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公开(公告)号:CN101915734A
公开(公告)日:2010-12-15
申请号:CN201010233979.9
申请日:2010-07-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种磁粉检测中磁痕图像的线扫描采集方法,它是采用线阵CCD相机在磁粉检测中对被测物表面的漫反射光线进行选择采集得到磁痕图像的方法。所述线阵CCD相机安装在密封腔内,该密闭腔正对相机镜头的侧壁上开设有狭缝,所述光源设置在其平行光经被测物表面反射的漫反射光线经过狭缝被线阵CCD采集到的位置,线阵CCD采集到的数据输入到数据处理装置,从而对被测物表面进行线扫描成像,形成被测物表面的磁痕图像,处理图像数据,通过数据处理装置可以做出对被测物体优劣的智能判别,可以更客观的评价被测物。
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公开(公告)号:CN102854253B
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201210367150.7
申请日:2012-09-28
Applicant: 北京交通大学 , 北京波易达成像技术有限公司
IPC: G01N29/22
Abstract: 本发明提供一种多通道超声波探伤单线传输信号系统及方法,由探头(1)连接前端电路(12),通过单一传输线(6)连接后端电路(13)。在后端电路(13)中增加控制信号编码电路(7),把主控FPGA(8)产生的同步信号和控制信号编码成方波信号加载到单一传输线(6)上,在前端电路(12)中增加控制信号解码电路(5),把接收到的方波信号处理后输入到多FPGA通道控制电路(4)专用的FPGA中进行信号解码,然后FPGA通道控制电路(4)进行通道切换至发射电路(2)和接收放大电路(3),放大后的超声信号再通过单一传输线(6)输入到可控增益放大电路(9)中,实现单线传输同步信号、控制信号和超声信号。
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公开(公告)号:CN102854249A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201210367705.8
申请日:2012-09-28
Applicant: 北京交通大学 , 北京波易达成像技术有限公司
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明把传感器探测电路和多通道发射接收电路结合起来,根据传感器探测到的状态直接控制对应探头工作,然后把工作探头的序号加载到探头接收的超声波模拟信号上,通过模拟信号线传输到探伤仪主机,提供一种受控式多通道超声波探伤装置,由至少一个探头(1)和对应的至少一个传感器(2)连接前端电路(14),通过模拟信号传输线(8)连接后端电路(15)。不需要使用数字信号线传输多通道探伤控制信号,简化了装置的结构,增加了装置的可靠性,提高了探伤速度,特别适用于由外部传感器决定工作探头的多通道超声波探伤的情况。解决传统多通道超声波探伤装置需要数字信号输入输出线路、探伤速度低等问题。
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公开(公告)号:CN102854253A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201210367150.7
申请日:2012-09-28
Applicant: 北京交通大学 , 北京波易达成像技术有限公司
IPC: G01N29/22
Abstract: 本发明提供一种多通道超声波探伤单线传输信号系统及方法,由探头(1)连接前端电路(12),通过单一传输线(6)连接后端电路(13)。在后端电路(13)中增加控制信号编码电路(7),把主控FPGA(8)产生的同步信号和控制信号编码成方波信号加载到单一传输线(6)上,在前端电路(12)中增加控制信号解码电路(5),把接收到的方波信号处理后输入到多FPGA通道控制电路(4)专用的FPGA中进行信号解码,然后FPGA通道控制电路(4)进行通道切换至发射电路(2)和接收放大电路(3),放大后的超声信号再通过单一传输线(6)输入到可控增益放大电路(9)中,实现单线传输同步信号、控制信号和超声信号。
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公开(公告)号:CN101614703B
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN200910089090.5
申请日:2009-07-28
Applicant: 晋西车轴股份有限公司 , 北京精益通达自动化专用设备技术开发有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明是应用超声波探伤技术对轨道交通用车轴及其它直轴类零件进行检验的装置,主要包括入料工作台、挡放料机构、规正机构、水槽机构、出料台、机械手横移支架、横移机械手、探伤机构和喷标机构,其中入料工作台保证被测车轴可缓慢滚动至规正机构,挡放料机防止多轴进入规正机构,规正机构对进入规正台的被测车轴进行规正,机械手横移支架上的横移机械手抓取被测车轴至水槽,探伤机构中的四组探头分别做轴向和径向运动,完成对被测车轴的全面扫查,横移机械手将扫查完成的被测车轴抓取至出料被测车轴,喷标机构实现对有缺陷的被检工件进行标识,该装置适用于轨道交通用车轴及其它直轴类件内部缺陷的无损检测。
