一种高性能车载V2G系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118826103A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410872813.3

    申请日:2024-07-01

    Abstract: 本发明提供了一种高性能车载V2G系统。涉及新能源电动汽车技术领域。本发明公开了一种高性能车载V2G系统。该系统在电网调度命令的基础上,控制高性能车载V2G系统与电动汽车电池管理系统(BMS)进行通信,通过电动汽车充电或放电操作,实现电动汽车与电网能量的双向互动。当电网负荷过高,由电动汽车储能源向电网馈电。而当电网负荷低时,用来存储电网过剩的发电量,避免造成能源浪费。通过这种方式,电动汽车用户可以在电价低时,从电网买电,电网电价高时向电网售电,从而获得一定的收益。同时实现电动汽车对电网的调峰、调频。

    一种具有火灾探测与灭火装置的直流充电桩

    公开(公告)号:CN113546352A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110855415.7

    申请日:2021-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种具有火灾探测与灭火装置的直流充电桩,属于电动汽车充电技术领域。包括MCU微控制单元和与MCU微控制单元连接的电源单元、通信单元、火灾探测单元、灭火控制单元、充电枪接口、热成像探测器、绝缘监测单元、人机交互单元、电量检测与计费单元、视觉传感器、随动机械手、气体灭火控制电磁阀、功率分配模块。本发明安全可靠,适用性强,可节约成本,具有火灾探测、温感探测、热成像探测、温度检测等火灾监测功能,可监测充电过程中的充电枪和充电汽车的实时温度,具有火灾探测和消防告警保护功能,当检测到火灾信号或外部消防信号时,充电桩停止充电,并断开输入电源,并具有气体灭火装置,可保证充电过程的安全可靠。

    一种多通信方式的交流充电桩控制系统

    公开(公告)号:CN113428037A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110855414.2

    申请日:2021-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种多通信方式的交流充电桩控制系统,属于电动汽车充电技术领域。包括主控单元、通信单元、电量检测与计费单元、PWM波输出单元、CP/CC信号检测单元、执行单元、稳压电源单元、电源转换单元、存储单元、时钟单元、人机交互单元和充电枪,所述主控单元分别与通信单元、电量检测与计费单元、PWM波输出单元、CP/CC信号检测单元、执行单元、稳压电源单元、存储单元、时钟单元、人机交互单元连接,电源转换单元与稳压电源单元连接。本发明通过设置多种通信方式,满足用户在多种复杂环境下组网需求,有效地降低充电桩的安装成本及人工费用;满足了不同功率需求的充电汽车充电;提高了充电汽车充电的安全可靠性,方便用户使用。

    一种5G基站差异化备电智能控制设备

    公开(公告)号:CN113285521A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110550942.7

    申请日:2021-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种5G基站差异化备电智能控制设备,包括状态监测单元、数据采集单元、单片机、执行单元、通信模块和电源转换单元。所述数据采集单元与单片机电连接,用于对分用户的供电信息进行采集,所述状态监测单元与单片机电连接,用于对市电、油机和直流发电单元进行实时监测,所述通信模块与单片机电连接,用于与运维平台相互通信,所述单片机用于数据处理、状态判断、通信处理、远程与本地控制。本发明具有分用户备电控制功能,能够实时监测总输入及各分用户的配电参数与计量功能,根据不同的用户需求进行差异化备电,降低不必要的能源损耗。

    一种基站智能交流配电防雷与支路能耗监测系统

    公开(公告)号:CN102882272A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201210213138.0

    申请日:2012-06-26

    CPC classification number: Y02E60/7838 Y04S40/124

    Abstract: 本发明公开了一种基站智能交流配电防雷与支路能耗监测系统,包括主控显示单元,以及并行设置、且分别通过通信总线与所述主控显示单元连接的交流配电综合监测单元、支路开关状态扩展单元及多路全电量测量单元。本发明所述基站智能交流配电防雷与支路能耗监测系统,可以克服现有技术中成本高、功能少、稳定性差与使用不方便等缺陷,以实现成本低、功能多、稳定性好与使用方便的优点。

    一种双路直流高压精密智能电力仪表

    公开(公告)号:CN105044525A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510492795.7

    申请日:2015-08-12

    Abstract: 本发明公开了一种双路直流高压精密智能电力仪表,包括用于采集双路直流信号的传感单元,用于基于所述传感单元采集的双路直流信号进行处理的主控单元,用于显示所述主控单元的处理结果、并对主控单元的工作参数进行设置的人机交互单元,以及用于对所述主控单元和传感单元进行供电的电源模块;所述主控单元,分别与传感单元和人机交互单元连接;所述电源模块,分别与传感单元和主控单元连接。本发明所述双路直流高压精密智能电力仪表,可以克服现有技术中功能少、成本高和占用空间大等缺陷,以实现功能多、成本低和占用空间小的优点。

    用于通信基站智能新风节能系统的监控单元

    公开(公告)号:CN102829533A

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201210327606.7

    申请日:2012-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种用于通信基站智能新风节能系统的监控单元,人机交互模块、通信单元均与智能主控模块双向通信,传感器信号检测模块通过数据采集单元传输给智能主控模块,告警输出单元接受智能主控模块的命令控制报警器报警,电量计量单元对通信基站智能新风节能系统的电路中的电流和电压进行检测,并将检测数据通过电量计量芯片传输给智能主控模块,开关信号检测单元将外部控制开关的开闭信号传输给中继集成模块,智能主控模块通过对传感器信号、电量计量单元和开关信号检测单元的信号分析处理后通过控制继电器单元控制相应设备运行,电源转换单元为智能新风节能系统监控单元提供直流电源。以实现节约电能,降低运行成本的优点。

    一种5G基站差异化备电智能控制设备

    公开(公告)号:CN113285521B

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202110550942.7

    申请日:2021-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种5G基站差异化备电智能控制设备,包括状态监测单元、数据采集单元、单片机、执行单元、通信模块和电源转换单元。所述数据采集单元与单片机电连接,用于对分用户的供电信息进行采集,所述状态监测单元与单片机电连接,用于对市电、油机和直流发电单元进行实时监测,所述通信模块与单片机电连接,用于与运维平台相互通信,所述单片机用于数据处理、状态判断、通信处理、远程与本地控制。本发明具有分用户备电控制功能,能够实时监测总输入及各分用户的配电参数与计量功能,根据不同的用户需求进行差异化备电,降低不必要的能源损耗。

    一种基站智能交流配电防雷与支路能耗监测系统

    公开(公告)号:CN102882272B

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201210213138.0

    申请日:2012-06-26

    CPC classification number: Y02E60/7838 Y04S40/124

    Abstract: 本发明公开了一种基站智能交流配电防雷与支路能耗监测系统,包括主控显示单元,以及并行设置、且分别通过通信总线与所述主控显示单元连接的交流配电综合监测单元、支路开关状态扩展单元及多路全电量测量单元。本发明所述基站智能交流配电防雷与支路能耗监测系统,可以克服现有技术中成本高、功能少、稳定性差与使用不方便等缺陷,以实现成本低、功能多、稳定性好与使用方便的优点。

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