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公开(公告)号：CN117495931A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311647391.1
申请日：2023-12-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及图像配准技术领域，具体涉及一种多特征与像素信息结合的铁路红外与可见光图像配准方法，其以异源结构相似性度量设计的目标函数作为搜索目标，一定程度克服了红外与可见光图像间的模态差异；利用唯一明确匹配的钢轨消隐点对信息指导全局搜索得到粗配准参数，有效降低了后续钢轨直线特征匹配的难度；再基于粗配准结果，利用红外图像某钢轨线段中点到配准后可见光图像某线段的距离为主要判断依据可以轻松实现异源图像的钢轨直线匹配，为后续的细配准提供了更多可靠的约束条件，加速了搜索过程；接着利用钢轨直线匹配对信息指导全局搜索得到最终的精配准参数，避免了陷入局部最优解，整体上提升了计算效率。
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