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公开(公告)号:CN101614703A
公开(公告)日:2009-12-30
申请号:CN200910089090.5
申请日:2009-07-28
Applicant: 晋西车轴股份有限公司 , 北京精益通达自动化专用设备技术开发有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明是应用超声波探伤技术对轨道交通用车轴及其它直轴类零件进行检验的装置,主要包括入料工作台、挡放料机构、规正机构、水槽机构、出料台、机械手横移支架、横移机械手、探伤机构和喷标机构,其中入料工作台保证被测车轴可缓慢滚动至规正机构,挡放料机防止多轴进入规正机构,规正机构对进入规正台的被测车轴进行规正,机械手横移支架上的横移机械手抓取被测车轴至水槽,探伤机构中的四组探头分别做轴向和径向运动,完成对被测车轴的全面扫查,横移机械手将扫查完成的被测车轴抓取至出料被测车轴,喷标机构实现对有缺陷的被检工件进行标识,该装置适用于轨道交通用车轴及其它直轴类件内部缺陷的无损检测。
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公开(公告)号:CN202676673U
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201220385141.6
申请日:2012-08-03
Applicant: 北京交通大学 , 北京波易达成像技术有限公司
Abstract: 一种钢管超声波探伤组合探头装置属于超声检测技术领域。在探头架内并排设置多个探头组,位于中间的为测厚探头组,超声发射方向垂直向上,用以测量管件厚度;在测厚探头组两侧为测纵伤探头组,用以检测管件纵向缺陷;再外侧为测横伤探头组,用以检测管件横向缺陷;两种探头组位置可以互换。所有探头组排列成弧形,且各探头组的角度可调。探头采用多组探头并列方式排列,从安装上来看,结构紧凑,节省了安装空间;从功能上看,测厚,横向和纵向全部包含在内,一次扫描即可完成对测厚和探伤检测的所有工作,提高了效率。从扫描覆盖上看,检测时探头从管头扫描至管尾,覆盖完全盲区小,提高了检测质量。一般适用于无缝钢管或者天然气瓶的检测。
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公开(公告)号:CN202886332U
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201220366091.7
申请日:2012-07-26
Applicant: 北京交通大学 , 北京波易达成像技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于铁道车轮在线探伤的多通道超声波探伤系统,该系统包括主机、探伤机、前置控制机、前置发射接收机、超声探头、位置传感器,所述主机通过网络与探伤机连接,所述探伤机与前置控制机连接,该前置控制机通过前置发射接收机与超声探头连接,同时与探测车轮进入和离开探伤区的位置传感器连接。该系统能实现高精度、高灵敏度的车轮在线探伤,提高探伤的准确性和可靠性,提高仪器的工作效率。
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公开(公告)号:CN201344919Y
公开(公告)日:2009-11-11
申请号:CN200820233936.9
申请日:2008-12-30
Applicant: 晋西车轴股份有限公司 , 北京精益通达自动化专用设备技术开发有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本实用新型是应用超声波探伤技术对轨道交通用车轴及其它直轴类零件进行检验的装置,主要包括入料工作台、挡放料机构、规正机构、水槽机构、出料台、机械手横移支架、横移机械手和探伤机构,其中入料工作台保证被测车轴可缓慢滚动至规正机构,挡放料机防止多轴进入规正机构,规正机构对进入规正台的被测车轴进行规正,机械手横移支架上的横移机械手抓取被测车轴至水槽,在水槽内水下支撑机构的旋转电机带动被测车轴旋转,探伤机构中的四组探头分别做轴向和径向运动,完成对被测车轴的全面扫查,横移机械手将扫查完成的被测车轴抓取至出料被测车轴,该装置适用于轨道交通用车轴及其它直轴类件内部缺陷的无损检测,其自动上、下料和自动检测全过程自动化,检测效率和准确率高。
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公开(公告)号:CN221427270U
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202323252104.5
申请日:2023-11-30
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种基于超声波的迈克尔逊干涉实验装置,属于实验教学仪器技术领域,测量平台上安装有超声振子,超声振子连接超声波实验仪的发射端口;测量平台的一端设有可滑动的超声探子;超声探子连接超声波实验仪的接收端口;测量平台上设有与超声振子对应的分波片;分波片的两侧分别设有第一位移反射镜和第二位移反射镜;第一位移反射镜可移动的设于所述测量平台上。本实用新型以空气作为传播介质,实现了基于超声波的迈克尔逊干涉装置;利用该装置可进行声速测量实验,拓展了声速测量方法,丰富了大学物理实验内容;实现干涉声场可视化,能够对干涉声场进行定性观测,增强学生对干涉声场的感性认识。
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