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公开(公告)号：CN105444725B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201610027080.9
申请日：2016-01-15
Applicant: 晋西车轴股份有限公司 , 北京精益通达自动化专用设备技术开发有限公司
IPC: G01B21/30
Abstract: 本发明涉及一种空心轴深小孔表面质量自动化检测装置，包括：工控机、机械伺服系统、检测系统、伺服控制系统、检测头、逻辑控制系统；工控机接收操作者输入的孔内表面检测点位置的轴向深度和轴向角度，向伺服控制系统发出工作指令，伺服控制系统控制机械伺服系统将检测头移动到指定的位置，粗糙度检测驱动器和粗糙度检测探针在检测点上方，工控机通过逻辑控制系统发出指令，逻辑控制系统通过伺服控制系统控制机械伺服系统使检测头高度伺服电机带动粗糙度检测驱动器和粗糙度检测探针下降至检测点表面，对粗糙度仪发出开始检测指令，测量结果数传送工控机实时显示在屏幕上。本发明解决了在生产中只能用肉眼检测，无法用检测仪检测内孔表面光洁度的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105444725A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201610027080.9
申请日：2016-01-15
Applicant: 晋西车轴股份有限公司 , 北京精益通达自动化专用设备技术开发有限公司
IPC: G01B21/30
CPC classification number: G01B21/30
Abstract: 本发明涉及一种空心轴深小孔表面质量自动化检测装置，包括：工控机、机械伺服系统、检测系统、伺服控制系统、检测头、逻辑控制系统；工控机接收操作者输入的孔内表面检测点位置的轴向深度和轴向角度，向伺服控制系统发出工作指令，伺服控制系统控制机械伺服系统将检测头移动到指定的位置，粗糙度检测驱动器和粗糙度检测探针在检测点上方，工控机通过逻辑控制系统发出指令，逻辑控制系统通过伺服控制系统控制机械伺服系统使检测头高度伺服电机带动粗糙度检测驱动器和粗糙度检测探针下降至检测点表面，对粗糙度仪发出开始检测指令，测量结果数传送工控机实时显示在屏幕上。本发明解决了在生产中只能用肉眼检测，无法用检测仪检测内孔表面光洁度的难题。
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公开(公告)号：CN101614703B
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN200910089090.5
申请日：2009-07-28
Applicant: 晋西车轴股份有限公司 , 北京精益通达自动化专用设备技术开发有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明是应用超声波探伤技术对轨道交通用车轴及其它直轴类零件进行检验的装置，主要包括入料工作台、挡放料机构、规正机构、水槽机构、出料台、机械手横移支架、横移机械手、探伤机构和喷标机构，其中入料工作台保证被测车轴可缓慢滚动至规正机构，挡放料机防止多轴进入规正机构，规正机构对进入规正台的被测车轴进行规正，机械手横移支架上的横移机械手抓取被测车轴至水槽，探伤机构中的四组探头分别做轴向和径向运动，完成对被测车轴的全面扫查，横移机械手将扫查完成的被测车轴抓取至出料被测车轴，喷标机构实现对有缺陷的被检工件进行标识，该装置适用于轨道交通用车轴及其它直轴类件内部缺陷的无损检测。
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公开(公告)号：CN101614703A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200910089090.5
申请日：2009-07-28
Applicant: 晋西车轴股份有限公司 , 北京精益通达自动化专用设备技术开发有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明是应用超声波探伤技术对轨道交通用车轴及其它直轴类零件进行检验的装置，主要包括入料工作台、挡放料机构、规正机构、水槽机构、出料台、机械手横移支架、横移机械手、探伤机构和喷标机构，其中入料工作台保证被测车轴可缓慢滚动至规正机构，挡放料机防止多轴进入规正机构，规正机构对进入规正台的被测车轴进行规正，机械手横移支架上的横移机械手抓取被测车轴至水槽，探伤机构中的四组探头分别做轴向和径向运动，完成对被测车轴的全面扫查，横移机械手将扫查完成的被测车轴抓取至出料被测车轴，喷标机构实现对有缺陷的被检工件进行标识，该装置适用于轨道交通用车轴及其它直轴类件内部缺陷的无损检测。
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公开(公告)号：CN201811945U
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201020576037.6
申请日：2010-10-19
Applicant: 北京交大创新科技中心 , 北京精益通达自动化专用设备技术开发有限公司 , 北京波易达成像技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轮轴超声波自动检测系统，它包括机架、设置在机架底部的轮轴驱动机构、在机架两端对称设置的轴端探头机构和在机架上部设置的轴身探头机构，所述轴身探头机构是一对对称的可前后左右上下运行的L形支撑臂，与车轴采用下耦合方式配合。本实用新型采用超声检测的方法做出快速准确评价，检测信号清晰明显，检测结果稳定可靠，根据在役轮轴特点，适当增加端探头个数，细分探头检测部位，有效的提高检测能力和检测的稳定性；且轴身探头机构和轴端探头机构均可根据需要自由调节，便于定位检测，结构合理，测量方便、准确。
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公开(公告)号：CN201344919Y
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200820233936.9
申请日：2008-12-30
Applicant: 晋西车轴股份有限公司 , 北京精益通达自动化专用设备技术开发有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本实用新型是应用超声波探伤技术对轨道交通用车轴及其它直轴类零件进行检验的装置，主要包括入料工作台、挡放料机构、规正机构、水槽机构、出料台、机械手横移支架、横移机械手和探伤机构，其中入料工作台保证被测车轴可缓慢滚动至规正机构，挡放料机防止多轴进入规正机构，规正机构对进入规正台的被测车轴进行规正，机械手横移支架上的横移机械手抓取被测车轴至水槽，在水槽内水下支撑机构的旋转电机带动被测车轴旋转，探伤机构中的四组探头分别做轴向和径向运动，完成对被测车轴的全面扫查，横移机械手将扫查完成的被测车轴抓取至出料被测车轴，该装置适用于轨道交通用车轴及其它直轴类件内部缺陷的无损检测，其自动上、下料和自动检测全过程自动化，检测效率和准确率高。
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