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公开(公告)号:CN112092863A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202011297429.3
申请日:2020-11-19
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本申请涉及轨道交通技术领域,尤其涉及列车车厢清客方法、装置及全自动运行清客确认联动系统。本申请通过向全自动运行清客确认联动系统中的各个相关子系统下达清客指令,并控制车门开启,进而,获取车厢内的视频图像,并基于视频图像,确定车厢内是否存在乘客,进一步地,在确定车厢内不存在乘客后,控制车门关闭,结束车厢的清客。基于上述方式,通过全自动运行清客确认联动系统进行清客,以及采用视频图像进行清客结果的确认,在不需人工进行提醒及确认,可以省去人工成本的同时,可以避免人为失误带来的错误风险及时间的不可控的问题,可以提升轨道交通的运营效率。
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公开(公告)号:CN115955296B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310239112.1
申请日:2023-03-14
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于无人巡检的轨道交通运维数据传输方法及装置,包括:利用无人巡检设备进行巡检,采集轨道交通运维数据;对采集的轨道交通运维数据进行畸变校正;对同一位置进行畸变校正的轨道交通运维数据,进行相似度计算,基于相似度计算结果进行数据融合,得到融合数据;对融合数据进行信源编码,以及,对信源编码的融合数据进行信道编码,得到待传输数据;对待传输数据进行正交频分复用调制,得到调制数据并传输。可以提升数据传输效率。
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公开(公告)号:CN115955296A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310239112.1
申请日:2023-03-14
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于无人巡检的轨道交通运维数据传输方法及装置,包括:利用无人巡检设备进行巡检,采集轨道交通运维数据;对采集的轨道交通运维数据进行畸变校正;对同一位置进行畸变校正的轨道交通运维数据,进行相似度计算,基于相似度计算结果进行数据融合,得到融合数据;对融合数据进行信源编码,以及,对信源编码的融合数据进行信道编码,得到待传输数据;对待传输数据进行正交频分复用调制,得到调制数据并传输。可以提升数据传输效率。
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公开(公告)号:CN116049175A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211656318.6
申请日:2022-12-22
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/2458 , G06F16/2455 , G06F16/28 , G06F16/17
Abstract: 本发明提供了一种基于无人巡检的轨道交通运维数据采集方法及装置,包括:在轨道侧布设无人巡检设备,在无人巡检设备中,设置钩子;在设置的钩子上挂载伯克利数据包过滤器,在所述伯克利数据包过滤器中,设置服务器标识以及可扩展标记语言数据包优化策略;按照预先设置的采集周期,触发所述钩子,以使钩子上挂载的伯克利数据包过滤器应用程序运行,依据所述可扩展标记语言数据包优化策略,从设置的服务器标识对应的服务器采集轨道交通运维数据;通过多路传输方式,将采集的轨道交通运维数据上传至中继设备,以使中继设备依据动态调整的采集缓存单元窗口接收多路传输的数据。可以提升数据采集效率。
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公开(公告)号:CN112509270A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011300905.2
申请日:2020-11-19
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司
Abstract: 本申请涉及列车安全监控技术领域,尤其涉及一种列车车厢的火灾监控联动方法、装置及系统。其中,火灾监控联动方法包括:根据获取的车厢内的状态信息,判断车厢内是否出现异常,在确定车厢内出现异常时,确定出现异常的目标区域,并获取目标区域对应的视频图像,基于目标区域对应的视频图像,确定目标区域是否发生火灾。基于上述方式,本申请在根据车厢内的状态信息判断出车厢内出现异常(疑似火灾)时,不是直接进行火灾报警或要求远程人工二次确认,而是增设对出现异常的目标区域的视频图像进行分析的环节,来进一步确认列车是否发生火灾,这样,可以大大降低列车火灾报警的误报率,提升火灾报警的准确率,提升列车运营的安全性。
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