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公开(公告)号：CN110397446A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910562507.9
申请日：2019-06-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌空洞病害最佳检测时间确定方法，用以解决现有技术中无法准确确定隧道衬砌检测时间的问题。所述最检测时间确定方法，通过构建素混凝土模型，在模型内部埋设至少两种不同形状和尺寸的空洞，且在模型背面均匀等距放置至少4根钢筋；采集所述模型的雷达图像，根据雷达波到达钢筋弧顶的双程走时，确定电磁波速并进行无损检测，再实时采集所述空洞雷达图像的分辨率；判断分辨率的变化是否持续提升；若不再提升，则确定出隧道衬砌空洞病害的最佳检测时间。本发明通过构建物理模型试验的方法对衬砌空洞病害最佳检测时间进行研究，填补了地质雷达在衬砌空洞检测最佳时间方法的空白，为后续关于空洞病害的研究提供了理论基础和数据支持。
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公开(公告)号：CN117934370A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311719962.8
申请日：2023-12-14
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06T7/00 , G06T7/60 , G06T5/30 , G06F18/2411 , G06F18/213
Abstract: 本发明提供一种基于SVM和TSBE算法的有限虚体目标辨识方法及系统，属于隧道质量检测及安全技术领域，在水平方向利用SVM算法对缺陷区域宽度辨识和垂直方向利用TSBE算法对缺陷深度范围进行辨识，进而量测出目标缺陷区域的大致面积信息。利用图像形态学方法对辨识缺陷区域进行修补处理，即通过闭合操作补全缺失的病害信号，打开操作消除误判信号的干扰，保证区域辨识面积的完整性和准确性。本发明提出的有限虚体目标自动辨识方法，可成功解决病害目标缺陷区域面积量化辨识领域面临的技术难题。
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公开(公告)号：CN117488833A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311394352.5
申请日：2023-10-25
Applicant: 北京交通大学 , 张家口通泰高速公路投资股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高寒区上覆岩石层膨胀土失稳边坡的防护装置。包括：刚性防护系统、排水系统；保温系统、柔性防护系统、隔水系统；排水系统为岩石层与膨胀土层的内置仰式排水管、膨胀土层外设置的碎石排水层、碎石层内的排水横管、各个平台的排水沟、截水沟、边沟；保温系统为碎石层外设置的回填土层和耕植粘土层；柔性防护系统为保温土层内的土工格栅；隔水系统为回填土层平台耕植粘土层下的两布一膜隔水层、碎石层与抗滑桩接触区域的两布一膜隔水层；本发明形成了柔性支护防护边坡小变形、刚性支护防护强变形、保温土层与隔排水层防护膨胀土层力学参数劣化的上覆岩石层膨胀土失稳边坡防护结构，能够有效的防护边坡再次发生失稳破坏。
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公开(公告)号：CN118115431A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311833692.3
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06T7/00 , G06V10/762 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种隧道衬砌中多类型隐蔽缺陷检测方法及系统，属于隧道衬砌缺陷检测技术领域，通过在特征提取模块、特征金字塔结构和自定义锚框策略三个方面对现有Faster R‑CNN算法进行创新性改进，使用改进的特征提取模块(ResNet‑FMBConv)对雷达图像进行特征提取；使用改进的特征金字塔结构(FPN，Feature pyramidNetwork)得到6种不同尺寸的特征矩阵；采用K‑means++算法对雷达图像中的目标框进行聚类处理，提出了一套最合适的自定义锚框策略；最后在构建的自定义数据集(MAI‑GPR)上对智能辨识方法进行了验证。本发明填补了现有技术中难以对隧道衬砌中多类型隐蔽缺陷目标进行准确辨识的空白，为后续面向隧道衬砌中多类型隐蔽缺陷的研究提供了理论基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117449334A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311393581.5
申请日：2023-10-25
