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公开(公告)号：CN112226639B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010975079.5
申请日：2020-09-16
Applicant: 华南理工大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于有色金属加工技术领域，公开了一种基于环己烯球磨介质的原位超细晶TiC增强钛基复合材料及其制备方法，具体为利用环己烯为碳源原位生成超细晶TiC，结合烧结氢化钛粉末制备钛基复合材料的方法。本发明制备的TiC增强Ti‑6Al‑4V复合材料合金无压烧结致密度高达99.2％，抗拉强度为1068MPa，断后伸长率为8％，实现烧结氢化钛制备的钛基复合材料拉伸塑性从无到有的突破，调控后的复合材料磨损体积相比Ti6Al4V和耐磨钢分别降低23％和19％，可应用于航空航天、装甲车、兵器、船舶、汽车等领域中的高强或耐磨结构件的低成本制备中；本发明方法适用于所有成分钛合金的复合材料的制备，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN112281009B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202011012689.1
申请日：2020-09-24
Applicant: 华南理工大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于有色金属加工技术领域，公开了一种烧结预分散石墨复合氢化钛制备钛基复合材料的方法及其制备得到的复合材料，具体为以氢化钛粉末和石墨粉末为原料采用粉末冶金成形TiC增强钛基复合材料。本发明方法先利用聚乙烯吡咯烷酮对石墨粉进行预分散，再将其附着于氢化钛表面烧结成形，解决直接将氢化钛与石墨粉物理混合存在的粉末团聚、合金性能差等问题。所得TiC增强钛基复合材料的抗拉强度可为535MPa，断后伸长率可为10％，优化后的磨损体积相比纯钛降低15％，相比文献报道的以氢化钛为原料制备的钛基复合材料实现拉伸塑性大幅提升的突破；可应用于航空航天、装甲车、兵器、船舶、汽车领域中的高强件或耐磨结构件的制备中。
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公开(公告)号：CN112226639A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010975079.5
申请日：2020-09-16
Applicant: 华南理工大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于有色金属加工技术领域，公开了一种基于环己烯球磨介质的原位超细晶TiC增强钛基复合材料及其制备方法，具体为利用环己烯为碳源原位生成超细晶TiC，结合烧结氢化钛粉末制备钛基复合材料的方法。本发明制备的TiC增强Ti‑6Al‑4V复合材料合金无压烧结致密度高达99.2％，抗拉强度为1068MPa，断后伸长率为8％，实现烧结氢化钛制备的钛基复合材料拉伸塑性从无到有的突破，调控后的复合材料磨损体积相比Ti6Al4V和耐磨钢分别降低23％和19％，可应用于航空航天、装甲车、兵器、船舶、汽车等领域中的高强或耐磨结构件的低成本制备中；本发明方法适用于所有成分钛合金的复合材料的制备，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN109738310A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811504878.3
申请日：2018-12-10
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明公开了一种可变式齿轮弯曲疲劳试验调节装置，包括支架座、支架侧板、作用螺栓、作用螺母、定位底座、卡紧垫片、垫片、调节螺栓、挡板；将支架座与两个支架侧板由标准螺栓连接安装，试验齿轮放置在两个支架侧板之间，由作用螺栓、作用螺母、卡紧垫片及垫片固定卡紧，将安装好的部分放置在定位底座上，使支架座凹槽通过定位底座上的凸台，然后将挡板插入两个支架侧板的凹槽内，并落在定位底座表面上，挡板螺纹孔可正对定位底座凸台面，调节螺栓装在挡板螺纹孔上，控制调节螺栓通过挡板螺纹孔以及顶住定位底座上面的凸台实现试验装置的可变调节。本发明调节方便，缩短试验周期，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN112342419B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011007565.4
申请日：2020-09-23
Applicant: 华南理工大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于有色金属加工技术领域，公开了一种基于交联改性的烧结氢化钛制备TiC增强钛基复合材料的方法及其制备的复合材料，具体为将羟基化处理的氢化钛与碳源交联反应制备复合粉末并高温烧结原位生成TiC增强钛基复合材料。本发明方法制备得到的复合材料为尺寸为1‑50μm的TiC均匀分布于Ti基体中，烧结块体致密度大于等于99％；其拉伸塑性可达8％，抗拉强度可达570MPa，磨损体积相比纯钛降低19％。本发明方法解决了现有技术以氢化钛为原料制备的钛基复合材料力学性能差的问题，并降低了其制备成本，所得性能优异的TiC增强钛基复合材料可应用于航空航天、装甲车、兵器、船舶、汽车等领域高强耐磨结构件的制备中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112342419A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011007565.4
