公开(公告)号：CN105828426A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201511017634.9

申请日：2015-12-29

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 贾利民 ,  马小平 ,  董宏辉 ,  秦勇 ,  张馨文 ,  李鹏 ,  刘峰 ,  滕志伟

IPC: H04W52/18 ,  H04W52/34 ,  H04W84/18

CPC classification number: H04W52/18 ,  H04W52/34 ,  H04W84/18

Abstract: 一种高速铁路基础设施监测传感网节点能量管理方法及系统，包括步骤：A、收集能量，通过能量采集单元将电能传输到能量储存单元中；B、传感网负载系统的检测单元实时检测本节点当前时刻的初始能量、传输耗能和传输数据的重要度；C、传感网能量调度系统的能量利用状态汇聚单元汇集各节点的节点当前时刻的初始能量、传输耗能和传输数据的重要度，以及能量采集单元当前电压值，能量储存单元的当前能量值；D、根据各节点的净剩能量、传输数据重要度和实时性要求，确定各节点的能量需求权重；E、根据各节点的能量需求权重，确定各节点分配的能量，并给传感网负载各节点的储能单元进行能量配给。

公开(公告)号：CN105783685A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610123834.0

申请日：2016-03-04

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 董宏辉 ,  马小平 ,  贾利民 ,  秦勇 ,  张馨文 ,  李鹏 ,  刘峰 ,  滕志伟

IPC: G01B7/00

CPC classification number: G01B7/003

Abstract: 一种高速铁路道岔密贴状态测试方法和系统，所述方法包括步骤：A、记录传感器磁块的初始位置和初始电压值；B、移动磁块，采集电压值；C、以位置实测值与拟合值的差值的平方最小为目标，拟合磁块位置与电压值之间的线性关系；D、以所述线性关系测量高速铁路道岔密贴状态。利用本发明的高速铁路道岔密贴状态测试方法和系统，避免了传统人工现场检测方法的滞后性和经济性。此外，随着无线传感网技术在高速铁路基础设施检测的应用，其高效、实用的检测方法和清晰的实施步骤更易于系统的工程实现。

公开(公告)号：CN105828426B

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201511017634.9

申请日：2015-12-29

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 贾利民 ,  马小平 ,  董宏辉 ,  秦勇 ,  张馨文 ,  李鹏 ,  刘峰 ,  滕志伟

IPC: H04W52/18 ,  H04W52/34 ,  H04W84/18

Abstract: 一种高速铁路基础设施监测传感网节点能量管理方法及系统，包括步骤：A、收集能量，通过能量采集单元将电能传输到能量储存单元中；B、传感网负载系统的检测单元实时检测本节点当前时刻的初始能量、传输耗能和传输数据的重要度；C、传感网能量调度系统的能量利用状态汇聚单元汇集各节点的节点当前时刻的初始能量、传输耗能和传输数据的重要度，以及能量采集单元当前电压值，能量储存单元的当前能量值；D、根据各节点的净剩能量、传输数据重要度和实时性要求，确定各节点的能量需求权重；E、根据各节点的能量需求权重，确定各节点分配的能量，并给传感网负载各节点的储能单元进行能量配给。