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公开(公告)号:CN110195192B
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN201810156086.5
申请日:2018-02-24
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种超低碳贝氏体钢、钢轨及其制备方法,涉及铁路用钢技术领域。该贝氏体钢组成包含:C:0.01‑0.10wt%,Mn:1.8‑2.3wt%,Si:0.3‑1.5wt%,Cr:0.1‑0.6wt%,Ni:0.5‑2.0wt%,Mo:0.1‑0.5wt%,V:0.01‑0.25wt%;其余为Fe和不可避免的杂质元素,各元素的含量满足C+(Mn+Si)/6+Ni/15+(Cr+Mo+V)/50≤0.8,具有高强度、高韧性,且焊接性能佳。本发明还提供一种超低碳贝氏体钢轨以及该钢轨的制备方法,该贝氏体钢轨强度大,低温韧性高,焊接性能佳,综合性能优良;适用于时速大于250公里的高速铁路。
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公开(公告)号:CN110195192A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201810156086.5
申请日:2018-02-24
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种超低碳贝氏体钢、钢轨及其制备方法,涉及铁路用钢技术领域。该贝氏体钢组成包含:C:0.01-0.10wt%,Mn:1.8-2.3wt%,Si:0.3-1.5wt%,Cr:0.1-0.6wt%,Ni:0.5-2.0wt%,Mo:0.1-0.5wt%,V:0.01-0.25wt%;其余为Fe和不可避免的杂质元素,各元素的含量满足C+(Mn+Si)/6+Ni/15+(Cr+Mo+V)/50≤0.8,具有高强度、高韧性,且焊接性能佳。本发明还提供一种超低碳贝氏体钢轨以及该钢轨的制备方法,该贝氏体钢轨强度大,低温韧性高,焊接性能佳,综合性能优良;适用于时速大于250公里的高速铁路。
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