-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104066141A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410328251.2
申请日：2014-07-10
Applicant: 中国科学院自动化研究所 , 北京大学
Abstract: 本发明公开了一种基于全空时网络编码的协同通信方法，该方法包括：N个信号源节点中的每个信号源节点在分配时隙中将需要传播的信息发送给所有中继节点和目的节点；R个中继节点中的每个中继节点将从信号源节点接收到的所有信息进行网络编码，并将经过网络编码后得到的信号协助转发给所有目的节点和其他中继节点；对目的节点所接收到的信号进行目标信号检测，得到目标信号。本发明同时还公开了一种基于全空时网络编码的协同通信系统。与传统协同通信技术相比，本发明采用空时网络编码技术，考虑了中继节点的协同工作，并根据信号源节点与中继节点之间的信道情况对中继节点的转发顺序进行优化，增加了有效中继节点的数目，提高了通信系统的稳定性。
-
公开(公告)号：CN104066141B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201410328251.2
申请日：2014-07-10
Applicant: 中国科学院自动化研究所 , 北京大学
Abstract: 本发明公开了一种基于全空时网络编码的协同通信方法，该方法包括：N个信号源节点中的每个信号源节点在分配时隙中将需要传播的信息发送给所有中继节点和目的节点；R个中继节点中的每个中继节点将从信号源节点接收到的所有信息进行网络编码，并将经过网络编码后得到的信号协助转发给所有目的节点和其他中继节点；对目的节点所接收到的信号进行目标信号检测，得到目标信号。本发明同时还公开了一种基于全空时网络编码的协同通信系统。与传统协同通信技术相比，本发明采用空时网络编码技术，考虑了中继节点的协同工作，并根据信号源节点与中继节点之间的信道情况对中继节点的转发顺序进行优化，增加了有效中继节点的数目，提高了通信系统的稳定性。
-
公开(公告)号：CN104242999A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310229648.1
申请日：2013-06-09
Applicant: 北京大学
IPC: H04B7/04
Abstract: 本发明设计了一种分布式空时编码与传统空时编码的MIMO模式切换方案，其主要内容包括：用户UE接收测量当前传输模式发接收端信噪比SNR以及UE与协作中继、UE与基站eNB之间的距离(合称为三维距离)，并将测量的SNR与三维距离反馈给eNB。eNB根据反馈的三维距离，查表得到距离对应的分布式空时编码(DSTBC)与传统空时编码(STBC)切换的SNR阈值范围，判断反馈的SNR是否在切换的SNR阈值范围内，如果在，则进行模式切换，如果不在则仍使用当前MIMO模式进行数据传输。
-
公开(公告)号：CN103795646B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201210431845.7
申请日：2012-11-02
Applicant: 北京大学
IPC: H04L12/851 , H04W28/08
Abstract: 本发明设计了一种针对IEEE802.11p车载系统的分布式优先级拥塞控制方法，其主要内容包括：每个优先级等级的业务周期性统计其所在队列的包发送状况(包括总需求传输包数，队列中等待传输包数和已经碰撞失败传输包数)，根据统计结果设计表征不同等级业务所在队列的信道拥塞状况；不同等级业务对应不同的信道拥塞阈值；结合业务所在队列的信道拥塞状况和拥塞阈值，调整该等级业务的信道接入的控制参数——最小回退窗长，以减少业务间的碰撞概率，保证高优先级业务的传输质量，提高系统的吞吐量。
-
公开(公告)号：CN103795646A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210431845.7
申请日：2012-11-02
Applicant: 北京大学
IPC: H04L12/851 , H04W28/08
Abstract: 本发明设计了一种针对IEEE802.11p车载系统的分布式优先级拥塞控制方法，其主要内容包括：每个优先级等级的业务周期性统计其所在队列的包发送状况(包括总需求传输包数，队列中等待传输包数和已经碰撞失败传输包数)，根据统计结果设计表征不同等级业务所在队列的信道拥塞状况；不同等级业务对应不同的信道拥塞阈值；结合业务所在队列的信道拥塞状况和拥塞阈值，调整该等级业务的信道接入的控制参数——最小回退窗长，以减少业务间的碰撞概率，保证高优先级业务的传输质量，提高系统的吞吐量。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.017 seconds)
