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公开(公告)号：CN105244070B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201510696148.8
申请日：2015-10-23
Applicant: 中国铁路总公司 , 北京交通大学 , 烟台金晖铜业有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种纤维增强铜基复合材料接触线，主要包括：增强芯和铜合金基体，铜合金基体通过复合挤压均匀地包覆在所述增强芯的表面，以高导电性的铜合金为基体，以铜丝和碳纤维束的编织芯或铜与碳纤维束的复合芯为增强芯，基体通过挤压工艺均匀地包覆在增强芯表面，得到结构和性能满足铁标要求的纤维增强铜基复合材料接触线。复合材料接触线在保证优良导电性的同时，可以增加线路最大悬挂张力、降低接触线的重量、提升列车最高运行速度和提高接触线整体安全系数。
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公开(公告)号：CN105274451B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201510698480.8
申请日：2015-10-23
Applicant: 中国铁路总公司 , 烟台金晖铜业有限公司 , 北京交通大学
IPC: C22C49/14 , C22C101/10 , C22C111/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种纤维增强铜基复合材料接触线的增强芯，由铜合金丝和碳纤维束组成，增强芯的轴向包括多个重复的特征循环段，每个特征循环段的径向截面包括由碳纤维束与铜合金丝排列而成的子结构。在每个所述子结构内，一个或者多个碳纤维束和一个或者多个铜合金丝交错编织排列。由于碳纤维具有抗拉强度大，模量高等特点，故增强芯具有较大的抗拉强度，碳纤维与铜及添加的合金元素之间不存在电位差，可提升接触线整体的耐腐蚀性，故增强芯具有较强的耐电化学腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN105244070A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510696148.8
申请日：2015-10-23
Applicant: 北京交通大学 , 烟台金晖铜业有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种纤维增强铜基复合材料接触线，主要包括：增强芯和铜合金基体，铜合金基体通过复合挤压均匀地包覆在所述增强芯的表面，以高导电性的铜合金为基体，以铜丝和碳纤维束的编织芯或铜与碳纤维束的复合芯为增强芯，基体通过挤压工艺均匀地包覆在增强芯表面，得到结构和性能满足铁标要求的纤维增强铜基复合材料接触线。复合材料接触线在保证优良导电性的同时，可以增加线路最大悬挂张力、降低接触线的重量、提升列车最高运行速度和提高接触线整体安全系数。
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公开(公告)号：CN105274451A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510698480.8
申请日：2015-10-23
Applicant: 烟台金晖铜业有限公司 , 北京交通大学
IPC: C22C49/14 , C22C101/10 , C22C111/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种纤维增强铜基复合材料接触线的增强芯，由铜合金丝和碳纤维束组成，增强芯的轴向包括多个重复的特征循环段，每个特征循环段的径向截面包括由碳纤维束与铜合金丝排列而成的子结构。在每个所述子结构内，一个或者多个碳纤维束和一个或者多个铜合金丝交错编织排列。由于碳纤维具有抗拉强度大，模量高等特点，故增强芯具有较大的抗拉强度，碳纤维与铜及添加的合金元素之间不存在电位差，可提升接触线整体的耐腐蚀性，故增强芯具有较强的耐电化学腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN205158918U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520827778.X
申请日：2015-10-23
Applicant: 北京交通大学 , 烟台金晖铜业有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种纤维增强铜基复合材料接触线，主要包括：增强芯和铜合金基体，铜合金基体通过复合挤压均匀地包覆在所述增强芯的表面，以高导电性的铜合金为基体，以铜丝和碳纤维束的编织芯或铜与碳纤维束的复合芯为增强芯，基体通过挤压工艺均匀地包覆在增强芯表面，得到结构和性能满足铁标要求的纤维增强铜基复合材料接触线。复合材料接触线在保证优良导电性的同时，可以增加线路最大悬挂张力、降低接触线的重量、提升列车最高运行速度和提高接触线整体安全系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205188406U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520830084.1
