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公开(公告)号:CN101986742B
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201010292659.0
申请日:2010-09-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种铁路编组站及并线区域GSM-R网络规划方法,包括:设置铁路线路及编组站各基站相对位置,并确定各基站间距;统计铁路线路小区区间话务量,并分析出铁路线路小区区间信道需求;分析编组站业务的信道需求;计算出同邻频基站设置间距,并对铁路线路与编组站进行联合频率规划;若联合频率规划后分配给编组站区域的频率资源不能满足业务需求,且客专线上个蜂窝小区区间内分配的信道资源富余,则将铁路线路基站信号通过直放站射频拉远至编组站区域;区域签约漫游限制,对归属于不同网络中的用户进行漫游区域签约限制。本发明的方法能够提高铁路编组站与铁路线路并线区域频率利用率。
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公开(公告)号:CN101986742A
公开(公告)日:2011-03-16
申请号:CN201010292659.0
申请日:2010-09-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种铁路编组站及并线区域GSM-R网络规划方法,包括:设置铁路线路及编组站各基站相对位置,并确定各基站间距;统计铁路线路小区区间话务量,并分析出铁路线路小区区间信道需求;分析编组站业务的信道需求;计算出同邻频基站设置间距,并对铁路线路与编组站进行联合频率规划;若联合频率规划后分配给编组站区域的频率资源不能满足业务需求,且各专线上个蜂窝小区区间内分配的信道资源富余,则将铁路线路基站信号通过直放站射频拉远至编组站区域;区域签约漫游限制,对归属于不同网络中的用户进行漫游区域签约限制。本发明的方法能够提高铁路编组站与铁路线路并线区域频率利用率。
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