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公开(公告)号：CN116384917A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310311936.5
申请日：2023-03-27
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor： 封慧英 , 赵良 , 王毅 , 陈超 , 赵俊翔 , 魏珂 , 纪祖赑 , 梁宇 , 丁雪 , 宋宇光 , 李萌萌 , 梁瑞卿 , 赵翔宇 , 拓万琛 , 李铮 , 严婷婷 , 孙京阳 , 丛薇
Abstract: 本发明涉及一种基于组件的自动化流程数据处理系统，包括多总线协议配置平台和数据自动化综合处理平台；多总线协议配置平台统一各总线数据帧格式，确定标准数据结构，利用建模语言脚本依据参数处理要求对数据帧格式、总线消息、遥测参数、参数处理公式进行数学计算解析配置，实现对多总线协议参数的统一配置管理；数据自动化综合处理平台，将数据处理涉及的各个功能进行流程化建模，并将其封装为相应的组件；通过流水线方式串联用户选择的功能组件，实现遥测参数的高效解析。本发明基于组件的自动化流程数据处理平台为软件问题提供了解决方法，有效缩短了开发周期，提高了软件稳定性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117094250A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311069494.4
申请日：2023-08-23
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor： 孙石杰 , 李萌萌 , 姜欢 , 郑宇 , 许昱 , 田世超 , 马祎蕾 , 郭昊 , 何湘远 , 李泓洋 , 黄程 , 王璐瑶 , 郭辰昉 , 刘逸章 , 孙京阳 , 谢飞强 , 王宜轩 , 孙嵩膨 , 饶成龙
IPC: G06F30/28 , B64G99/00 , G06F17/11 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于气动力辅助的地火循环轨道设计方法，包括：确定循环周期T、地球到火星的转移时间TEM、地球初始相位角φE0、火星初始相位角φM0、火星到地球的转移时间TME，且满足如下关系：TEM+TME＝T；根据兰伯特方程，计算出从地球出发的速度VEout、接近火星的速度VMin、从火星出发的速度VMout、返回地球的速度VEin；确定飞行器相对火星的接近速度和离开速度，以及飞行器相对地球的接近速度和离开速度，验证满足气动转弯条件后，确定地火循环轨道。
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公开(公告)号：CN117054251A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310883798.8
申请日：2023-07-19
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本发明提出一种柔性蒙皮结构的力热联合试验方法，属于材料性能试验技术领域，包括如下步骤：S100、对待测产品和试验装置进行固定；在待试验的柔性蒙皮结构上表面布设石英灯，下表面布设皮囊；在柔性蒙皮结构表面布设应变、温度传感器；S200、进行静力加载并保持；对皮囊充气，进行静力加载；S300、进行热负荷加载；保持皮囊内压强大小不变，打开石英灯进行加热；S400、测点数据收集和处理；加载过程中记录各测点的数据，得到试验曲线，根据曲线确定达到设计载荷时的应变大小和位移大小；S500、对试验数据进行后处理分析，验证产品是否满足强度和刚度要求，完成试验。本发明解决了现有技术中柔性蒙皮结构试验时气动载荷和加热条件模拟效果不理想的问题。
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公开(公告)号：CN117168998A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310883898.0
申请日：2023-07-19
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本发明提出一种柔性翼面的力热联合试验方法，属于测量测试技术领域，包括如下步骤：S1、对柔性翼面底部支撑托架进行固支；S2、在柔性翼面的上、下表面分别布置石英灯和气囊；气囊表面耐热温度大于加热条件的最高温度；S3、在柔性翼面的上表面布置位移传感器，在外翼前缘粘贴高温应变片；S4、通过气囊充气对柔性翼面下表面进行静力加载；S5、通过石英灯对柔性翼面的上表面进行加热；S6、按照预定方案对柔性翼面进行逐级加温，最终达到试验条件；S7、记录测点数据，得到试验曲线；S8、对试验数据进行分析，验证柔性翼面是否满足要求，完成力热联合试验，解决了现有技术无法同时实现柔性翼面表面外压加载和加热，影响试验结果准确性的问题。
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公开(公告)号：CN119460180A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411613515.9
申请日：2024-11-13
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本发明提供一种基于超临界布雷顿循环的主动热防护与热发电一体化集成系统，将对流冷却与发汗冷却两种主动冷却方式相结合，提高了能量利用率；涉及一种高速飞行器头锥前缘梯度冷却结构，头锥前缘分为顶端、中部和低端三个区段，三个区域的热流依次递减，按孔隙度大小将多孔金属基体层分别梯度布置于头锥前缘三个区段；采用经计算优化所得的两级回热‑分流再压缩的闭式布雷顿循环动力构型，兼具闭式布雷顿循环能量回收效率高，系统结构紧凑的特点；在换热通道内设置翼肋阵列，提供了更多的换热表面积。
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公开(公告)号：CN116599789A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310464728.9
申请日：2023-04-26
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor： 张运 , 于喜红 , 顾天祺 , 陈超 , 赵俊翔 , 赵良 , 王保录 , 纪祖赑 , 宋宇光 , 封慧英 , 彭晓 , 尹思媛 , 谭佳琳 , 孙京阳 , 于雪洁 , 马祎蕾 , 施睿 , 李铮 , 薛晗庆
IPC: H04L12/40 , G06F9/54 , H04L67/55 , H04L69/16 , H04L69/164
Abstract: 本发明公开了一种基于分层软总线的软件模块交互方法和电子设备。软件模块交互方法包括：发布软件模块通过软总线的发布者创建接口，创建目标主题对应的发布者，发布者属于软总线；订阅软件模块通过软总线的订阅者创建接口，创建目标主题对应的订阅者，订阅者属于软总线；发布软件模块通过软总线的数据发布接口，发送目标主题的目标消息，数据发布接口属于发布者；软总线根据目标主题向订阅软件模块传输目标消息；订阅软件模块通过软总线的数据订阅接口，获取目标消息，数据订阅接口属于订阅者。针对航天型号地面类软件的上述特点，满足高质量、高效率、高效益的新形势发展要求。
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