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公开(公告)号：CN114483311A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111662179.3
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F02C7/04
Abstract: 本发明公开了一种紧凑式双介质进气结构，包括外部进气环腔、中空导流叶片、内部环腔及涡轮导流叶片；导流叶片设置在外部进气环腔与内部环腔之间，且导流叶片中空，分别与外部进气环腔、内部环腔连通；外部进气环腔上设有进气口；内部环腔内设有涡轮导流叶片；高温气流经导流叶片由尾部排出；低温气流经进气口、外部进气环腔、中空导流叶片、内部环腔实现气流由外部引流至结构内部后排出。本发明能够实现双介质进气和承力功能要求。
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公开(公告)号：CN114278606A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111627359.8
申请日：2021-12-28
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F04D29/053 , F04D29/054 , F01D25/00 , F02C7/00
Abstract: 本发明公开了一种多工质氦气压气机主轴结构，其包括压气机轴、涡轮轴及芯轴，压气机轴后端面上开第一凹槽，涡轮轴前端嵌入第一凹槽内，压气机轴中心开芯轴孔，涡轮轴前端面上开第二凹槽，芯轴后端嵌入第二凹槽内，前端由芯轴孔穿出。本发明可有效降低氦压气机转子临界转速的数值，大幅减少跨越临界转速时响应的能量值；通过分段轴和柔性套齿连接结构，扩宽了对转静子零部件加工误差及装配累积误差的容许程度。
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公开(公告)号：CN114233742A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111540745.3
申请日：2021-12-16
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性花键连接的分段轴传动结构，其包括主动轴(5)和从动轴(3)，主动轴(5)端部设置柱状连接端，从动轴(3)端部开设有柱状槽，柱状连接端嵌入柱状槽内并通过花键配合，用于传递扭矩，柱状连接端和柱状槽之间留有配合间隙，实现柔性连接。本发明与整轴方案相比，具有装配简单、稳定性高的特点，能够有效降低发动机装配难度，消除转子轴向窜动，提高稳定性。
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公开(公告)号：CN114233742B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111540745.3
申请日：2021-12-16
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性花键连接的分段轴传动结构，其包括主动轴(5)和从动轴(3)，主动轴(5)端部设置柱状连接端，从动轴(3)端部开设有柱状槽，柱状连接端嵌入柱状槽内并通过花键配合，用于传递扭矩，柱状连接端和柱状槽之间留有配合间隙，实现柔性连接。本发明与整轴方案相比，具有装配简单、稳定性高的特点，能够有效降低发动机装配难度，消除转子轴向窜动，提高稳定性。
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公开(公告)号：CN114483664A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111662403.9
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种外挂式轴向力平衡轴系结构，包括外挂的高压气罐、与发动机本体结合的进气管路、两处动密封结构、金属止推环及转子上承担高压气压力的叶轮；一处动密封结构套装在主轴外，一端与发动机机匣固定连接，另一端与金属止推环抵触，金属止推环与叶轮固定连接；另一处动密封结构设置在距离主轴较远处，一端与发动机机匣固定连接，另一端与叶轮端面抵触；叶轮与发动机主轴过盈配合，发动机机匣、动密封结构及叶轮共同构成封闭腔体；高压气由高压气罐经进气管路到达封闭腔体内，高压气作用在叶轮端面，通过叶轮端面对轴系提供反向力以平衡轴向力；叶轮端面为顺航向指向的面。本发明能够平衡轴系产生的轴向力。
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