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公开(公告)号：CN118424057A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410620053.7
申请日：2024-05-20
申请人： 北京中矿露采科学技术研究院有限公司 , 黄河交通学院
摘要： 本发明提供一种爆破矿山的防护系统，包括：架体；遮挡体，包括一端铰接连接于架体一端的框体、沿远离架体的方向间隔设置框体上的遮挡板，遮挡板的两端与框体转动连接，框体的另一端铰接连接有支撑件，架体上的另一端设置有用于对支撑件限位支撑的限位体，框体与支撑件、架体连接的铰接轴平行设置；遮挡板与框体之间设置有扭力弹性件，框体上设置有第一限位面，遮挡板设置有与第一限位面限位配合的限位件，在扭力弹簧的弹力作用下限位件能够抵靠于第一限位面上，且在限位件能够抵靠于第一限位面上时遮挡板的第一端向远离架体的一侧伸出框体，本申请提供的防护系统便于整体移动，且放置在地面上将防护体打开即可使用，使用方便简单方便。
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公开(公告)号：CN115638704A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211393148.7
申请日：2022-11-08
申请人： 黄河交通学院
摘要： 本发明提供一种用于矿山爆破的安全装置，包括：筒装本体，惯性块；膨胀环，膨胀环包括膨胀段及触发段；筒装本体被触发段包裹区域的侧壁上设置有至少两个第一通道，每个第一通道设置有第一轴，筒装本体内同轴导向设置有推杆，推杆的端部设置有铰接轴，铰接轴铰接有驱动杆，驱动杆上设置有与第一轴滑动导向配合的条形槽，通过这种方式，在爆破时能够使推杆向靠近惯性块的方向推出，对驱动杆的端部推动，驱动杆对膨胀环的触发段施加径向推力，使触发段沿径向膨胀，使触发段与爆破孔的内侧壁接触产生摩擦力，而使膨胀环发生膨胀，使膨胀环与爆破孔的孔壁之间的摩擦力增大，从而对筒状本体进行限位，避免或降低飞管现象的发生概率，提高安全性。
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公开(公告)号：CN114011498A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111294759.1
申请日：2021-11-03
申请人： 黄河交通学院
摘要： 本发明涉及一种土木建筑施工用降尘碎石装置，包括箱体，设在箱体内壁间的粉碎辊组，箱体固定在固定架上，箱体顶部与底部分别设有进料口与出料口，箱体内壁上设有降尘装置；箱体内侧壁转动连接有格栅板，格栅板两侧通过连接支杆与箱体内侧壁连接，箱体内相对另一侧壁上设有往复运动机构，往复运动机构的移动端与撞击锤固定连接；粉碎辊组位于格栅板与往复运动机构下方，降尘装置位于往复运动机构下方、粉碎辊组上方，降尘装置包括设在撞击锤底部的第一吸尘口和朝向粉碎辊组上方的第二吸尘口；箱体内位于粉碎辊组下方设有倾斜设置过滤板，箱体侧壁设有位于过滤板低端上方的出口，箱体外壁设有上升输送机通过出口与箱体连通，输送口位于格栅板下方。
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公开(公告)号：CN112879037A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110433153.5
申请日：2021-04-22
申请人： 黄河交通学院
摘要： 本发明涉及一种用于矿山隧道的安全施工方法，所述拱部的两端分别与仰拱的两端通过侧边墙现浇对接，所述拱部采用预制管片进行二次衬砌，S1、在隧道完成开挖及初期支护后，开始进行二次衬砌的施工；S2、用模板台车浇筑侧边墙衬砌，并在侧边墙与拱部两端的连接处预埋用于连接预制管片的接头；S3、进行接头与预制管片的拼装作业，进行纵向预紧施工及拱部背后注浆；S4、对接头处进行混凝土浇筑；S5、重复S3和S4直至所有预制管片拼装完成。本发明提供的安全施工方法，拱部采用预制管片，其余部位采用衬砌模板台车现浇，并将预制管片与现浇边墙用接头连接，可以在预制阶段消除全环现浇过程中存在的空洞。
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公开(公告)号：CN116475205A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310575349.7
申请日：2023-05-22
申请人： 黄河交通学院
IPC分类号： B09B3/35 , B02C4/08 , B02C23/16 , B03C1/26 , B09B101/45
摘要： 本发明公开了一种建筑施工用固废处理设备，属于建筑废料处理技术领域。该一种建筑施工用固废处理设备包括处理箱，所述处理箱内设有粉碎组件，所述处理箱外侧设有驱动组件，所述处理箱内设有筛分组件，所述筛分组件包电磁板，所述电磁板一端与所述处理箱内侧铰接，所述电磁板底部连接有弧形移动条，所述处理箱内侧连接有弧形槽，所述弧形移动条一端贯穿所述处理箱所述弧形移动条一端有压块，现有的建筑固废处理设备在对混凝土块进行破碎回收时，在将需要处理的混凝土废料粉碎后，金属废料与混凝土碎块混合在一起，并未合理的将粉碎后的金属废料与混凝土块分离开来，不仅会造成金属材料的浪费，而且还需要后续重新进行分离处理，多有不便的问题。