申请日：2020-09-23
Applicant: 华南理工大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于有色金属加工技术领域，公开了一种基于交联改性的烧结氢化钛制备TiC增强钛基复合材料的方法及其制备的复合材料，具体为将羟基化处理的氢化钛与碳源交联反应制备复合粉末并高温烧结原位生成TiC增强钛基复合材料。本发明方法制备得到的复合材料为尺寸为1‑50μm的TiC均匀分布于Ti基体中，烧结块体致密度大于等于99％；其拉伸塑性可达8％，抗拉强度可达570MPa，磨损体积相比纯钛降低19％。本发明方法解决了现有技术以氢化钛为原料制备的钛基复合材料力学性能差的问题，并降低了其制备成本，所得性能优异的TiC增强钛基复合材料可应用于航空航天、装甲车、兵器、船舶、汽车等领域高强耐磨结构件的制备中。
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公开(公告)号：CN109290732A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811107623.3
申请日：2018-09-21
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Inventor： 李一峰 , 刘海鹏 , 周海燕 , 刘薇 , 洪振军 , 王国栋 , 石芳 , 付铭 , 周珂玮 , 齐学会 , 曲宏 , 毕磊 , 史金彪 , 王小海 , 杨英 , 王强 , 岳锋
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明公开了一种消除微裂纹的装置及方法，所述装置包括燃烧室腔体、火花塞、带柱形密封的门、压力传感器、氧气瓶、带氧气流量表的联接管路、燃气瓶、带燃气流量表的联接管路、左支撑托架、右支撑托架、真空抽气机；通过将氧气和燃气按一定比例注入燃烧室，达到一定压力后，启动火花塞点火，发生爆炸产生瞬间高温，燃气和氧气燃烧产生的高温对花键与过渡圆弧形成的相交尖角进行熔化，消除裂纹源。
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公开(公告)号：CN109059657A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810953637.0
申请日：2018-08-21
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: F41H7/04
Abstract: 本发明属于装甲防护技术领域，具体涉及一种装甲防护的抗弹陶瓷，特别是一种可以降低自身重量、增强陶瓷块边缘防护能力的抗弹陶瓷。该抗弹陶瓷外形呈六边形方块(1)，六边形方块(1)的一个表面为平面，六边形方块(1)的另一个表面中心设置有圆形凹槽，且圆形凹槽底部与侧面通过弧面过渡连接。本发明实现装甲轻量化及防护薄弱区增强，改变了弹丸的弹道，达到了致偏效果，提高了防护能力。
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公开(公告)号：CN116558357A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310507141.1
申请日：2023-05-08
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于枪靶射击试验领域，涉及一种枪靶射击试验弹丸破片回收装置。该包括弹丸回收舱、手推式角度可调靶车两部分；弹丸回收舱为迎弹面开放设计，其余面封闭设计的箱舱式结构；手推式角度可调靶车可移动到弹丸回收舱内，手推式角度可调靶车可装夹测试靶，并可进行5°～90°范围的射击测试法相角度调整。本发明弹丸破片回收装置在枪靶射击试验过程中，装置能够充分地、尽可能无损地吸收和回收射击靶板后的弹丸破片，为后续研究材料与构件中弹后弹丸形貌特征提供充分依据。
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公开(公告)号：CN112281009A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011012689.1
申请日：2020-09-24
Applicant: 华南理工大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于有色金属加工技术领域，公开了一种烧结预分散石墨复合氢化钛制备钛基复合材料的方法及其制备得到的复合材料，具体为以氢化钛粉末和石墨粉末为原料采用粉末冶金成形TiC增强钛基复合材料。本发明方法先利用聚乙烯吡咯烷酮对石墨粉进行预分散，再将其附着于氢化钛表面烧结成形，解决直接将氢化钛与石墨粉物理混合存在的粉末团聚、合金性能差等问题。所得TiC增强钛基复合材料的抗拉强度可为535MPa，断后伸长率可为10％，优化后的磨损体积相比纯钛降低15％，相比文献报道的以氢化钛为原料制备的钛基复合材料实现拉伸塑性大幅提升的突破；可应用于航空航天、装甲车、兵器、船舶、汽车领域中的高强件或耐磨结构件的制备中。
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