Applicant: 北京交通大学 , 张家口通泰高速公路投资股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高寒区上覆岩石层膨胀土边坡的排水装置。该装置包括：边坡，以及位于边坡上部的岩石层和位于边坡下部的膨胀土层，所述膨胀土层外设置排水碎石层，该碎石层外设置回填保温土层，该保温土层外设置耕植粘土层，在边坡的最高位置水平设置截水沟，在所述岩石层与膨胀土层上设置排水管，在各个平台上设置排水沟，在所述碎石层上设置排水横管，在所述回填保温土层上设置引水管，在边坡坡脚位置设置排水边沟，在边坡坡面设置急流槽，在边坡内部设置导水盲洞。本发明提出了“截、隔、引、排”的排水系统，截留坡体外水分，阻隔坡面水分，快速地将岩土层含水快速引排，最大程度的降低坡体内含水量，提高边坡的稳定性。
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公开(公告)号：CN117949895A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311700597.6
申请日：2023-12-12
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种隧道衬砌雷达数据中电磁波速度计算方法及系统，属于隧道衬砌质量检测技术领域，利用频率波数域偏移算法对雷达数据进行偏移处理，进而通过计算偏移后雷达数据的图像熵值，从而绘制雷达图像的速度‑‑熵值曲线。最后，通过循环搜索最小的图像熵值对应的电磁波速值，便可获取雷达数据中精准的电磁波速值。本发明通过对隧道衬砌雷达数据中电磁波速度精确计算方法的研究，弥补了地质雷达在隧道衬砌雷达数据中电磁波速度无法精准计算的缺陷，为后续对隧道衬砌雷达数据中电磁波速度的研究提供了理论基础和数据支持。
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公开(公告)号：CN117488850A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311395440.7
申请日：2023-10-25
Applicant: 北京交通大学 , 张家口通泰高速公路投资股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种含回填土边坡工程排水装置及施工方法。适用于对原始坡体进行回填土体形成的目标工程进行排水，特别适用于含水丰富或具有膨胀岩土层的原始坡体，涉及公路边坡工程技术领域，包括：原始坡体岩土层排水管，回填土层排水预制件，回填土层排水预制件之间连接件，回填土层排水预制件与原始坡体岩土层排水管连接件；原始坡体岩土层排水管侧壁设置排水孔，管体和端部包裹反滤土工布；回填土层排水预制件采用铁矿石尾砂、水、胶凝材料按一定配比制作。本发明利用矿山固废材料制作排水预制件代替常用的PVC排水管，具有低碳、服务期长优点。
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公开(公告)号：CN110397446B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910562507.9
申请日：2019-06-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌空洞病害最佳检测时间确定方法，用以解决现有技术中无法准确确定隧道衬砌检测时间的问题。所述最检测时间确定方法，通过构建素混凝土模型，在模型内部埋设至少两种不同形状和尺寸的空洞，且在模型背面均匀等距放置至少4根钢筋；采集所述模型的雷达图像，根据雷达波到达钢筋弧顶的双程走时，确定电磁波速并进行无损检测，再实时采集所述空洞雷达图像的分辨率；判断分辨率的变化是否持续提升；若不再提升，则确定出隧道衬砌空洞病害的最佳检测时间。本发明通过构建物理模型试验的方法对衬砌空洞病害最佳检测时间进行研究，填补了地质雷达在衬砌空洞检测最佳时间方法的空白，为后续关于空洞病害的研究提供了理论基础和数据支持。
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公开(公告)号：CN110458028A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910631001.9
申请日：2019-07-12
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于地质雷达的隧道衬砌典型病害自动辨识方法，用以解决地质雷达成像精度低、衬砌病害辨识困难的问题。所述自动辨识方法对典型衬砌病害数据进行去噪处理并存储，对处理后的雷达数据进行读取，并在时域、频域两方面选取出最大振幅AT、能量ET、频谱标准差ST三个病害特征，使用支持向量机建立二分类模型对病害信号和正常信号进行区分，并对模型精度进行验证。本发明解决了人工解译过程中效率低下问题，同时将低维数据映射到高维空间中，方便构建二分类超平面，通过核函数建立二分类模型辨识精度较高，对病害信号进行有效区分，有效提高了图像解译的精度。
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