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公开(公告)号：CN114648911A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210256134.4
申请日：2022-03-16
申请人： 黄河交通学院
IPC分类号： G09B25/04
摘要： 本发明涉及土木教学用钢结构连接技术领域，具体为一种土木专业教学用防护型的钢构连接模型演示装置，包括，钢柱，所述钢柱的侧壁设置有连接件；防错位机构，所述防错位机构包括卡件，所述卡件卡设在钢柱外壁，所述卡件的内部开设有收纳腔，且收纳腔内部插设有插板，所述卡件的侧壁固定有连接板，且连接板远离卡件的一侧设置有抱箍，所述抱箍内部架设有双头电机，所述双头电机的两端活动连接有螺杆。本发明通过插板带动连接件同步移动，实现对连接件和钢柱拼接的推送，不需要手动推送，避免在手动推送过程中，演示者推动出现偏差而造成拼接定位的不准确，防止连接件拼接的错位，实现钢柱和连接件对接的防护，稳定效果更佳。
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公开(公告)号：CN213627637U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022685408.0
申请日：2020-11-19
申请人： 黄河交通学院
摘要： 本实用新型涉及通风装置技术领域，具体为一种便于安装的煤矿安全用通风装置，包括装置主体，所述装置主体包括筒体，所述筒体的内部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有转动柱，所述转动柱的一侧开设有第一插槽，所述第一插槽的内部插入安装有连接杆，所述连接杆的一侧固定安装有扇叶，所述筒体的内壁均匀开设有第二插槽，所述第二插槽的内部皆插入安装有固定块，所述固定块相互靠近的一端固定安装有防护罩。本实用新型通过设置有固定板、连接柱、丝杆、钻头和把手，利用工作人员摇动把手，即可通过钻头将装置主体牢固的固定在地面上，方便了工作人员的使用以及便于工作人员对装置主体的移动，从而增加了结构的便捷性。
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公开(公告)号：CN211295605U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202020410499.4
申请日：2020-03-27
申请人： 黄河交通学院
IPC分类号： H01R13/72 , H01R13/58 , H01R13/639
摘要： 本实用新型公开了一种具有防拉扯结构的汽车诊断用接线头，包括接线头体和缆线，所述接线头体的一端固定安装有线缆连接壳，所述线缆连接壳的内部一侧固定安装有杆仓，所述杆仓的内部插设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的一端固定安装有第一限位杆，所述第一限位杆的顶端固定安装有固定片，所述固定片的顶端固定安装于第一固定块，所述第一固定块固定安装在缆线的外表面。本实用新型通过接线头，通过杆仓、第一复位弹簧、第一限位杆、固定片和第一固定块，可以使缆线在被拉扯时通过弹簧进行卸力，且因缆线盘上盘旋有缆线，可以在缆线的一端被拉扯时，从接线头体中进行拉取盘旋在缆线盘上的缆线，使缆线进行延长。
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公开(公告)号：CN211596246U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922474623.3
申请日：2019-12-31
申请人： 黄河交通学院
摘要： 本实用新型公开了一种透水路面结构，所述透水路面包括由上至下依次设置的装饰性透水混凝土层、混凝土层、碎石垫层、反滤土工布层和素土基层；所述透水路面上还设置有贯穿所述混凝土层、碎石垫层和反滤土工布层的排水管，排水管的下端延伸至素土基层中，排水管位于素土基层中的部分设置有第一排水孔。本实用新型提供的透水路面结构，通过排水管将雨水直接引入素土基层，使雨水回归到城市地下水中，实现雨水补充城市地下水的功能，促进城市良性的水文循环；透水路面结构设置有具有坚固性能的混凝土层，在铺筑透水路面时可以将透水路面铺筑紧实，提高了透水路面的抗压强度，有利于提高透水路面的承载力以及透水路面的使用寿命。
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公开(公告)号：CN220352575U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321799559.6
申请日：2023-07-10
申请人： 黄河交通学院
摘要： 本实用新型属于道路养护技术领域，尤其是一种道路养护装置，底板和混合箱，所述底板的顶端固定连接有四个支撑腿，所述混合箱固定连接于四个支撑腿的顶端用于容置稀浆混合料的原料，清洁机构，清洁机构设于底板的前侧用于对待养护的道路进行清洁处理，所述清洁机构包括转动连接于底板内的多个第一转轴，多个所述第一转轴内均固定连接有增压喷气头，所述底板的底端固定连接有气泵，通过清洁机构的设置可以在进行铺设稀浆混合料前对待铺设的沥青路面进行清洁处理，可以有效的防止碎石和其它杂物影响稀浆混合料的铺设，提升了稀浆混合料的铺设效果。
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