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公开(公告)号：CN212721411U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021428761.4
申请日：2020-07-20
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 内蒙古锦通工程勘察设计有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适合室外用建筑构件垂直度测定器，包括激光发射器、垂球、垂线、带环限位杆、垂球正上方线轴、储存线轴、防风罩、固定装置；该垂直度测定器在垂球上安装激光发射器，利用有限长的重垂线提供更多与其平行的直观可见的激光束，再利用激光的定向发光、亮度高和测距特征，相当于在原重垂线基础上增加其足够长的、可测距的平行线和延长线。该垂直度测定器设备简单，原理清晰，垂直度检测准确度还可以进行自校，不需要送专业机构进行设备校准或检定。尤其适用于高墩柱和高外墙的竖直度快速检测。
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公开(公告)号：CN111535162A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010451410.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Inventor： 穆卓辉 , 于晓光 , 乔文庭 , 张发飞 , 张洪伟 , 郭朝阳 , 王学营 , 马鸣谷 , 张磊 , 张宇杰 , 刘振正 , 李喆 , 柴丽 , 宋茂 , 朱广河 , 高源 , 谢春磊
IPC: E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种提高节段拼装钢管混凝土桥墩抗震性的耗能减震装置，属于桥梁工程建设领域，其包括承重顶板、承重底板、拉杆和脚板，承重顶板和承重底板分别与节段拼装钢管混凝土桥墩相应接缝处通过焊接固定，拉杆与承重顶板、承重底板之间通过螺栓接头锚固，墩底拉杆在承台顶部的脚板中预留孔道安装。本发明提高了节段拼装钢管混凝土桥墩的耗能性，增强了桥墩节段间的连接，地震中拉杆通过协调节段间受力变形可以降低墩顶位移，震后只需及时更换损坏的拉杆即可，具有很好的震后可修复性。
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公开(公告)号：CN208329693U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820937199.4
申请日：2018-06-19
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋混凝土梁的新型加固结构，在钢筋混凝土梁本体底部保护层内沿梁长方向设置槽，开槽两端设置锚孔，高强铝合金加固筋两端设置弯钩，高强铝合金加固筋用结构胶固定于槽及锚孔内。本实用新型提供一种新型加固结构，采用近表面加固的方法，高强铝合金加固筋与混凝土粘结面积增大，减小了粘结剥离破坏的可能性，改善了加固筋和混凝土的粘结性能，充分发挥加固筋的材料性能，达到良好的加固效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206815354U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720665979.3
申请日：2017-06-08
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Abstract: 一种基于绿化管的边坡防护装置，包括垂直埋置于边坡上的若干绿化管，相邻绿化管之间的间距为50～100cm；绿化管内部填充种植土和植物种子，绿化管的底部开设有第二孔，绿化管的侧壁上开设有若干第三孔，第三孔的形状为矩形或者椭圆形。由于绿化管的管壁开设的第三孔，能够使土壤透气，而且遇到大雨时，雨水可以通过对称的第三孔排泄出去，同时绿化管对种子还可以起到保温的效果，大大提高种子的成活率。绿化管埋置在土内可以加劲土体，加上后期植物的固定作用，可以大大改善边坡稳定性，同时植物的生长也有利于边坡生态的修复，从而改善公路沿线生态环境。
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公开(公告)号：CN206090410U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621057200.1
申请日：2016-09-14
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 山西交通职业技术学院
IPC: E01F15/04
Abstract: 一种基于橡胶防阻块的公路防撞护栏，由若干防撞护栏单元组成，每个防撞护栏单元包括双波波形板，双波波形板的一侧至少设置有三个工字钢栏杆，工字钢栏杆均设置在双波波形板一侧，每个工字钢栏杆与双波波形板之间设置有防阻块；工字钢栏杆与双波波形板垂直设置。本实用新型所采用的防撞护栏单元结构简单、设计合理且加工制作及组装简便、使用效果好，具有良好的变形能力，由于波纹板的拉压变形能力及橡胶防阻块的缓冲能力，使得该防撞护栏具有整体变形能力强、延展性好等优点，使得防撞护栏的大大提高。
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公开(公告)号：CN212477400U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020894249.2
申请日：2020-05-25
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
Inventor： 穆卓辉 , 于晓光 , 乔文庭 , 张发飞 , 张洪伟 , 郭朝阳 , 王学营 , 马鸣谷 , 张磊 , 张宇杰 , 刘振正 , 李喆 , 柴丽 , 宋茂 , 朱广河 , 高源 , 谢春磊
IPC: E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种提高预制拼装钢管混凝土桥墩抗震性的耗能减震装置，属于桥梁工程建设领域，其包括承重顶板、承重底板、拉杆和脚板，承重顶板和承重底板分别与节段拼装钢管混凝土桥墩相应接缝处通过焊接固定，拉杆与承重顶板、承重底板之间通过螺栓接头锚固，墩底拉杆在承台顶部的脚板中预留孔道安装。本实用新型提高了节段拼装钢管混凝土桥墩的耗能性，增强了桥墩节段间的连接，地震中拉杆通过协调节段间受力变形可以降低墩顶位移，震后只需及时更换损坏的拉杆即可，具有很好的震后可修复性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212656066U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202020920904.7
申请日：2020-05-27
Applicant: 内蒙古锦通工程勘察设计有限公司
Abstract: 一种装配式可绿化路缘石路肩板，它由多个路肩板单元拼接构成，路肩板单元是具有一定厚度的长方形框架（1）,框架的一侧连与边坡坡度一致的斜板（4），长方形框架及斜板下连底面（11），在长方形框架内设置纵、横隔板（6），长方形框架与隔板间围成填土区（5），所述纵、横隔板上设透水孔；在上述斜板上设多个斜向排水管（2）通向斜板内，在路肩板两端设用于路肩板单元拼接的纵向梯形企口（9），每个路肩板单元的两端的框架板上设用于螺栓连接的纵向连接孔（10）。本装置的结构单元由工厂加工，整体模压成型，现场拼装，质量易保证。施工效率高，劳动强度低，缩短工期。比混凝土滑模施工硬化的路肩造价低，比土路肩稳定，还能兼顾绿化。
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公开(公告)号：CN212656060U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202020876780.7
申请日：2020-05-22
Applicant: 内蒙古锦通工程勘察设计有限公司
IPC: E01C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式预应力路面板，路面板顶面有顶面纵、横向V型槽，且路面板顶面为糙面，路面板底面设有底面纵、横向V型槽，路面板底面糙面；路面板的左侧、右侧上开有竖向固定通孔，圆管或钢钎通过竖向固定通孔打入路基固定，路面板与路面板纵横向采用缆索或钢筋通过纵向通孔、横向通孔连接；路面板与路面板采用梯形企口连接。该面板装配式，可快速施工，循环利用。可广泛应用于道路修复和道路临时施工中。
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