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公开(公告)号:CN217104773U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220428756.6
申请日:2022-03-01
Applicant: 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司呼和浩特分公司 , 北京公科固桥技术有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土曲线梁抗扭加固结构,包括在役混凝土曲线梁、多个开孔板连接件、多个贯通钢筋、多个植埋锚栓、自密实纤维混凝土和粘贴钢板。多个开孔板连接件设置于在役混凝土曲线梁的腹板及底板的外侧,且沿桥梁轴线方向间隔布置。多个贯通钢筋设置于在役混凝土曲线梁的腹板及底板的外侧,穿过开孔板连接件上的圆孔沿桥梁横截面的法线方法间隔布置,与开孔板连接件共同组成钢骨架。自密实纤维混凝土将在役混凝土曲线梁与钢骨架组成整体,形成一个共同受力和变形的整体结构。利用本实用新型,有效提高了混凝土曲线梁的抗扭刚度、保证了施工质量与受力性能,提升了在役混凝土曲线梁的抗扭性能。
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公开(公告)号:CN117513187A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311557973.0
申请日:2023-11-20
Applicant: 湖北联合交通投资开发有限公司 , 北京公科固桥技术有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本公开是一种正交异性钢桥面板加劲U肋屈曲变形病害的加固方法。该方法包括提高受力面积以降低加劲U肋受力应力和增设加劲板肋改善钢桥面板结构稳定性能两个方面。本公开通过在加劲U肋表面粘贴多个碳纤维增强基复合材料板以提高U肋的受力面积,在U肋之间的面板增设多个碳纤维增强基复合材料板加劲肋以改善钢桥面板结构稳定性能。碳纤维增强基复合材料板与正交异性钢桥面板形成一整体,提高了加劲U肋的受力面积,降低了加劲U肋的受力应力,改善了正交异性钢桥面板的稳定性能,保证了现场施工质量,且结构自重增加较少,提升了采用碳纤维增强基复合材料板加固正交异性钢桥面板的应用效果。
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公开(公告)号:CN116335055A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310340756.X
申请日:2023-03-31
Applicant: 北京公科固桥技术有限公司
Abstract: 一种混凝土梁增大截面加固结构及其施工方法,该加固结构包括多个植筋连接件、多个横向开孔钢板、多个纵向钢筋和自密实混凝土。本公开通过在混凝土梁的底板植入呈阵列式排布的多个植筋连接件,将沿与混凝土梁横截面平行方向平行排布于混凝土梁底板的多个横向开孔钢板焊接于多个植筋连接件上,横向开孔钢板将混凝土梁底板分隔成多个浇筑区域,多个纵向钢筋依次穿过多个横向开孔钢板上位于同一纵向的多个圆孔,多个纵向钢筋与多个横向开孔钢板共同组成钢骨架,自密实混凝土沿多个浇筑区域依次浇筑在混凝土梁底板外侧,将该钢骨架与混凝土梁形成一整体。本公开改善了增大截面加固法的混凝土浇筑施工质量,提升了采用增大截面加固法加固混凝土梁的应用效果。
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公开(公告)号:CN219364322U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320560827.2
申请日:2023-03-21
Applicant: 北京公科固桥技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道式桥梁智能巡检云台系统,包括依次连接的槽型轨道、机械臂和云台,其中,所述槽型轨道设置于桥梁的索塔、主梁或高墩表面;所述机械臂安装设置于所述槽型轨道上,沿所述槽型轨道运行;所述云台与所述机械臂通过机械连接,用于安装搭载桥梁检测设备,实现对桥梁的无人智能巡检。利用本实用新型,有效提高了桥梁巡检的作业效率与质量,并提升了桥梁结构检测评估的时效性与准确性。
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