公开(公告)号：CN115630988B

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202211652651.X

申请日：2022-12-22

Applicant: 北京大学深圳研究生院

Inventor： 吕迪 ,  赵鹏军 ,  扬懿 ,  胡昊宇 ,  毛守城

IPC: G06Q30/0202 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供一种陆路综合交通可达性测算方法和装置，属于用于交通可达性评估的数据处理领域，方法包括：将目标区域划分为若干网格，确定每个网格对应的出行成本信息；根据出行成本信息，构建公路成本栅格图层和铁路成本栅格图层；获取多个预设的目标节点，确定与目标节点对应的站点，根据公路成本栅格图层和铁路成本栅格图层，基于站点分段计算每个目标节点到达其他目标节点的综合交通成本距离栅格；根据综合交通成本距离栅格，得到目标节点的可达性值。本发明通过公路成本栅格图层和铁路成本栅格图层，结合站点计算每个目标节点到达其他目标节点的成本距离栅格，得到目标节点的陆路综合交通可达性值，提高了可达性值的准确度。

公开(公告)号：CN115630988A

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202211652651.X

申请日：2022-12-22

Applicant: 北京大学深圳研究生院

Inventor： 吕迪 ,  赵鹏军 ,  扬懿 ,  胡昊宇 ,  毛守城

IPC: G06Q30/0202 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供一种陆路综合交通可达性测算方法和装置，属于用于交通可达性评估的数据处理领域，方法包括：将目标区域划分为若干网格，确定每个网格对应的出行成本信息；根据出行成本信息，构建公路成本栅格图层和铁路成本栅格图层；获取多个预设的目标节点，确定与目标节点对应的站点，根据公路成本栅格图层和铁路成本栅格图层，基于站点分段计算每个目标节点到达其他目标节点的综合交通成本距离栅格；根据综合交通成本距离栅格，得到目标节点的可达性值。本发明通过公路成本栅格图层和铁路成本栅格图层，结合站点计算每个目标节点到达其他目标节点的成本距离栅格，得到目标节点的陆路综合交通可达性值，提高了可达性值的准确度。