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公开(公告)号：CN117214886A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311168061.4
申请日：2023-09-11
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于雷达信号对道路路基病害进行检测的系统。包括：载体车、便携式探地雷达系统、雷达信号识别系统和GPS定位与接收系统，便携式探地雷达系统设置在载体车上，发射探测城市道路路基病害的雷达信号，雷达信号识别系统采集路基病害信号，利用Faster R‑CNN算法对雷达信号进行分析、判识和定位，得到路基疏松和地下空洞病害图像，进行分类和处理，获取城市道路路基病害的检测和识别结果。本发明实现了一机多用，高效便捷地实现道路路基病害雷达信号实时检测，以及基于Faster R‑CNN算法的道路路基病害种类和位置的识别，具有检测高率、定位准确等优点。
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公开(公告)号：CN114137072B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111298837.5
申请日：2021-11-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种潜在滑坡体岩体的弹性模量的远距离无损评估方法。该方法包括：利用统计分析和工程类比来确定潜在滑坡体的岩体类别；利用三维激光扫描仪系统获取某一类型岩体的裂隙发育程度与风化程度，得到根据岩体的质量分级，根据岩体的质量分级确定该类型岩体的弹性模量E的初步取值范围；利用超声回弹试验确定岩体的弹性模量E的具体值，用所述弹性模量E的具体值修正所述弹性模量E的初步取值范围，获得修正后的岩体的弹性模量E的准确取值范围。本发明基于三维激光扫描方法、弹性波技术和超声回弹试验技术的岩体力学参数远距离无损快速评估方法，以控制潜在岩体地质灾害的风险性。
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公开(公告)号：CN109490064A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811329428.5
申请日：2018-11-09
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种多物理因素作用的环形轨道轮轨受力与基底病害试验装置，公开了一种可自动控制温度、湿度与轮载压力，同时实时监测轮轨受力、变形情况的试验装置。包括：透明环境箱外罩、温度控制系统、湿度控制系统、轮载控制系统、环形轨道板环、环形钢轨跑道和基层结构；本发明的有益效果是，可在量程范围内任意选配温度、湿度、钢轮压力、速度，对无砟轨道板受力性能、病害演化等进行实验测试，既可在可控范围内模拟受力环境，又可直观看到基底变形、轮轨力学关系、病害发展与数据规律。
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公开(公告)号：CN117456379A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311164655.8
申请日：2023-09-11
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于无人机的道路完整性检测系统和方法。该系统包括：数据采集子系统、数据传输子系统、图像处理子系统和数据分析子系统，数据采集子系统以无人机作为平台通过数码拍照设备在空中对路面进行拍照，数据传输子系统当地面控制站完成对巡检路径的规划、飞行高度、速度的设置后，将设置数据上传至无人机；图像处理子系统对采集的图像进行预处理并按指定尺寸进行剪切，将剪切后的含有裂缝的图像数据传输给数据分析子系统；数据分析子系统通过卷积神经网对含有裂缝的图像数据进行训练和模型优化，计算裂缝的长度、宽度和密度指标，实现对道路塌陷风险等级的判识。本发明可以进行路面完整性检测，实现对路面塌陷、空洞等病害进行判识。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114137072A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111298837.5
申请日：2021-11-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种潜在滑坡体岩体的弹性模量的远距离无损评估方法。该方法包括：利用统计分析和工程类比来确定潜在滑坡体的岩体类别；利用三维激光扫描仪系统获取某一类型岩体的裂隙发育程度与风化程度，得到根据岩体的质量分级，根据岩体的质量分级确定该类型岩体的弹性模量E的初步取值范围；利用超声回弹试验确定岩体的弹性模量E的具体值，用所述弹性模量E的具体值修正所述弹性模量E的初步取值范围，获得修正后的岩体的弹性模量E的准确取值范围。本发明基于三维激光扫描方法、弹性波技术和超声回弹试验技术的岩体力学参数远距离无损快速评估方法，以控制潜在岩体地质灾害的风险性。
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公开(公告)号：CN109490063A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811329246.8
申请日：2018-11-09
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种温度-湿度-动水-车辆荷载耦合作用下的环形车辙试验箱，在不同环境下可对箱内车辙试验板的受力、变形等情况同步监测。该环形车辙试验箱包括有机玻璃环境箱外罩、环境条件控制系统、荷载控制系统、动水冲刷模拟装置、车辙试验板和环形跑道结构；本发明的有益效果：可在可调范围内调节和设置箱内环境相对温、湿度，并对车轮荷载轮压及轮速进行调节，车轮在有水的卡槽里运行时碾压橡胶透水板将孔道内的水挤压冲刷形成动水冲刷效应，既可采集车辙试验板的受力、变形数据，同时可以直观的看到包含动水冲刷的多种物理场作用下车辙试验板的变形和破坏情况。
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公开(公告)号：CN109403393A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811336506.4
申请日：2018-11-12
Applicant: 北京交通大学
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00 , E02D2600/10
Abstract: 本发明属于抗滑桩室内智能监测试验技术领域，涉及模拟抗滑桩使用环境下桩身受力及耐久性监测的试验装置，包括：对填充土石方体施加侧向压力的侧向液压移动压力板；固定预制试验桩体的可插入式桩底固定钢板；布设于预制试验桩体上的智能数据采集装置，用于采集数据，并传至数据收集装置；分别控制模拟试验箱内湿度和温度的湿度控制感应装置和温度控制系统；以及外拉门。本发明选配温度、湿度和侧向土压力，对抗滑桩体系进行侧向土体挤压力学测试，既模拟实际受力，又得到受力、变形等数据，省去现场试验所需的大量人力、物力和财力，实现了可靠数据采集的节能、环保和智能化，为桩身力学实验的室内开展，提供了科学可行的方案。
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公开(公告)号：CN221294157U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322699742.5
申请日：2023-10-09
Applicant: 北京交通大学唐山研究院
IPC: B64U20/87 , B64U20/80 , B64U10/14 , B64U101/30
Abstract: 本实用新型提供一种无人机载的路面完整性检测装置，属于路面完整性检测设备技术领域，包括无人机、路面检测设备、云台；所述云台包括支架、陀螺仪、连接板和云台控制器；所述路面检测设备和陀螺仪安装在所述支架上；所述云台通过所述连接板连接在无人机上。本实用新型以无人机为路面数据采集核心移动设备，具有轻便、覆盖范围广的特性，可操作性强、可开发性强；云台和摄像头配合使用，能够全方位、多角度地拍摄路面病害信息；陀螺仪实时检测无人机的姿态信息，保证了拍摄图像的清晰度和稳定性；无人机快速检测装置避免了人工检测时主观因素对检测结果的影响，提高了路面完整性检测准确性。
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公开(公告)号：CN208545762U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201821705344.2
申请日：2018-10-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型涉及不稳定土体快速加固支撑技术，公开了一种添加碳纤维材料的微型桩结构，包括异型卯榫桩芯和微型桩桩孔；异型卯榫桩芯包括异型空心钢管和加强筋，微型桩桩孔的中心设有异型空心钢管，异型空心钢管沿桩长方向贯通式设置等间距分布的四个内凹槽，内凹槽的中心位置处设有矩形内凹卯端结构，加强筋上设有与矩形内凹卯端结构匹配的榫头，在异型空心钢管的内凹卯端结构内分别插入设有榫头的四根加强筋，使加强筋的外表面与内凹槽贴合，在异型空心钢管内通过压力注浆的方式浇筑有水泥混凝土，在异型空心钢管与微型桩桩孔的内壁之间设有钢管定位支架，并通过压力注浆的方式浇筑有桩身水泥混凝土。
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