申请日：2015-10-23
Applicant: 烟台金晖铜业有限公司 , 北京交通大学
IPC: C22C49/14 , C22C101/10 , C22C111/00
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种纤维增强铜基复合材料接触线的增强芯，由铜合金丝和碳纤维束组成，增强芯的轴向包括多个重复的特征循环段，每个特征循环段的径向截面包括由碳纤维束与铜合金丝排列而成的子结构。在每个所述子结构内，一个或者多个碳纤维束和一个或者多个铜合金丝交错编织排列。由于碳纤维具有抗拉强度大，模量高等特点，故增强芯具有较大的抗拉强度，碳纤维与铜及添加的合金元素之间不存在电位差，可提升接触线整体的耐腐蚀性，故增强芯具有较强的耐电化学腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN118951008A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411024176.0
申请日：2024-07-29
Applicant: 北京交通大学 , 北京交通大学唐山研究院
Abstract: 本发明公开一种类脊椎准连续网状结构的(Al3Ti‑AlN‑TiN)/2024Al复合材料及其制备方法。该复合材料采用粉末冶金的手段，通过二步球磨法，一步球磨使Ti2AlN均匀分布于2024Al颗粒表面，二步球磨将彼此嵌入，得到稳固的“核‑壳”结构粉体。在热压烧结过程中保留“核‑壳”结构，通过Ti2AlN与Al的反应，得到多尺度Al3Ti，TiN，AlN组成的类脊椎准连续网状结构。该骨架结构的中脊由弥散的微米级等轴Al3Ti和亚微米级TiN构成，两侧由针状Al3Ti穿插骨架与基体，晶内分布纳米级AlN。该网状骨架承担载荷、约束基体，其连通度助于疏散应力应变，实现优异的室温强塑性和高温稳定性。本发明所公开的制备方法简单低廉、构型参数灵活可调，可为先进铝基复合材料在高温核心结构部件的研发和制备开辟路径。
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公开(公告)号：CN117926060A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410069920.2
申请日：2024-01-17
Applicant: 北京交通大学 , 北京交通大学唐山研究院
Abstract: 本发明公开一种原位自生的(Al3Ti‑AlN‑TiN)复相多尺度增强Al基复合材料及其热压制备方法，该复合材料采用粉末冶金的手段，利用Ti2AlN前驱体，在Al基体中原位自生微米级Al3Ti、纳米级TiN和AlN，实现多尺度复相协同强化基体的作用，其中弥散分布于基体的TiN和AlN实现了对Al3Ti的细化作用。原位自生的增强体与基体之间的界面结合良好，有利于彼此间的载荷传递。本发明所公开的制备方法工艺简单、成本低廉，可为具有可调形貌和机械强度的先进铝基复合材料的研发和制备开辟新的路径，广泛应用于汽车、军工、航空航天等多个领域。
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公开(公告)号：CN118082355A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410394412.1
申请日：2024-04-02
Applicant: 北京交通大学 , 北京交通大学唐山研究院
Abstract: 本发明提供一种高强韧层状结构TiCx/Ti基复合材料及其制备方法，其中，制备方法包括如下步骤：步骤S1，准备基体，所述基体为含Ti箔片；步骤S2，准备Ti‑Ti3AlC2复合层片，该复合层片是由含Ti和Ti3AlC2的粉体浆料通过有机流延法制备而成；步骤S3，将所述Ti‑Ti3AlC2复合层片与所述基体交替层叠多层，得到层合体；步骤S4，将所述层合体进行热压烧结，得到高强韧层状结构TiCx/Ti基复合材料。根据本发明实施例的制备方法，通过热压烧结Ti3AlC2原位生成TiCx，同时脱溶的A位Al原子与Ti产生合金化的作用，从而起到性能强化的效果。根据本发明实施例的高强韧层状结构TiCx/Ti基复合材料，其弯曲强度可以高达1358MPa的同时，断裂韧性高达31.87MPa·m1/2，兼具高强度和高韧性。
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公开(公告)号：CN117658185A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311602800.6
申请日：2023-11-28
Applicant: 北京交通大学 , 北京交通大学唐山研究院
IPC: C01F7/30
Abstract: 本发明公开了一种α晶型氧化铝纳米纤维的制备方法。首先熔炼得到不同原料配比的铝‑锂二元合金，随后将其直接置于低成本、无污染的醇类(甲醇、乙醇、异丙醇、叔丁醇)溶剂中，制备醇盐铝纳米纤维前驱体；然后将醇盐铝纳米纤维置于马弗炉中，在真空、惰性气氛、以及空气下进行焙烧得到α晶型的氧化铝纳米纤维。本发明涉及的制备流程成本低、操作简单、对环境友好、易于工业化大规模生产；且所得氧化铝纳米纤维产品长径比大(可达1000)、纯度高，为高性能氧化铝纳米纤维的大批量合成提供了一条全新的、实用的技术路线。
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