有直升机飞行控制的仿真方法，该方法使用简化单旋翼带尾桨类直升机飞控的方法，极大简化了直升机逐个建模构建复杂飞行控制逻辑以及诸多算法公式计算的过程，也使得极大的简化了用户操控单旋翼带尾桨类直升机飞行，输入设备可选择市面普遍的摇杆，具有通用性。并且，该方法实现了快速建模，将直升机飞行参数实时展示在直升机模型上，在飞行任务的训练中提高虚拟环境逼真度，提高训练受训人员的训练效率，也可应用于直升机评估，方便不同型号单旋翼带尾桨类直升机的建模。
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公开(公告)号：CN113777953B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202110980192.7
申请日：2021-08-25
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明涉及一种面向水陆两栖飞机的海上搜救任务仿真评估方法，包括如下步骤：水陆两栖飞机海上搜救仿真模型构建——针对水陆两栖飞机特殊的任务模式，基于多智能体建模方法搭建仿真框架，对于搜救力量智能体应用离散事件建模方法展开详细建模；水陆两栖飞机海上搜救处置方案研究——在实际搜救活动或模拟仿真推演开始之前需要确定本次任务的行动方案；基于仿真推演数据的处置方案综合评估——依据仿真推演数据对同一搜救任务下的不同处置方案的预期执行效果展开评估；实现对两栖飞机海上搜救任务的仿真与搜救方案预期执行效果的评估，为两栖飞机未来实际投入使用提供技术支持。
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