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公开(公告)号:CN114936690B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202210529946.1
申请日:2022-05-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0637 , G06Q10/0835 , G06Q30/0601 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了仓店一体模式下前置仓选址与路径联合优化方法,包括以下步骤:模型定义:分为前置仓选址、配送顾客分派与路径规划、到店购与自提顾客门店选择以及相应交通路径规划四部分内容;参数说明:包括设施、车辆与需求点的位置及数量,设施、车辆容量,前置仓服务水平,顾客需求,各点间距离以及各类成本费用;模型构建:目标函数包括前置仓建设成本、区域仓‑前置仓运输成本、车辆固定成本、配送成本、到店购成本以及自提成本;模型求解:遗传算法由前置仓选址与路径规划两个阶段构成。本发明考虑了配送顾客、到店购顾客与自提顾客三类顾客行为影响,制定了发生缺货情况时顾客的备选方案,通过考虑不同信息情景扩大了模型应用范围。
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公开(公告)号:CN114936690A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210529946.1
申请日:2022-05-16
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了仓店一体模式下前置仓选址与路径联合优化方法,包括以下步骤:模型定义:分为前置仓选址、配送顾客分派与路径规划、到店购与自提顾客门店选择以及相应交通路径规划四部分内容;参数说明:包括设施、车辆与需求点的位置及数量,设施、车辆容量,前置仓服务水平,顾客需求,各点间距离以及各类成本费用;模型构建:目标函数包括前置仓建设成本、区域仓‑前置仓运输成本、车辆固定成本、配送成本、到店购成本以及自提成本;模型求解:遗传算法由前置仓选址与路径规划两个阶段构成。本发明考虑了配送顾客、到店购顾客与自提顾客三类顾客行为影响,制定了发生缺货情况时顾客的备选方案,通过考虑不同信息情景扩大了模型应用范围。
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