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公开(公告)号:CN114147902A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111452161.0
申请日:2021-12-01
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种联体履带板着地筋底面定位挂胶模具及挂胶方法,由联体履带板着地筋底面定位实现挂胶,对联体履带板两个机加镗孔进行穿杆,其中金属直杆不用组装和拆卸,只承担起模作用,能够避免金属杆预热,节省组装、拆卸金属杆的时间,简化联体履带板挂胶工序,提升联体履带板挂胶的质量稳定性。与目前采用的两个机加镗孔定位的挂胶方法相比,本发明的挂胶效率提高1/3,能够解决工人劳动强度较大、产品加工工序长的问题,满足批量生产的需要,适用于在特种车辆领域生产推广。
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公开(公告)号:CN217494929U
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202122994074.X
申请日:2021-12-01
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种联体履带板着地筋底面定位挂胶模具,由联体履带板着地筋底面定位实现挂胶,对联体履带板两个机加镗孔进行穿杆,其中金属直杆不用组装和拆卸,只承担起模作用,能够避免金属杆预热,节省组装、拆卸金属杆的时间,简化联体履带板挂胶工序,提升联体履带板挂胶的质量稳定性。与目前采用的两个机加镗孔定位的挂胶方法相比,采用本模具的挂胶效率提高1/3,能够解决工人劳动强度较大、产品加工工序长的问题,满足批量生产的需要,适用于在特种车辆领域生产推广。
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