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公开(公告)号：CN114166483B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202111322045.7
申请日：2021-11-09
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种电动轮自卸车悬缸保压试验装置，包括：底座、侧板、挡板、竖板；两对侧板、挡板的底部分别连接在底座1的顶部，两个挡板外侧分别设置有一个竖板，竖板的底边和侧边分别连接底座、挡板，竖板的上部设置有吊装孔；挡板内侧的侧板上设置有销孔，两个侧板上的两对销孔内分别安装有安全销。本发明还公开了一种电动轮自卸车悬缸保压试验装置的使用方法。本发明能够对大型电动轮自卸车悬缸进行保压试验，解决现有技术存在的问题。
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公开(公告)号：CN107543657B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201710931479.4
申请日：2017-10-09
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明公开了一种壳体夹紧保压装置，包括底座、上盖；底座和上盖通过螺栓相连接。本发明还公开了一种壳体夹紧保压装置的使用方法。本发明的结构紧凑、强度大、连接可靠，可以用于对弹簧壳体的保压试验，通过保压试验能够保证弹簧壳体的产品质量。
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公开(公告)号：CN109626196A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811596740.0
申请日：2018-12-26
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B66C1/12
CPC classification number: B66C1/12
Abstract: 本发明公开了一种可调平衡吊具，包括：起吊链、调整平衡链、吊架、调整仿形轮、调整平衡杆、旋转接头、随动仿形轮；吊架在上部靠近两个端部位置分别设置有仿形轮连接座，在中部设置有平衡杆连接座；平衡杆连接座设置有横向通孔和纵向通槽，随动仿形轮安装在仿形轮连接座上；调整仿形轮中部开有螺纹通孔，调整平衡杆的外壁上设置有螺纹，两端分别连接旋转接头；调整平衡杆套装在横向通孔内，调整仿形轮位于纵向通槽内，调整平衡杆安装在调整仿形轮的螺纹通孔上，调整平衡链安装在调整仿形轮上；起吊链一端与旋转接头相连接，另一端穿过随动仿形轮。本发明还公开了一种可调平衡吊具的吊装方法。本发明能够在吊装过程中进行吊装物的状态调节。
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公开(公告)号：CN109604960A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811556590.0
申请日：2018-12-19
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车湿式制动器壳体加工方法，包括：矿用自卸车湿式制动器壳体的锻造、车削；对车削后矿用自卸车湿式制动器壳体进行时效处理，以消除内部残余应力；对行时效处理矿用自卸车湿式制动器壳体进行半精车驻车活塞配合内孔；毫克能镜面加工驻车活塞配合内孔。本发明加工后的驻车活塞配合内孔形成显微硬度层，耐磨性及耐腐蚀性增强。
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公开(公告)号：CN109604780A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811566349.6
申请日：2018-12-19
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电动轮矿车纵梁总成的焊接方法，包括：对纵梁总成进行焊前预热，预热位置在纵梁翼板上，纵梁翼板的两端75mm范围内为预热范围，预热温度为100-120℃；采用三元混合气体配置焊丝进行打底焊，三元混合气体采用氩气、二氧化碳和氧气；填充焊完成后进行盖面焊，然后进行焊接清理和焊接检验。本发明能够避免出现未熔合、未焊透等缺陷的发生，焊接后的电动轮矿车纵梁总成缺陷少、机械性能高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107618483A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710931461.4
申请日：2017-10-09
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B60S1/68
Abstract: 本发明公开了一种非公路矿用汽车排石器装配装置，包括支撑座、限位座、装杆座和定位管；限位座、装杆座设置在支撑座的顶部，限位座位于支撑座的端部，装杆座位于限位座的后部，两个定位管分别设置在支撑座的两侧。本发明还公开了一种非公路矿用汽车排石器装配装置的使用方法。使用本发明后，能够提高装配安全性和装配效率。
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公开(公告)号：CN106985929A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710374104.2
申请日：2017-05-24
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B62D65/02
CPC classification number: B62D65/02
Abstract: 本发明公开了一种矿用汽车驾驶室装配机构，包括底座、保持架、第一旋转轴支架、第一旋转轴、连接座、固定架、减速装置、联轴器、第二旋转轴支架、第二旋转轴；保持架、固定架固定在底座上部，第一旋转轴支架固定在保持架上部，第一旋转轴安装在第一旋转轴支架上；减速装置、第二旋转轴支架安装在固定架上部，第二旋转轴安装在第二旋转轴支架上；减速装置上装有控制摇臂，减速装置和第二旋转轴通过联轴器相连接；连接座连接在第一旋转轴支架和第二旋转轴支架上。本发明能够提高驾驶室总成的装配效率，保证产品质量。
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公开(公告)号：CN112247949B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202011138648.7
申请日：2020-10-22
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B25H7/04
Abstract: 本发明公开了一种矿用汽车U型件压弯线的划线装置，包括：样板本体，样板本体设有长眼孔，样板本体的上部侧边设置有多个直线凸起，直线凸起的形状为直角三角形，直线凸起的一条直角边与样板本体的侧边相连接，另一条直角边的边缘作为定位边，定位边用于绘制压弯线的标记短线；样板本体的下部侧边为直线边，直线边用于绘制连接两个标记短线的直线段。本发明还公开了一种划线装置的使用方法。本发明能够保证压弯线的划线精度，大大提高了划线的准确率、划线效率，降低了工作强度。
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公开(公告)号：CN112372094B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202011283868.9
申请日：2020-11-17
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B23G9/00
Abstract: 本发明公开了一种外螺纹修复器及其使用方法，属于外螺纹修复技术领域；其中，外螺纹修复器包括修复器本体，所述修复器本体的内侧壁上焊接有外圈，且外圈的内侧滑动连接有内圈，所述外圈、内圈和修复器本体的中心位置处开设有工件穿插孔，所述外圈的顶部通过铰接轴安装有自定心支架，所述自定心支架的前端皆延伸至工件穿插孔位置处并安装有滚轮，所述轴承的外侧焊接有省力箱，所述大齿轮盘位置处的转轴上套设有与大齿轮盘相互啮合的小齿轮盘。本发明通过第二旋转把手沿滑槽进行滑动，调整切入的深度，同时小齿轮盘的直径小于大齿轮盘的直径，利用小齿轮带动大齿轮转动更加省力的原理，减少在外螺纹修复过程中转动力，减低劳动强度，使用方便。
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公开(公告)号：CN115982874A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211590491.0
申请日：2022-12-12
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Inventor： 巴雅尔图 , 郭海全 , 刘文忠 , 段景飞 , 李显武 , 闫海军 , 韩军 , 孔令新 , 温春梅 , 邬鹏程 , 白音吉日嘎拉 , 郭彩光 , 张新炜 , 朝克 , 叶博文 , 王旭哲
Abstract: 本发明公开了一种电动轮矿用自卸车后桥集成加工方法，包括：建立组成后桥的各子组件单元的空间模型；建立空间位置统一基准坐标系，将各子组件单元在空间位置统一基准坐标系下组对装配成后桥；根据空间位置统一基准坐标系的排布，对组成后桥的各子组件单元进行各种功用功能的成型加工。本发明生产效率高，组成后桥的各子组件单元间位置尺寸精度高，公差分配合理。
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