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公开(公告)号:CN117709661A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311743868.6
申请日:2023-12-18
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/083 , G06F30/27 , G06F18/23 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供了一种双线束铁路集装箱中心站列车轨道分配优化方法,包括:双线束集装箱中心站内的“列车‑轨道”分配模型构建、生成初始可行解、求解算法。本发明提出一种双线束铁路集装箱中心站“列车—轨道”分配优化方法,考虑轨道的时空容量、列车的进出站时间要求以及装卸作业要求等约束,以最小化线束间轨道门吊的工作量差异和集装箱场内转运数量为目标构建整数规划模型,对双线束铁路集装箱中心站的“列车—轨道”分配进行优化。