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公开(公告)号：CN117520922A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311613130.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06F18/241 , G06F21/60 , G06F21/62 , G06F18/214 , G06F18/211 , G06F18/25 , G06N5/01 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供一种海铁联运潜在货源数据挖掘方法及系统，属于数据隐私计算技术领域，获取待处理的数据，所述待处理的数据包括：港口方数据包括作业统计信息、船期、舱单、提单、调度信息，铁路方数据包括动态信息和需求信息，海关方数据包括集装箱信息和货主信息以及基础信息，所述基础信息包括宏观统计信息和政策信息；利用预先训练好的货源识别模型，对获取的待处理的数据进行处理，得到潜在货源识别结果，根据货类、集装箱类型和装车发车区间字段信息对识别结果进行分类。本发明提供可以让隐私数据参与的模型训练方法，让铁路能够主动动态的从港口和海关挖掘出需求数据，并保证了模型训练结果的准确性，为铁路营销提供参考。
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公开(公告)号：CN103604489B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310585407.0
申请日：2013-11-19
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01G19/03 , G05B19/418
Abstract: 本发明提供一种基于物联网的港口地磅集中监控系统及其方法，包括集成物联网设备的地磅、工控机、集中监控室和生产业务系统接口，所述集中监控室通过生产业务系统接口连接至生产业务系统的车辆信息输入模块、货物信息输入模块和车辆过磅管理模块。通过地磅的重量传感器、地感线圈、红外感应器和RFID读写设备，以及摄像机、语音输入输出设备、LED显示屏、打印机和地磅出口设置的道闸，完成了生产业务系统与地磅数据的共享，实现了港口地磅的过磅自动化。不仅提高了过磅效率、规避了货物风险，而且大大节约了人力资源。
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公开(公告)号：CN116976543A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310932167.0
申请日：2023-07-27
Applicant: 国网能源研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及电力企业管理系统技术领域，具体涉及基于区块链技术的电力数据管理平台系统及其设计方法，其平台技术架构包括基础设施层、电力数据层、合约层、服务层、业务层；其事务处理架构包括区块链平台和客户端，并采用同构多链并行事务处理架构。基于区块链将数据资产封装为可上链的数据对象，通过唯一的赋码机制确保资产唯一性，为每个数据资产确权，有利于保护隐私提示安全；子网链呈线性增长，避免增加链数量过多导致破坏区块链生态的稳定性；通过同构多链形式达到事务拆分、事务费选取、减少用户等待时间、提升网络整体事务处理速率的目的，达到在保证一致性的同时，提高吞吐量的目标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103604489A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310585407.0
申请日：2013-11-19
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01G19/03 , G05B19/418
Abstract: 本发明提供一种基于物联网的港口地磅集中监控系统及其方法，包括集成物联网设备的地磅、工控机、集中监控室和生产业务系统接口，所述集中监控室通过生产业务系统接口连接至生产业务系统的车辆信息输入模块、货物信息输入模块和车辆过磅管理模块。通过地磅的重量传感器、地感线圈、红外感应器和RFID读写设备，以及摄像机、语音输入输出设备、LED显示屏、打印机和地磅出口设置的道闸，完成了生产业务系统与地磅数据的共享，实现了港口地磅的过磅自动化。不仅提高了过磅效率、规避了货物风险，而且大大节约了人力资源。
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公开(公告)号：CN112540989B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202011423098.3
申请日：2020-12-08
Applicant: 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/242 , G06F16/28 , G06Q10/10 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供了一种基于数据交换日志的数据确权和管理方法。该方法包括：获取数据交换日志，并对数据交换日志中蕴含数据交换规则的日志信息进行抽取；对日志信息进行数据分析，根据数据分析结果获取参与数据交换的数据表和数据项；根据预先定义的规则，对各数据表及数据项中的安全、时间、空间、业务、技术五个子维度的信息进行标记，对各数据表及数据项进行角色、用户确权，确定各数据表及数据项的数据权属关系，根据各数据表及数据项的数据权属关系，按照铁路系统数据图谱的结构构建铁路数据权属矩阵，利用铁路数据权属矩阵对铁路数据对象进行分级分类管理。本发明方法能提高数据权属关系获取的效率、准确度以及自动化程度。
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公开(公告)号：CN117763616A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311833705.7
申请日：2023-12-28
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种联邦学习共享过程多主体贡献评定方法及系统，属于数据安全共享技术领域，各实体首先使用组织认证授权进行登记，以确保参与方的身份和信任度；参与者将贡献评估统计量传递给贡献评定智能合约，贡献评定智能合约接收和解析输入数据，并根据预设的贡献评定规则和算法对其进行处理，得到贡献评定结果，并将贡献评定结果存储。本发明实现共享多主体贡献评定的安全记录，保证了贡献评定过程中参与方的贡献度按照预先设定的规则进行评定，避免人为干预和不当操纵，有助于维护整个贡献度评定过程的稳定性和可靠性；同时，贡献度不只是通过评估指标来单一衡量，而是综合考虑了数据量，数据、模型的质量与价值等指标，贡献度的评价更为全面。
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公开(公告)号：CN116957846A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310767096.3
申请日：2023-06-27
Applicant: 国网能源研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 北京交通大学
IPC: G06Q50/06 , G06Q40/04 , G06Q20/40 , G06Q20/02 , G06F16/176
Abstract: 本发明涉及电力系统输配电技术领域，具体涉及基于区块链的电力数据分享方法，包括以下步骤。步骤一：构建基于联盟链的电力行业电子商务平台整体架构。步骤二：设定基于联盟链的电力行业电商平台运行机制，每个经认证的采购单位、供应商、物流公司都可在平台中注册多个帐户。步骤三：设定基于联盟链的电力行业电商平台框架的交易流程。步骤四：设定基于联盟链的电力数据分享激励机制，促进各采购企业价值分配的合理性和激励相容性。能够保证成员电力物资采购节点隐私的情况下实现数据在内部成员之间的共享，从而有效解决日力企业自力物资采购数据共享中面临的难题，并且通过激励机制增加数据分享积极性。
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公开(公告)号：CN112540989A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011423098.3
申请日：2020-12-08
Applicant: 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/242 , G06F16/28 , G06Q10/10 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供了一种基于数据交换日志的数据确权和管理方法。该方法包括：获取数据交换日志，并对数据交换日志中蕴含数据交换规则的日志信息进行抽取；对日志信息进行数据分析，根据数据分析结果获取参与数据交换的数据表和数据项；根据预先定义的规则，对各数据表及数据项中的安全、时间、空间、业务、技术五个子维度的信息进行标记，对各数据表及数据项进行角色、用户确权，确定各数据表及数据项的数据权属关系，根据各数据表及数据项的数据权属关系，按照铁路系统数据图谱的结构构建铁路数据权属矩阵，利用铁路数据权属矩阵对铁路数据对象进行分级分类管理。本发明方法能提高数据权属关系获取的效率、准确度以及自动化程度。
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