发动机排气歧管
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107795365A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711037120.9

    申请日:2017-10-30

    Inventor: 何海 李晓君

    CPC classification number: F01N13/10 F01N13/1838

    Abstract: 本发明公开了一种发动机排气歧管,包括排气总管,以及连接在所述排气总管上的多个排气支管,所述排气支管的端部具有用于与发动机气缸体连接的法兰部;其特征在于,任意相邻两个所述排气支管的法兰部之间具有间隔设置的分隔缝;每个所述排气支管的法兰部上均具有围绕所在排气支管呈三角形布置的螺栓孔。本发明具有适应性较好,能够防止热胀冷缩变形而造成发动机漏气,有利于提高发动机整体性能等优点。

    一种发动机排气歧管
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207420688U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721413005.2

    申请日:2017-10-30

    Inventor: 何海 李晓君

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机排气歧管,包括排气总管,以及连接在所述排气总管上的多个排气支管,所述排气支管的端部具有用于与发动机气缸体连接的法兰部;其特征在于,任意相邻两个所述排气支管的法兰部之间具有间隔设置的分隔缝;每个所述排气支管的法兰部上均具有围绕所在排气支管呈三角形布置的螺栓孔。本实用新型具有适应性较好,能够防止热胀冷缩变形而造成发动机漏气,有利于提高发动机整体性能等优点。

    汽油发动机进气歧管
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205977485U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620915871.0

    申请日:2016-08-19

    Inventor: 何海

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽油发动机进气歧管,具有歧管本体,该歧管本体上设有进气道和出气道,歧管本体的内部形成有稳压腔,所述稳压腔为前端敞口的方形,该稳压腔中设置与之形状大小相适配的中冷器,所述中冷器顶部的端盖扣在稳压腔前端口的边沿上,端盖通过螺钉与歧管本体相固定,在所述端盖上装有进水管和出水管,进水管和出水管均与中冷器内部的水道连通。本实用新型在进气歧管主体上集成水冷式中冷器,能够降低进气温度,将其控制在规定范围内,从而保证发动机油气混合均匀、燃烧平稳充分,达到高性能、低排放和长寿命的目的,具有设计合理、结构简单、实施容易等特点。

Patent Agency Ranking